בקצרה:
בלגאן ביפן: ענקית הרכב ניסאן חתכה את תחזית הרווח השנתית שלה ב-70% ל-975 מיליון דולר, זאת לאחר ירידה דרמטית של 14% במכירות החברה בסין וירידה של 3% במכירות בארה"ב, כאשר שני השווקים תופסים למעלה ממחצית היקף הייצור של החברה בעולם. בנוסף, בחודשים האחרונים צנח הרווח התפעולי של החברה ב-85%, מה שהביא את ההנהלה להודיע על שורת צעדים דרמטיים לצמצום הנזקים.
בניסאן הודיעו על פיטורים של 9,000 עובדים, המהווים כ-7% ממצבת כוח האדם של החברה, במקביל לצמצום של 20% בהיקף הייצור. בנוסף, החברה תמכור עד 10% מאחזקותיה במיצובישי במטרה לגייס סכום של 445 מיליון דולר, ובסך הכל תנסה החברה לצמצם את הוצאותיה ב-2.6 מיליארד דולר.
מנכ"ל ניסאן, מאקוטו אוצ'ידה, הודה כי החברה לא שיערה את היקף הביקוש למכוניות היברידיות בארה"ב. "רק לקראת סוף השנה שעברה הבנו את המגמה הזו", הודה אוצ'ידה, והוסיף כי "ביצענו כמה שינויים בדגמי ליבה שלא עברו בצורה חלקה כמתוכנן".
מה אנחנו חושבים: ניסאן היא רק אחת מתוך שורה ארוכה של יצרניות שהודיעו על צמצום בתחזיות הרווח. תעשיית הרכב כולה נמצאת בימים אלו בתקופת מעבר מבלבלת, הכוללת התמודדות עם השקעות ענק בפיתוח דגמים חשמליים, לצד תחרות שגוברת מול יצרנים סיניים, בסין עצמה וגם מחוצה לה.
במקרה של ניסאן, נראה שהחברה עדיין לא התאוששה מהטלטלה הקודמת שעברה, כאשר המנכ"ל הקודם קרלוס גוהן נעצר ביפן והואשם במעשי מרמה והונאה, ולאחר מכן הוברח בארגז כלי נגינה ללבנון, שם הוא מתגורר כיום.
1. בעירה פנימית תציל אתכם
בנזין, 07-11-2024
תשקיעו בבעירה פנימית מוצלחת.
ההמון השפוי שלא מעוניין באשפה חשמלית יקנה בהמוניו.
2. הגיר הרציף הפיל אותם
חן, 07-11-2024
והמחירים של טויוטה אבל מוניטין לא של טויוטה.
3. ואולי הרכבים שלהם פשוט לא מוצלחים?
עמיר, 07-11-2024
קניתי אקסטרייל מהניילונים ב 2017 וזרקתי אותה לאחר 3 שנים כי היא פשוט התפרקה לאחר 100 אלף ק״מ. שלום ולא להתראות.
4. גיר רציף
מה לעשות הצרכן לא פראייר, 07-11-2024
מנועים טובים שלדות לא מעודכנות.והגיר גיר גיר.כבר עדיף ידני.
5. הוברח בארגז כלי נגינה?
זימי, 07-11-2024
זה לבד מוכיח כמה תחמן ונוכל הבן אדם
7. בעירה פנימית גוסס - בהצלחה למי שעדיין לא מבין (לת)
רק אומר, 08-11-2024
8. רככבים אמינים
שי, 08-11-2024
הייתה לי ניסן פרימרה 2007
נסעתי 300000
ללא תקלות.
לפני כן אלמרה 2002
ו.. חסכוני בדלק .
חבל שלא עברו להיברידים מוקדם יותר.
מכוניות עם פוטנציאל אמין יוצא מהכלל
תיבות cvt עלובות הרסו את המותג והמוניטין
10. סין לא תוותר
אלי, 08-11-2024
הסינים בדרך לשלוט בתחום, אלא אם היבואנים האחרים יהיו פחות חזירים בתמחור....
אחרי שרנו השתלטה עליהם, רנו הכניסה חלקים צרפתיים ברכבים היפניים.
------------
התוצאה - "אמינות" של רנו.
----------
זה מה שמפיל אותם.
---------
אולי עכשיו ,אחרי שהשתחררו מרנו, יחזרו לייצר מחלקים יפניים מקוריים, האמינות תחזור ואיתה הרווחים.
12. ניסן הבינו טוב מאד את השוק (לת)
אבל רכבים על הפנים, 08-11-2024
13. בעיות בגיר
ניסאן ג'וק, 08-11-2024
שמח לאידם! לא נשכח ולא נסלח! לקחו ממני אלפי ש"ח על טיפולים לאורך השנים, וכשביקשתי עזרה על בעיית גיר ידועה ואחרי ריקול! ביקשו ממני 18 אלף ש"ח בלי למצמץ!
בסוף הלכתי למוסך פרטי ושילמתי . שילמתי "רק" 6,500 ש"ח...שילכו לעזאזל!
קשקאי שלישית שלי רכב מאובזר ומעולה לא מבין על מה מתלוננים פה
16. חוזרים למנועי בעירה
המגמה של החשמליות נעצרת בעולם, 09-11-2024
חברות השערה בארה"ב נפטרו מ90% מהחשמליות שלהם. חזרו לבעירה פנימי. והיברדית.
חברות סיניות נתקעותעם מלאי אדיר ללא מכירה.
אנשים מבינים שעם כל החיסכון, שנעלם כשהבטריה צריכה החלפה, אלו רכבים לא אמינים במיוחד.
17. מגיע להם על מה שעשו לקרלוס הגאון
עידו, 09-11-2024
תראו את הסדרה התיעודית על זה, אתם לא תרצו לגעת בניסאן יותר בחיים
18. אמינות גרועה -ירידה במכירות.
אלי תל אביב, 09-11-2024
מאז בעלות רנו על ניסן. האמינות בקרשים. שירות לקוחות עלוב. מטרטרים את הלקוח.
19. גיר רציף לא הבעיה
ההוא, 09-11-2024
גיר רציף יש לכל מכוניות סוברו וגם לחלק ממכוניות טויוטה (טויוטה יאריס למשל) וסביר שיש עוד כמה
- והן נמכרות היטב. לניסאן אין את האמינות של טויוטה ולא את נישת השטח של סוברו - ועל זה היא משלמת עכשיו (וגם על יבואנים כמו קרסו..).
20. דאציה במחיר של לקסוס
אבי, 09-11-2024
ניסאן מנסים למכור רכבים פח במחירים גבוהים מידי
ניסאן nv200 נמכר ב146,000 שקל!!!
רכב טוב אבל היה צריך להימכר גג ב115,000
ניסאן מיקרה, אם אפשר בכלל לקרוא לדבר הזה רכב
ועוד כל מיני עגלות בלי סוסים שהם מכרו פה
21. טכנולוגיה מיושנת ויבואן גרוע
דודי, 10-11-2024
כבעל אינפיניטי הטכנולוגיה מיושנת (מנוע זללן דלק עם רמת זיהום 15) ויבואן שהפך להיות חנות מכולת של כל מה שזז עם שירות לא מקצועי שעולה המון עד שמאתרים תקלות. הבטיחו לאינפיניטי מוסך ייחודי אך ורק לאינפיניטי והיום יש בו הכל מהכל.
22. אמינות נמוכה ואי לקיחת אחריות של היצרן
שי, 10-11-2024
רכבים מפנקים, אבל יש לא מעט בעיות בגיר ובמנוע, והיצרן מתעלם במקום לפתור את הבעיה ולבצע ריקול לתיקון יזום, נסיון ראשון עם ניסן, וגם האחרון, לא ניסן, לא פריסבי, ולא קרסו, לכל מי שחושב לרכוש ניסן, תלמדו מנסיון ונפילה של אחרים.
24. חבל שהפסיקו לייצר פגארו
א.מ, 10-11-2024
הרכב מאוד הצליח ,היה אמין וחזק והיה לו ביקוש ,
אבל המטומטמים האלה הפסיקו לייצר אותו .
26. נתיב
ניסאן נתנה למתחרות לעקוף אותה, 15-11-2024
ניסאן הקדימה בהרבה את המתחרים עם ליף אבל לקח לה זמן עד ששיפרה את המראה שלו והטווח עדיין עלוב. היא הוציאה קרוסאובר לפני האחרים ונתנה לו להתיישן. כמו כל היצרניות היפניות יש לה דגמים שמשווקים ביפן שאם יותאמו יוכלו להצליח גם באירופה.
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
