בקצרה:
כבוד המשפחה: טויוטה קורולה מול סקודה אוקטביה וסיטרואן C4X
מקצה שיפורים: יבואנית סקודה החלה לשווק את מתיחת הפנים לאוקטביה המשפחתית, עם תג מחיר שמתחיל ב-151 אלף שקל, נמוך ב-5,000 שקל מבעבר ונמוך משמעותית מהמתחרות הישירות, עם פער של 25 אלף שקל מיונדאי אלנטרה ו-16 אלף שקל מטויוטה קורולה שבינתיים הפסיקה להימכר בשל החרם הטורקי על ישראל.
השינויים לעיצוב החיצוני זניחים וכוללים פגושים שונים מלפנים ומאחור, מסגרת דקה יותר לסבכה הקדמית ויחידות תאורה חדשות. בתא הנוסעים יש כעת לוח מחוונים דיגיטלי כציוד תקני כמו גם חומרים חדשים לדשבורד ולריפודי המושבים, לצד גלגל הגה בעיצוב עדכני.
בנזין מחוזק: גרסת הבסיס תוצע מעתה עם מנוע בנזין מוגדש, עם 4 צילינדרים בנפח 1.5 ליטר המחליף את ה-3 הצילינדרים בנפח 1.0 ליטר, עם הספק של-115 כ"ס (5 כ"ס יותר). הגרסה החזקה תוצע עם אותו מנוע בהספק גבוה יותר (150 כ"ס). שני המנועים מחוברים לתיבת 7 הילוכים כפולת מצמדים ומערכת היברידית-מתונה (48V).
נוספה גרסת אבזור בסיסית בשם סלקשן שתוצע עם שני המנועים (151 אלף שקל לחלש, 156.5 אלף שקל לחזק) עם חישוקים קטנים יותר ("16 לעומת "17) וללא מפתח חכם, אך עם משטח טעינה אלחוטי שעד כה הוצע רק בגרסה הבכירה. גרסת האמבישן, שכעת תהיה גרסת ביניים, תוצע עם המנוע החזק בלבד (166.5 אלף שקל) ומוסיפה דלת תא מטען חשמלית וחיישני חניה מלפנים (אחוריים בלבד בבסיס).
הגרסה הבכירה סטייל (180 אלף שקל) תוצע עם חישוקים קטנים מבעבר ("17 במקום "18) וללא תאורת מטריקס-לד אבל מסך המגע בה גדול יותר ("13 במקום "10) והריפודים משולבים עור סינתטי.
מפרט הבטיחות שודרג בכל הגרסאות עם 10 כריות אוויר (8 עד כה). כבעבר יש בלימה אוטונומית, תיקון סטיה מנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית ובגרסה הבכירה גם התרעת שטח מת אקטיבית (מונעת מעבר לנתיב לא פנוי ).
מה אנחנו חושבים: האוקטביה ממוקמת כבר שנים בצמרת קטגוריית המשפחתיות, עם תמהיל שמעטות בלבד הצליחו לאיים עליו, הכולל מרחב מחיה נדיב מאוד ואיכותי לצד ביצועים ונוחות טובים מהמתחרות. אלו גם זיכו אותה במעמד של רבת מכר עם יותר מ-7 מיליון יחידות שיוצרו מאז הוצגה לראשונה.
וכעת עם השינויים שעברה, שכוללים שיפור מערכת ההנעה בגרסת הבסיס, לצד הורדת המחיר ורשימת אבזור משודרגת נראה כי היא תוכל לשמור בקלות יחסית על מעמדה בצמרת. בעיקר לאור העובדה שהמתחרות הישירות יקרות משמעותית (כמו במקרה של יונדאי) או ששיווקן הופסק כמו (במקרה של טויוטה ורנו גרנד קופה).
1. יצרן שיתעשת מהבלוף החשמלי ירוויח
בנזין, 27-08-2024
הגימיק החשמלי מיצה את עצמו.
גם היצרנים הבינו את זה ומפנים חזרה תקציבים למונעי בעירה פנימית.
2. בינתיים מכוניות הבנזין רק הולכות אחורה
חשמלי, 27-08-2024
כל הבוטים לא יעזרו, החשמליות רק יתקדמו והבנזין שוקעות לאט לאט.
כל החברות שלא השקיעו בחשמליות בזמן מוכרות פחות. תחליפו מקצוע, אפשר למכור גם חשמליות.
3. יצליחו כי הרכב זול
אליהו, 27-08-2024
למרות שהאיכות בקרשים והשרות עוד יותר
אין לה מתחרות במחיר הזה עם מנוע אמיתי ולא מכסחת דשא. מהלך יפה של היבואן
5. ברוך הבא בוט חדש של תעשיית הדלק - בנזין
חשמלי, 27-08-2024
לא קונים את הסיסמאות החלולות שלך.
6. נקווה ששאר היבואנים יורידו מחירים
מתי, 27-08-2024
למרות שנראה לי שהם מנסים להרוויח על מכוניות סדאן שזה פלח שוק רדום. ה SUV שלהם עדיין יקרים ומיושנים.
7. מחיר מוזל??? מה זול פה???
לא קונה, 27-08-2024
רכב מיושן, איבזור בסיסי, ביצועים נחותים ״מנוע בגירסה החזקה..״ מזו בדיחה???
8. הצ'כים עם סגולה, חסידי אומות עולם. שיהיה להם לבריאות. מרוויחים הכל ביושר
יוניצ'מן, 27-08-2024
מוקדש לשרה המענטשית
9. 2. ו- 5. שניים סינים עם פיגיון גדול
אילוז, 27-08-2024
גייס חמישי, סוכני חרש, מצוטטים לאזרחים תמימים
אין שום ספק שהעתיד של עולם הרכב הוא בחשמל!
אבל העובדה היא של-90% מרוכשי הרכבים בישראל אין שום אפשרות להטעין את הרכב החשמלי בהטענה פרטית וצמוד לביתם.
אני יודע שהנושא עלה כבר עשרות פעמים אבל לא יעזור כלום עד שסוגיה זאת תיפתר.
אנשים לא יקנו חשמליות בלי יכולת להטעין בעמדה פרטית וצמודה לבית.
11. 7000 ש"ח לטיפול 120אלף
אמיר, 27-08-2024
וטיפולים יקרים מאד, קריעת כיס אחרי הרכישה. מניסיון
12. יש לי סקודה אניאק כבר שנה לא מחליף אותו באף רכב בנזין
רומי, 27-08-2024
טווח אמיתי של 470 480 קילומטר לא רואה אף אחד ממטר אף אוטו בנזין לא משתווה לו
13. קובי
אין רכב מושלם, 27-08-2024
היום במחיר הזה אין הרבה אלטרנטיבות לרכבי בנזין.לא לזלזל
14. מסכים עם 10
אלי, 27-08-2024
בחלם מתעוררים מאוחר.
מה שמעניין שב 2024, 25% ממכירות הרכבים הם חשמליות - לכולם יש בית פרטי?
אני יודע על הרבה אנשים שהתקינו עמדת טעינה בחניון של בית משותף.
15. למספר 9 - למד אותנו איך נמנעים מלקנות מוצרים סינים
אביב, 27-08-2024
הרי הסינים מוכרים כמעט הכל: אלקטרוניקה,אייפונים, מוצרי חשמל, מוצרי בניה ועוד.
אפילו תנובה, אדום אדום, סנפרוסט ועוד זה סיני.
אז איך קונים מוצרים שלא מיוצרים מסין???
דו פרצופיות שנובעת מאינטרס!
לא אומר שחייבים לקנות רכבים סינים, חשמליים או בנזין. יש חלופות טובות יותר.
מה עם דגם היברידי? מתי יהיה לסקודה מתחרה לטויוטה היברידית?
17. זבל נוסף מבית צמפיון
נפגע צמפיון , 27-08-2024
הרכב יתחיל להתפגר אחרי 100K ק"מ .
18. מנוע חלש של 110 כ"ס
בני, 27-08-2024
לא יכול להזיז עגלה
19. הוזלת מחיר!! לא טוב
נהגוס, 28-08-2024
לא יאמן ש״הורדת״ מחיר ל 150k נחשבת למחיר ״מטורף״… המחיר מופקע לחלוטין אבל לא פסיכי כמו אצל המתחרים.
הצליחו לשכנע אותנו ש 150k זה זול… כמה פראיירים ירוצו לשלם עכשיו.
לידיעת כולם. עליית מחירים של 30% למוצר כל כך יקר כמו רכב תוך שנתיים זה לא בגלל המיסים. זה בגלל קרטל היבואנים. הם מרווחים 100% רווח על מוצר סופר יקר ואתם משלמים.
זה למה אני מעדיף שהם יעלו תמיד כמה שיותר. כדי שהפראיירים שמוכנים לשלם…. ישלמו כמה שיותר!
20. איבזור מעליב
אבי, 28-08-2024
איבזור דל ומעליב לעומת מה שיש בחו"ל. חסכו עלינו בגדול
21. 25K מהאלנטרה - שובר שוויון
אדוארד, 28-08-2024
כמי שנוהג באלנטרה (בסיסית, ליסינגית), אומר שהיא רכב משפחתי מעולה - אבל שום הפרש באיבזור (אם בכלל יש הפרש) לא מצדיק 25K. גם לא 5K.
שהורידו את מנוע ה 3 צילינדרים. מנוע לא מאוזן ולא נעים.
המחירים עדיין בשמיים. אבל זה לא ישתנה לעולם
אני עם סקודה ייטי
אמרו לי אותו הדבר שקניתי אותה (שתחזיק בקושי 100,000)
כבר יש לה 200,000
היו מחלות של הגיר DSG בתחילת הדרך והם טופלו במסגרת האחריות
חוץ מזה הרכב שקט
סוחב היטב תצרוכת דלק משולבת 1/14 1/15
בקיצור טיפולים בזמן
והכל טוב
דברים שמעבר יש בכל רכב
ברור כבר די לכולם שליפניות קצת פחות
כלומר יותר אמינות
אבל מכונות שלא מתקלקלות תשאלו כל מוסכניק
תוצאות מבחני ריסוק? תצרוכת דלק? האם טיפלו בבעייה של הגיר/מצמד הבעייתי?
25. אחרי מחלות הילדות אקנה בעוד שנתיים-שלוש
יניב, 28-08-2024
היה להם וואחד נפילה יחסית לדגם הקודם שהיה נהדר. שוב מחלות מוזרות חשמל ומנוע. אבל כמו שנפתרו מהר בדגם הקודם יפתרו גם כאן. רכב אמין, נוח ומבצע. לא להתקרב ל-115 כ"ס המוזל. נטול כוח וטוב רק לאלו שנוסעים באזור השפלה. אלק מוזל...
27. בושה לצרכן הישראלי
L.E.T.B, 28-08-2024
כל פעם ממציאים רמת גימור מתחת למינימום של היצרן ומביאים אותה לארץ. 115 כ"ס ממנוע 1.5 מוגדש !
28. אין יותר טויוטה קורולה.. תפנימו
דוד, 29-08-2024
הכל מטורקירע נעצר עד להודעה חדשה.. לקנות תחליפים, בהכל !! ויש תחליפים להכל !!
29. מנכ"ל צמפיון קפלניסט מלא רעל!!!!! להתרחק!!! (לת)
תומכי הפרומה נגד הדיקטטורה המשפטית, 29-08-2024
31. לפי המפרט הטכני הרכב עבר שינמוך מסיבי יותר מאשר שידרוג מינימלי. (לת)
יוני, 30-08-2024
32. התמונות של דני מטורונטו
אמיר, 31-08-2024
התמונות של דני מטורונטו , צפיה נעימה !
https://imagestash.pics/8WP703.png
33. לא מתאים לצמפיון
מה נסגר עם הבטיחות, 31-08-2024
בייסיק כבר בכל רכב שטח מת ותעבורה צולבת אם לא אקטיבי אז חיווי במראה קרה שם משהו חישוק 16 בכניסה מה זה מאזדה 2? ואיזה מחיר בשביל לקבל רכב מאובזר 180 k וגם שם לפני רישוי איתוראנים וכו..... לא התבלבלנו מחירים של סופרב lk
34. דני מטורונטו - פרטים
אמיר, 31-08-2024
דני מטורונטו - פרטים ליבואני רכב שמעוניינים להגיש תביעה על לשון הרע , כתובת איי פי ראשונה : 99.240.115.15 , כתובת איי פי שניה : 64.180.148.48
35. יש פה סמרטוט רצפה לקוח של private internet acces
אמיר, 31-08-2024
יש פה סמרטוט רצפה לקוח של חברת VPN בשם privateinternetacces או PIA שחושב שהוא אנונימי - פרטים בהמשך , כתובת איי פי 149.88.26.132
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
