"השינויים בשערי המטבע אפשרו לנו להוריד מחיר באופן משמעותי. זה צעד שמבטא את המחויבות שלנו לחזק את המותג בשוק המקומי, להרחיב את הפעילות ולהנגיש את חוויית פורשה לקהלים נוספים". כך מדווח היום (א') מנכ"ל אורכיד ספורט קארס, שי דואני. עוד אומר דואני כי מרכז השירות החדש של המותג בהוד השרון נפתח בהשקעה מדווחת של כ-10 מיליון אירו, ובמהלך השנה הבאה צפוי להכפיל את גודלו העומד כעת על כ-4,000 מ"ר. בנוסף, היום מדווחת היבואנית כי קאיין החשמלי צפוי להגיע ארצה במהלך חודש יולי הקרוב.

לפי המחירון המעודכן אותו מפרסמת היבואנית, כל דגמי פורשה המשווקים בישראל יוזלו החל מעתה בעד 150 אלף שקלים. כך למשל, מחירה ההתחלתי של פורשה 911 עמד עד עתה על 1.1 מיליון שקל, וכעת יעמוד על מיליון שקלים. ה-GTS ההיברידית עלתה 1.45 מיליון שקלים, ותעלה מעתה 1.3 מיליון. מקאן החשמלי עלה 640 אלף שקלים ומחירו החדש הוא 587 אלף שקלים. קאיין קופה עלה 1.03 מיליון שקלים, ויעלה מעתה 877 אלף שקלים, בעוד הטייקאן החשמלי עלה 802 אלף שקלים, ויעלה כעת 757 אלף שקלים. פנאמרה היברידית-נטענת שעלתה 1.14 מיליון שקלים, תעלה 1.06 מיליון שקלים.

במהלך שנת 2025 מכרה יבואנית פורשה כ-200 מכוניות חדשות, עליה קלה לעומת 2024. את הרבעון הראשון של השנה הנוכחית סיימה עם 73 מכוניות חדשות, דומה למספר שמכרה בתקופה המקבילה אשתקד.