תשובה הולמת לסיניות: ID קרוס הוא פנאי חשמלי קטן מפולקסווגן

פולקסווגן חשפה את ה-ID קרוס, רכב פנאי חשמלי קטן שישווק במקביל לגרסת הבנזין של ה-T-קרוס, ומבוסס על פלטפורמה נפרדת (MEB+). הרכב החדש, חלק ממתקפת דגמים שמטרתה להציע חשמליות זולות יותר באירופה – תגובה מאוחרת אך הכרחית לפלישה הסינית של BYD ו-MG.

אורכו 415 ס"מ, רוחבו 179 ס"מ, גובהו 158 ס"מ ובסיס הגלגלים שלו נמתח לאורך 260 ס"מ. תודות למבנה הקומפקטי של ההנעה החשמלית, פולקסווגן מבטיחה מרווח עדיף לנוסעים ומטען (475 ליטר, 20+) מה-T-קרוס בנזין. לדברי היבואנית, שיווקו בישראל "נמצא בבחינה".

ה-ID קרוס הוא דגם שני תחת מדיניות השמות החדשה של פולקסווגן, שהחלה עם ה-ID פולו, הסופר-מיני החשמלית שאימצה את שם הבנזין, גם היא עם פלטפורמה נפרדת. הקרוס, שמבוסס על הפלטפורמה של הפולו, קופרה ראבאל ודגמים קטנים עתידיים נוספים של קבוצת פולקסווגן, יוצע עם שתי גרסאות סוללה – 37 או 52 קוט"ש – ובשלוש רמות הספק: 116, 135 או 211 כ"ס. האחרונה עם מתלים אדפטיביים בתוספת תשלום.

פולקסווגן לא פרסמה עדיין מפרט טכני מלא, אך מבטיחה טווח נסיעה של עד 427 ק"מ בגרסאות הסוללה הגדולה. כושר הטעינה? סביר בלבד בעידן הנוכחי, 105 קילוואט בסוללה הגדולה ו-90 בקטנה, מה שמאפשר טעינה בתוך 24 או 23 דקות בהתאמה מ-10 ל-80 אחוזים. טעינה ביתית מוגבלת ל-11 קילוואט, וה-ID קרוס מציע גם אפשרות לטעינת אביזרים מהרכב, למשל אופניים חשמליים, בקצב של 3.6 קילוואט.

עיצוב ה-ID קרוס ממשיך את הקו החדש של ה-ID פולו, כולל תאורת מטריצת לד מלפנים ולד תלת-ממדי מאחור, עם פסי תאורה וסמלי פולקסווגן מוארים. בתא הנוסעים שולט מסך מולטימדיה גדול ("12.9) דרכו תעשו את רוב הפעולות, אך לשמחתנו וכלקח מדגמים חשמליים קודמים, פולקסווגן מציידת את ה-ID קרוס גם בשורת מתגים פיזיים ובחוגת תפעול בקונסולה המרכזית התחתונה, לתפעול קל ובטוח יותר. גם מתגי התפעול על ההגה הם מהסוג הפיזי המסורתי ולא מתגי מגע כבעבר.

בדומה לפולו החשמלית, גם הקרוס החשמלי מציע מסך "10.25 לנהג במקום לוח מחוונים. אם תרצו, משום מה, ניתן לשנות את עיצוב המחוונים כך שייראו כמו אלו של גולף דור ראשון. בצד הפרקטי יותר של האבזור ניתן למנות בקרת שיוט אדפטיבית עם זיהוי רמזורים, שתזהה אור אדום ותבלום עד לעצירה מלאה והופעת הירוק המיוחל. יש גם מצלמות היקפיות כולל מבט על, עד 10 רמקולים, מושבים חשמליים, חלון גג פנורמי ועוד.

שיווק מוקדם של ה-ID קרוס מתחיל בגרמניה בימים אלה, עם מחיר התחלתי של 28 אלף יורו. נכון לעתה לא ידוע אם ישווק גם אצלנו ואם כן מה יהיה מחירו, ומהיבואנית נמסר כי הנושא בבחינה מול פולקסווגן.