בקצרה:
חשמל במקום בנזין: מאזדה הודיעה כי תפסיק בקרוב את ייצור ה-6, המשפחתית הגדולה שמשווקת ללא שינויים משמעותיים כבר 12 שנים. בתערוכת בייג'ינג הציגה היצרנית היפנית את ה-EZ-6 כמחליפה חשמלית, בינתיים רק עבור השוק הסיני. אך יתכן שבעתיד תשווק גם באירופה ואצלנו, שכן היצרנית היפנית ביצעה רישום מסחרי ל-6e ביבשת הישנה.
בין יפן לסין: ה-EZ-6 פותחה ומיוצרת כחלק משיתוף הפעולה בין היצרנית היפנית לצ'אנגאן (Changan) הסינית הנחשבת לאחת מענקיות התעשייה המקומית. היא חולקת פלטפרומה ומכלולי הנעה עם דיפל (Deepal) SL03, המשפחתית הגדולה של מותג החשמליות מבית הענקית הסינית.
הפלטפורמה (EPA1) היא ייעודית של צ'אנגאן למערכות הנעה חשמליות או מחושמלות (היברידיות) עם חלוקת משקל מאוזנת (50-50 לפנים-אחור). שתי גרסאות חשמליות (הנעה אחורית) יוצעו, עם 218 כ"ס, סוללת 58.9 קוט"ש וטווח של כ-400 ק"מ, או 258 כ"ס, סוללת 66.8 קוט"ש וכ-480 ק"מ.
בנוסף תוצע גם גרסה מסקרנת עם סוללה קטנה יותר ומנוע בנזין (1.5 ליטר) המשמש כמאריך טווח, כנראה עם תג-מחיר ידידותי יותר.
מה עוד צריך לדעת: בהשוואה ל-6 הוותיקה, היא ארוכה ורחבה ב-5 ס"מ (492 ס"מ, 189 ס"מ), גבוהה ב-3.5 ס"מ (148.5 ס"מ) עם בסיס גלגלים ארוך ב-7 ס"מ (290 ס"מ), ובכך היא צפויה להעניק מרחב מחיה טוב משמעותית.
העיצוב החיצוני משלב את החרטום המוכר של היצרנית היפנית, עם סבכה גדולה ויחידות תאורה צרות ומכסה קדמי ארוך. הפרופיל המזכיר קופה-ארבע-דלתות עם ידיות פתיחה נשלפות, ללא מסגרת לחלונות, שמשה אחורית המשתפלת בחדות לאחור וספוילר מתרומם חשמלית בקצה דלת תא המטען.
סביבת הנהג דומה ל-SL03 עם מסך מגע גדול ("14.6) ומעט מתגים, לוח מחוונים דיגיטלי ("10.25) וגלגל הגה דו-צלעי עם בורר הילוכים בסמוך לו, סידור המשחרר מקום לתאי אחסון. לנוסע מלפנים יש הדום נשלף חשמלית לרגליים.
מה אנחנו חושבים: בדומה ליצרניות יפניות קטנות אחרות, גם מאזדה מתקשה להתמודד עם טירוף המעבר המהיר והמאוד תובעני פיננסית להנעה חשמלית. שיתוף הפעולה עם הסינים עשוי לסייע ליפנים לחזור להיות רלוונטיים, בעיקר בשוק האירופאי.
1. מזדה עונה על דרישות השוק
עושה חשבון, 26-04-2024
בסוף זה שיקלול של מחיר , אמינות , יוקרה , ביצועים . ושרות . כולם בציון גבוהה .
2. יש יתרון בלקנות מרכב שמיוצר 12 שנים וזה אמינות
היודע, 26-04-2024
כשקונים רכב מדגם שמיוצר קרוב ל 12 שנים לרוב כל הבעיות לאורך השנים מתוקנות ויש איכות בצביעה וצבע שלא מתקלף, קליפסים, פלסטיקה ועוד המון דברים שמשופרים. מי שירצה רכב ל 10 שנים, עדיף לקנות מאזדה 6 בת 3 שנים ביום שמסתיים הייצור ולהנות ממנה. קשה למצוא רכבים עם גיר פלנטרי רגיל ומנוע אטמוספרי רגיל.
3. עיצוב הפנים ממש טוב
חי, 26-04-2024
רק שבישראל יתנו מחיר תחרותי והוא יהיה להיט מכירות
4. קישקוש - מאזדה זה אחד המותגים הראשונים שיפשוט את הרגל
SS1972, 26-04-2024
תוך שנתיים, רוב המכוניות שימכרו בעולם יהיו חשמליות. זאת אומרת שהשוק של היצרניות שנשארות מאחור ותכווץ בלפחות חצי אם לא יותר... להוציא רכב אחד חשמלי, לא הופך את היצרן למתקדם...
5. יופי, אבל האופי?
זבובי, 26-04-2024
מז דה? מז נייט!
6. הפתעה: זו מאזדה 6 החדשה, והיא חשמלית
DANY_FROM_TORONTO, 26-04-2024
יש כל כך הרבה מכוניות חשמליות בשוק שאנשים לא קונים אותן כי אין צורך בגרסה החשמלית הנוספת של מאזדה זו.
רק מכוניות בנזין ישימות.
מאזדה זו לא תמכור בקנדה ובארצות הברית כי הקונים לא מעוניינים במכוניות חשמליות.
4. אתה לגמרי טועה כי האנשים הפסיקו לקנות מכוניות חשמליות בקנדה ובארצות הברית. מחקר כבר הוכיח שהמכוניות החשמליות יקרות מדי = לא שווה לקנות אותן.
מצב המכוניות החשמליות נקבע על פי המציאות!
אתה מקשקש שטויות. אל תפתח את הפה שלך כי אתה לא יודע מה קורה בשוק המכוניות החשמליות.
7. הבנטלי והפורד שלי הכי טובות
DANY_FROM_TORONTO, 26-04-2024
הרכבים כבר עומדים 10 שנים מתחת לבית ומעלים אבק. זה בגלל שאשתי לא יכולה להיכנס אליהם ואנחנו נאלצים להשתמש בשירותי נכונית-משאית. החשמל שיש לי בבית הוא מגנרטור פרטי, אבל גם זה לא בשימוש אני רק פעם בשבוע עובר עליו עם מטלית בין הכדורים הכחולים שאני לוקח.
8. לטרול מטורונטו
או לבעל תחנת דלק ..., 27-04-2024
חשמליות הם ההווה והעתיד! המחירים כבר כמו הרגילות ובשנה הבאה יהיו נמוכים יותר!
לך תקנה טלפון בננה - הכי אמין...
9. אפשר את העיצוב אבל לא חשמלי?
דדד, 27-04-2024
בחיית, העיצוב מבפנים ומבחוץ מדהים אבל למה חשמלי? היברידי היה עובד טוב יותר, ה2.5 ליטר מנוע אמין מאוד ואם להוסיף לזה את היחידה החשמלית אולי היו מצליחים להביס את יונדאי באמינות
11. בנזין...הכי טוב.
דוד, 27-04-2024
בלי קרינה מטורפת, בלי בעיית מיחזור הסוללה, אין צורך בכריית עשרות טונות אדמה ולנצל ילדים. בעיית שריפה, טעינה והרכב זה פח עם סוללה של 80000 לפחות, קשה למכור. לא סתם בארה"ב ואירופה חוזרים להיברידי ומוותרים על החשמלי.
12. הפך לעוד שיעמום סיני, חבל
אסף, 27-04-2024
עוד זבל סיני בדרך
13. ל-4 - עוד שנתיים?
מוטי, 27-04-2024
כבר כמה שנים אני שומע שתיכף כל המכוניות יהיו חשמליות. בינתיים זה לא קורה - אמנם נתח השוק שלהן גדל, אבל הן עדיין מיעוט יחסית למכוניות הלא חשמליות. אני לא נביא אבל אני די בטוח שעוד שנתיים עדיין יהיו אתנו הרבה מאוד מכוניות חדשות לא חשמליות
14. גם אתם נפלתם למסכי מגע?
שם, 28-04-2024
באמת מאזדה?
עד שבניתם דשבודר שבו הכל נוח ונגיש, ובמיוחד המולטימדיה עם השליטה עם הגלגלת הגאונית, הייתם חייבים להרוס הכל ולשים את המסך הענק הזה?
15. אני מעדיף חשמלית סינית ללא שום מורשת ייצור (לת)
יוקי, 28-04-2024
16. ליואל ש היקר
All new alek, 03-05-2024
התרגם "כל חדש" לא תיקני ומאוס לקריאה אנא חדל מכך
תודה
17. בינתיים הם מוכרים את הזבל הבנזין
מאזדה שותה דלק תזהרו, 06-05-2024
בינתיים דלק מוטורס מוכרים את הזבל של מאזדה ששותה דלק בנזין מרוקנים את המלאי והאדיוטים הערסים המזרחיים בלי ההכנה למוח קונים , צריך לבדוק אם חבורת הזבל הזאת יהודים בכלל
18. מאזדה בהמה ששותה דלק
מאזדה שותה דלק בכמויות תזהרו, 06-05-2024
מאזדה הרכב הכי זבל שיש שותה דלק / צפוף מאחורה / תקלות חשמל בעיקר בחלונות זבל מסריח וגיר ומנוע של שנות ה 90 יפניים מסריחים חלאות ויבואן שרמוטה מאחל לכל דלק מוטורס ועובדיו שכל המיליונים שהם עושים שילך להם לתרופות לכל החיים
יש הערכה מתי מגיע ??
20. אני גר בבית משותף....
אלון, 02-11-2024
אני גר בבית משותף.
אז מה אני יכול לעשות ששוק הרכב עובר לחשמליות?
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
