עד עכשיו שחררה לנצ'יה כבר ארבע תמונות מרכב חלקיות שנועדו לגרות את הדמיון, אבל לקראת ההשקה הקרובה ב-24.2, מתגלות כאן תמונות מלאות. זאת כחלק מתכניתו של העומד בראש קונצרן סטלנטיס - קרלוס טבארס - לרנסנס עבור המותג. עם שלושה דגמים חדשים לגמרי. אפסילון היברידית-נטענת וחשמלית ב-2024, רכב פנאי חשמלי ב-2026 ומשפחתית קומפקטית (חשמלית, כמובן) ב-2028.
זכרי רק כי בראיון שערך בעבר האוטומוטיב ניוז עם העומד בראש לנצ'יה, לוקה נפוליטנו, בלטה אמירה יומרנית באופן כמעט מביך. לנצ'יה, שכבר שנים בקושי נושמת עצמאית, תמצא מקורות השראה בלא פחות ולא יותר מרצדס. "אני לא מתכוון שנוכל להתחרות בה, כי זו שאיפה נאיבית, אבל לשם אנחנו מכוונים", אמר.
חשוב לזכור בהקשר זה כי לפני עשור שנים, מיד לאחר סגירת עסקת המיזוג בין קונצרן פיאט לקרייזלר האמריקאית, הוחלט מעשית לנתק את לנצ'יה מכמעט כל המכשירים שהותירו אותה מלאכותית בחיים. רק עירונית קטנה ותיקה מאוד בשם אפסילון תמשיך להתגלגל מפס הייצור, ורק עבור השוק האיטלקי. זה בהחלט נראה אז כסוף הסיפור, אבל טבארס החליט אחרת.
והנה אנחנו בתחילת 2024, ונפוליטנו עומד בהבטחתו. לנצ'יה אפסילון חדשה מתמרקת לקראת השקה קרובה, ותמונות ראשונות שלה הופצו ברחבי הרשת. כמובן, תחת ההגדרה "הדלפה". כולן נלקחו במהלך צילומי פרסומת לרכב שנערכו בליבה של עיר איטלקית ללא כל הסוואה ועם הלוגו והכיתוב הנדרשים. הדלפה זה לא.
אז כן, היא מסמנת את החזרה לחיים של המותג, אבל אנחנו כבר מזמן לא בעידן תמא 8.32, סטרטוס, פולביה או דלתא אינטגרלה, אחד לאחד דגמים שמעוררים כמיהה לנהיגה אצל כל חובב רכב (ותיק). אלופות ראלי, פרארי בלבוש סלון, עבודות עיצוב אלמותיות ומה לא. אנחנו בעידן ריבוי פלטפורמות ומערכות הינע, חשמל, חסכון בעלויות פיתוח וקיצוץ בכוח אדם.
אז קבלו את מה שמסתמן כגרסה של לנצ'יה לפיג'ו 208 חשמלית, או אופל קורסה חשמלית, או עוד מספר רב של יצירות מוטוריות קומפקטיות-עירוניות בקונצרן סטלנטיס. כנראה עם מנוע חשמלי בודד ובסביבות ה-156 כ"ס, סוללת 54 קוט"ש וטווח נסיעה של כ-400 ק"מ. או שנופתע.
עד עכשיו שחררה לנצ'יה כבר ארבע תמונות מרכב חלקיות שנועדו לגרות את הדמיון, אבל לקראת ההשקה הקרובה ב-24.2, מתגלות כאן תמונות מלאות באדיבות עמוד הפייסבוק של מאסרה.
פורסם לראשונה ב- 15.01.24
1. פיהוק אחד גדול
דודי, 15-01-2024
כרגיל בהתחלה מראים תמונות של קוספט מבטיח וסופר עתידני ואז..מקבלים את אותו מרכב כמו של כל המכוניות שעלו על הכביש בשנתיים האחרונות עם שינויים מינורים..כבר לא מצפים לכלום. לנצ'יה לא תצליח ככה לקום לתחיה. היה עדיף לה לבנות רכב בסגנון רטרו שנראה כמו מכונית הראלי של פעם אבל חשמלית.
2. נראת כמו פונטו/מיטו שהתנגשה ברכב סיני
שלז, 15-01-2024
בראבו על הלנצ'יה
3. כולם מתלוננים על מולטיפלה שהייתה רכב מכוער
חחחחח, 15-01-2024
מולטיפלה הייתה לא שגרתית ומעניינת.
אבל זה? WTF אני רואה בתמונות? אחד הדברים המכוערים שראיתי בזמן אחרון.
4. לא נראה כמו לנציה
וינצנצו לנציה, 15-01-2024
נראה לגמרי אופל קורסה עם פנסים אחרים
5. לנצ'יה בטא היתה מדהימה לנהיגה ונסיעה
michael, 15-01-2024
אחת המכוניות הכי כיפיות שנהגתי בהן. וגם מרווחת. אבל אמינות...לא היתה משהו
6. תרגום גרוע
סביר, 15-01-2024
נלקח מאתר בחול לא טרח אפילו לערוך את הטקסט
7. "תמונות שדלפו": זו לנצ'יה אפסילון החדשה במלוא הדרה
Dany_Toronto, 15-01-2024
רכב יפהפה אבל לא כמו הלינקולן והרולס-רויס שלי
8. לנצ'יה חרטא
איזולינר, 15-01-2024
אחרי הבטא, גמא, דלתא...
10. איך אתם לא מתביישים להוציא כתבה לא קריאה כזו???
על פחות מזה מפטרים, 16-01-2024
״דועך במהירות לנצ'יה, הציג לעומד בראש קונצרן סטלנטיס - קרלוס טבארס - תכנית לרנסנס בור המותג. עם שלושה דגמים חדשים לגמרי.״ מה זה הדבר הזה? אתם מביכים ברמות
11. מה נהיה לאחרונה?!
מיה, 16-01-2024
תסלחו לי אבל העיצוב הזה מהווה קולקטיב להידרדרות שחלה לאחרונה בעיצובי הרכב
חבל!
העיצוב נהדר, המכללים, בהנחה שמדובר בתואמי 208 קורסה וכאלה, קצת פחות. תתארגנו על טווח נסיעה יותר גדול, זה לא פחות מקריטי.
13. האמת מאכזב
גיל, 16-01-2024
חשבתי שאחרי שהם יחזרו לשוק הם יוציאו ומשהו "חם" כמו דלתה אנטרגרלה משהו שיהיה פיצוץ ויצא להם משהו פרווה.
14. מחיר משוער 25 אלף יורו
שביט, 16-01-2024
לדעתי תשכחו מזה בישראל , כי עם המסים ( המחיר כולל מסים משוערים באיטליה( אז לזה תוסיפו עוד 15-20% מס ישראלי ) והתמחור המצטיין של היבואן המצטיין של קבוצת פיאט אין מצב שימכרו את המכונית הזו
15. מה זה אופל קורסה בתחפושת?! (לת)
עוד בדיחה מבית stelantis, 16-01-2024
17. קנו לנצ'יה-החלודה כבר בפנים
פדריקו פליני, 18-01-2024
מקווה שהרכב לא יתפורר באניה בדרך לארץ.
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
