בקצרה:
- קדילאק ליריק נחתה בישראל, שנים לאחר השקתה
- עם 515 כ"ס חשמליים וטווח נסיעה של 513 ק"מ
- תג המחיר עומד על 680 אלף שקל
- מתחרות מקומיות: ב.מ.וו iX, מרצדס EQE SUV
הגיע הזמן: יבואנית קדילאק מודיעה היום (א') על תחילת השיווק הליריק, חשמלית ראשונה באולם התצוגה המקומי של המותג. היא מגיעה לכאן לא פחות משלוש שנים לאחר שהחלה להימכר בארה"ב, וחמש שנים לאחר שהוצגה לראשונה. היא תתחרה כאן ב-iX של ב.מ.וו וב-EQE SUV של מרצדס, עם מחיר של 680 אלף שקל - זול מהמרצדס אך יקר מהב.מ.וו. בחודשים הקרובים מתכננת היבואנית להרחיב את ההיצע החשמלי עם שיווקן של האופטיק, ויסטיק ואסקלייד IQ.
הליריק תשווק כאן עם צמד מנועים בהספק משולב של 515 כ"ס, שיאפשרו לה לזנק ל-100 קמ"ש בתוך 5.3 שניות. סוללת 102 קוט"ש תספק טווח נסיעה תיאורטי של 513 ק"מ בתקן EPA האמריקאי, או 530 ק"מ בתקן WLTP האירופי.
טעינת AC ביתית מתאפשרת בקצב מירבי של 22 קילוואט, בעוד טעינת DC מהירה מתאפשרת בקצב של 190 קילוואט ו-10% ל-80% בתוך 27 דקות.
מה עוד צריך לדעת: הליריק תוצע ברמת גימור אחת, הכוללת בין היתר מסך ענק - לוח מחוונים ומסך מגע - בגודל "33, חישוקי "21 קלים, מושבי עור, הקדמיים עם כיוון חשמלי, עיסוי, אוורור וחימום (גם מאחור), גלגל הגה מחומם, דלת תא מטען חשמלית, מצלמות היקפיות, חלון שמש, טעינה אלחוטית לסלולרי ומערכת שמע עם 19 רמקולים המאפשר גם צמצום רעשים.
מפרט הבטיחות כולל בלימה אוטונומית, שמירת נתיב, בקרת שיוט אדפטיבית, התרעת שטח מת כולל על פתיחת דלת, התרעה על שכחת ילד במושב האחורי ומערכת להתרעה על מאפייני הנהיגה של נהג צעיר.
מה אנחנו חושבים: קדילאק נמצאת בתקופה לא פשוטה בישראל. לאחר שב-2023 שיווקה כאן חמישה דגמים שונים ומכרה למעלה מ-500 יחידות, בסוף 2024 מצאה עצמה עם דגם בודד ומכרה בסך הכל 85 מכוניות - בשנה שלמה. לאלה הצטרפו בינואר-פברואר 2025 8 יחידות נוספות בלבד, כך שהיא ללא ספק משוועת לגלגל הצלה.
האם הליריק תסייע לה? במחיר הזה המשימה תהיה לא קלה. אבל אם אכן יתמלא אולם התצוגה המקומי בשורת דגמים חשמליים נוספים בחודשים הקרובים, המותג באופן כללי עשוי ליהנות מכך. לא שנה אחת מוקדם מדי.
