סיטרואן חתכה מחירים - ומקווה להחזיר את הישראלים

המותג הצרפתי הוזיל שלושה מהדגמים המרכזיים באולם התצוגה בשיעור קיצוני של 15 עד 25 אלף שקל, בתקווה לשיפור ניכר במכירות. הפרטים והמחירים החדשים, בפנים

מאת: נועם ריין
פורסם 16:57

Getting your Trinity Audio player ready...

בקצרה:

סיטרואן הודיעה על שורת הוזלות
במוקד: שתי משפחתיות ורכב פנאי קטן
המחיר לכל השלושה יעמוד על 130 אלף שקל

מנסה אחרת: למרות שסיטרואן היא אחת היצרניות הלא-סיניות הבודדות שנהנו השנה מעליה במכירות, עם צמיחה נאה של 13% ב-5 החודשים הראשונים של השנה, והשתלבות מפתיעה בעשיריה הפותחת של השוק הישראלי, מרבית המכירות של המותג הן עדיין בקטגוריית המסחריות - בעיקר של המסחרית הקטנה ברלינגו, אך גם של הג'מפי הגדול ממנה.

מהלך תמחור מחודש שמציגה כעת היבואנית ינסה להביא גם את הלקוחות הפרטיים לאולמות התצוגה. ה-C4 המשפחתית, גרסת הסדאן שלה C4 X ורכב הפנאי הקטן C3 איירקרוס, הוזלו למחיר אחיד של 130 אלף שקל, בעוד גרסת 7 המושבים של ה-C3 איירקרוס תעלה מעתה 140 אלף שקל. מדובר בשיעורי הוזלה של 15 עד 25 אלף שקל.

ביבואנית מדגישים כי המחירים החדשים מוגדרים כמחירי מחירון ולא כמבצע, והמשמעות לכן היא שהם צפויים גם להשפיע על שווי השימוש למקבלי הרכב צמוד, ויאפשרו לסיטרואן להתמודד גם מול דגמים היברידיים שנהנים מיתרון בתחום זה הודות להטבות המס.

שלושת הדגמים מצוידים במערכת הנעה זהה, הכוללת מנוע בנזין מוגדש בנפח 1.2 ליטרים, עם סיוע היברידי-מתון (48V) והספק משולב של 145 כ"ס, בשידוך לתיבת 6 הילוכים כפולת מצמדים ולהנעה קדמית. גרסאות חשמליות של השלושה משווקות באירופה, אך לא מוצעות לצרכן הישראלי.

מה אנחנו חושבים: התחרות הגוברת מול מותגים סיניים, שפוגשת שערי מטבע נוחים מאי פעם, היא הזדמנות מצוינת להורדת מחירים עבור הצרכן הישראלי. למרבה הצער גם אם באופן לא ממש מפתיע, המקרה של סיטרואן הוא יוצא דופן, שכן מרבית היבואנים שומרים עדיין על תמחור גבוה ורק לעיתים מוזילים דגמים באופן נקודתי באמצעות מבצעים או במכירות לציי הרכב. מגיע לנו יותר מזה.