מסר הרגעה או חנפנות בוטה של מנכ"ל ב.מ.וו: "אנחנו חייבים את סין"

"אתגרים גלובליים מורכבים ניתנים לפתרון רק על-ידי עבודה משותפת", כך אמר לסוכנות הידיעות רויטרס אוליבר זיפצה, מנכ"ל ב.מ.וו, ערב נסיעתו כחלק ממשלחת כלכלית לסין. את המשלחת יוביל קנצלר גרמניה, פרידריך מרץ, בביקור ראשון בסין מאז כניסתו לתפקיד כמחליפה של אנגלה מרקל.

המשלחת שכוללת כמה מבכירי הכלכלה הגדולה באירופה, צפויה לדון עם הסינים על שיתופי פעולה כלכליים, זאת בשעה שבאירופה מחפשים שותפים אסטרטגיים חדשים, שיחליפו את האמריקאים – בעקבות הכרזת מלחמת הסחר אשתקד על-ידי הנשיא האמריקאי, דונלד טראמפ.

"מי שסוגרים את עצמם בפני השוק העצום של סין ופוטנציאל החדשנות שלה, מחמיצים הזדמנות אדירה לצמיחה גלובלית והצלחה כלכלית", כך על-פי זיפצה, שהיצרנית שהוא עומד בראשה נסמכת על השוק הסיני לא רק כמקור משמעותי לרווחים, אלא גם כבסיס ייצור השלישי בגודלו, אחרי גרמניה וארה"ב. קנצלר גרמניה מרץ, הבהיר בשיחה עם כתבים אתמול (ד'), כי בכוונתו לחפש בסין "שותפים אסטרטגיים".

המשלחת הגרמנית תצא לסין בתקווה למצוא במדינה שותפות אסטרטגית כלכלית. זאת, חודש בלבד לאחר שמשלחת דומה של בכירי משק בריטים, בהובלת ראש הממשלה קיר סטארמר, עשתה דרכה לבייג'ינג מאותה סיבה.

יצרניות הרכב הגרמניות הגדולות, בהן ב.מ.וו, מרצדס ופולקסווגן, סובלות בחודשים האחרונים מירידה חדה במכירות בסין, שוק הרכב הגדול בעולם. זאת, כתוצאה מעליית תחרות מקומית, השקעה חסרה בטכנולוגיות מתקדמות ובעיקר במכוניות חשמליות. "חדשנות וקדמה לא מגיעים משום מקום, אלא כאשר רוח חדשנות, פתיחות ומומחיות גלובלית חוברות יחד", כך על-פי זיפצה.