קרונועים חשמליים חדשים מגיעים לישראל. בשבועות האחרונים מגיעים ארצה קרונות הרכבת החדשים, 216 מהם עבור 36 מערכי רכב חשמליים עם שישה קרונות. קרונות אלה הם חלק מהעסקה הענקית עם סימנס הגרמנית, שצפויים להכנס לפעילות מיידית בעיקר בקו תל אביב-ירושלים.
מה שונה בקרונות החדשים מהוותיקים שהגיעו לפני כשלוש שנים? בין היתר שולחנות גדולים יותר, שקעים הכוללים לצד חשמל גם שקעי USB (Type A ו-Type C) ומושבים נוחים יותר - כך הרכבת. בנוסף מבהירים בחברה כי נוסף קרון אופניים ייעודי עם 18 מתקני עגינה מתחת למושבים מתקפלים.
נזכיר כי לאחרונה אישר דירקטוריון הרכבת תכנית הצטיידות נוספת בשווי של 1.7 מיליארד אירו, הכוללת 96 קרונות דו-קומתיים מתוצרת אלסטום, 81 קרונועים חשמליים מתוצרת סימנס וקטרים חשמליים.
מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן, הגדיר את הגעת הקרונות כ'בשורה דרמטית' לתחבורה הציבורית בישראל. מנכ"ל הרכבת, שיקו זנה, אמר כי "הקרונות כוללים את כל הצרכים שהביעו הנוסעים בשנים האחרונות. אנו עוסקים בימים אלה בהארכה ושדרוג רציפי התחנות על מנת להמשיך ולייצר חוויית נוסעים מיטבית".
1. בעיקר לנוסעי הרכבת בקו ת"א-ירושלים - הקרונות החדשים הגיעו
DANY_TORONTO, 21-12-2023
רכבת ישראל = חווית נסיעה רעה. הבנטלי שלי בעלת מנוע V8 נוחה ומרווחת ובא אין חיילים ביום ראשון וחמישי. גם הלינקולן מספיק נוחה למרות שאישתי מעדיפה את הפוקוס.
בקרוב אני קונה רולס רויס שמתעלה על רכבת ישראל במהירות
רולס רויס = מהר יותר מרכבת ישראל
בקרוב נקנה לאישתי טנק שרמן אמריקאי ונלך לבלות באופרה בטורונטו
2. עכשיו אני לא יודע אם 1 הוא דני המקורי או חיקוי
גיל, 21-12-2023
אני חושב שחיקוי כי לא כתוב שהוא תדלק את הלינקולן באוקטן 87 :-)
הלינקולן שלך עומד בפקקי תל אביב וצורח כי נגמר לו הדלק אחרי 5 דקות בפקק. רכבת ישראל יכולה לחצות את ישראל ב16 שח, אתה צריך 16 דולר קנדי כדי להניע את הטרנטה שלך
4. ומה עכשיו לא יהיה תקין?
א, 21-12-2023
בהזמנה הקודמת - פיספסו את גובה המפתן (מדרך בדלת) ב 20 סנטימטר - והראמפה שבנו כדי להתגבר על זה - צמצמה את המבואה.
מה פיספסו הפעם? מתח החשמל? רוחב המסילות?
5. למה לירושלים?
נוסע קבוע, 21-12-2023
לא הבנתי. כשהקרונועים הראשונים הגיעו אמרו שהם מותאמים לרכבות הפרבריות ולא למהירות בקו ירושלים. אמרו שהם נכנסים זמנית לירושלים פשוט כי הקווים האחרים עוד לא מוכנים ושכזה יקרה יעבירו את הקרונועים לשם וירושלים תקבל חזרה את הקרונות הנוחים והקטרים החשמליים. משהו השתנה בתוכניות האלה?
6. צפוף. הברכיים מתנגשות.
שיודע לשאול , 21-12-2023
לזה הם קוראים״שיפור חוויית הנסיעה״?
7. שרת תחבורה מעולה
510, 21-12-2023
מאז כניסתה של שרת התחבורה לתפקידה . אנחנו עדים לפיתוח הרכבות קווי אוטובוס רבים נוספים .והקמת כבישים ומחלפים
8. עשרות מיליארדים לרכבת
שי, 21-12-2023
עשרות מיליארדים לרכבת בזמן שרוב מוחלט של הציבור סובל באוטובוסים..
הרכבות בישראל נקיות בתוך הקרונות אך מבחוץ הרכבות מלוכלכות.
10. האם תיקנו את הטעות שנכתבה במאמר המצורף ?
אילן, 22-12-2023
https://www.calcalist.co.il/local_news/article/s1boe7zhf
11. בחירה גרועה בעבר
שביט, 22-12-2023
אתי מעניין איך הזמינו את הקרוונות החדשיםש כבר נוסעים שלוש שנים ? פתחו קטלוג ובחור? הקרונות מתוכננים כל כך גרוע שזו חרפה שהוזמנו בכלל ועוד יותר חרפה לסימנס שפיתחה וייצרה אתהקרונות. חוויית נסיעה גרועהף משובים לא נוחים, אין מקו לרגל של מי שיושב ליד החלון, תקרות נמוכות מדי שלא לדבר על הטעות הפטאלית בגובה הקרון לעומת גבוה הרציפים. נסיעה רועשת בחלקים מהקרונות, רעשים מחרישי אוזניים בתנועת הקורנות מהתחנה ועוד ימוקים . שילוט מטומטם בצגי מסך , בו לא חשבו מראש על הפונטים וההסברים ...חבורה של חובבים שמנהלת עסק ששווה מאות מיליארדים. האם עוד חבורה של מושחתים ברכבת קבלה שוחד (ע"ע סימנס) ??
1. הרכבת היא הרצליה-ירושלים ולא תל אביב - ירושלים
2. זאת רכבת שעוצרת בנתב"ג ובתקופות כתיקונן יש הרבה נוסעים עם מזוודות. ברכבות אלה אין "כלוב" למזוודות כמו ברכבות באירופה. התוצאה היא מעברים חסומים או מזוודות שתופסות מקומות ישיבה.
13. מגיב 2 קרעת אותי :))) מגיב 3, נתת בראש !!! (לת)
בנזימן, 22-12-2023
14. מסכים עם 11, קרונות לא מאוד מוצלחים
י.ג., 22-12-2023
דווקא בעיני המושבים נוחים, אבל זה עניין אישי. מלבד זאת ישנו צרצור מעצבן בחלק מהקרונות במהלך התאוצה, אין שום סדר בקרון - נכנסים ויש מושבים אולי למטה או למעלה, אולי מול השירותים - כל דלת הפתעה. כמו בקרונות קומותיים אבל גרוע יותר - אין מקום לרגל במושב החלון למי שיושב למטה. מעל הכל הפספוס הגדול ביותר הוא אותה מדרגה בכניסה שנועדה לנכים ועגלות, ובפועל נמוכה מדי ומקשה עליהם אפילו יותר. פאדיחה שחייבים היו לבדוק מראש
17. מנכ"ל משרד התחבורה
שבביט, 23-12-2023
זה הממונה מטעם שלא יודע כלום ודבר בניהול ותחבורה שהגיע בחסות צרת התחבורה הכושלת המלקקת לראש הממשלה לשעבר נתצניהו ? ימיה בשירות הציבורי ספורים ונספרים לאחרו
18. ועכשיו הקרונות בגובה הרציף?
אמיר, 23-12-2023
או שלנצח נוכל לזכור ככה את השחיתות, חוסר המקצועיות והאפסות של המינויים הפוליטים ברכבת ישראל?
19. איפה היה משרד התחבורה בשבעה באוקטובר?
מילואימניקים לא הגיעו לחזית, 23-12-2023
משרד התחבורה תחת מירי רקב מלא במינויים פוליטיים עלובים. המנכ"ל משה בן זקן שמוזכר פה בכתבה לא אושר בוועדת איתור כמנכ"ל. אזי מירי עשתה טריק, מינתה אותו כמשנה למנכ"ל לחצי שנה וכך הוא "רכש ניסיון" ואושר כמנכ"ל. ככה בדיוק נראתה התחבורה הציבורית בשבעה באוקטובר. הבת של מירי הצליחה לברוח ברכב פרטי מהמסיבה. מירי נסעה ברכב שרד בשבת. מילואימניקים, להבדיל, חיכו לרכבות שלא הגיעו.
20. עכשו רק תגבירו את התדירות בכל שעה בקו הזה ל3 או 4 רכבות
יוסי, 24-12-2023
ותוסיפו רכבות לילה
21. רקבת ישראל
הנוסע המתמיד , 24-12-2023
ואם כול זאת עדיין איחורים בילתי פוסקים כמעט כול יום,אי עמידה בזמני נסיעה , עצירות רבות בין התחנות ,קרונות בלי מקום למיזוודות , קר בחורף חם בקיץ , להמשיך ???
22. אסף (לת)
תחזירו את הפקחים, לא נעים לשבת על מושב שהיו עליו נעליים של ישראלים ברברים, 24-12-2023
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
