בקצרה:
כמה טוב השם: אופל חושפת את הפרונטרה, דגם חדש עליו הכריזה אופל בתחילת השנה המחייה את השם של רכב שטח ששיווקה בשנות ה-90 על בסיס איסוזו רודיאו. כעת מתברר שלא מדובר על דור חדש לרכב שטח אמיתי, אלא פנאי קטן שיחליף את הקרוסלנד הותיק.
העיצוב החיצוני קשוח עם קווים זוויתיים, קשתות בתי גלגלים בולטות וגם מסילות גגון שיאפשרו העמסה של כ-200 ק"ג. עיצוב הפנים כולל צמד מסכי "10 המשמשים כמסך מגע ולוח מחוונים, אך בגרסאות הבסיס יוצע הפרונטרה ללא מסך מולטימדיה - ובמקומו יהיה מתקן לסמארטפון עם אפליקציה ייעודית שתאפשר הפעלת מערכות הרכב. המושבים מלפנים תוכננו על מנת להקל מהלחץ על עצם הזנב ולהבטיח נוחות גבוהה גם בנסיעות ארוכות. אופל לא חושפת את הממדים, אך מצהירה כי הוא יהיה "שימושי ומרווח", עם תא מטען בנפח 460 ליטר (50 ליטר יותר מהקרוסלנד).
על בסיס סיטרואן: הפרונטרה יתבסס על פלטפורמת ה-e-C3 החדשה, המיועדת לדגמים זולים וקטנים של הקונצרן. גם כאן אופל נמנעת מלפרסם פרטים אודות מערכות ההנעה, אבל סביר להניח שיהיו דומות לסיטרואן עם מנוע חשמלי קדמי המפיק 113 כ"ס וסוללת LFP בקיבולת 44 קוט"ש שתאפשר כ-320 ק"מ בין טעינות.
בהמשך תוצע גם גרסת בנזין מוגדש, עם 3 צילינדרים בנפח 1.2 ליטר וסיוע היברידי-מתון (48V). ההספק עומד על 136 כ"ס בחיבור לתיבת 7 הילוכים כפולת מצמד. באופל טוענים כי הפרונטרה מותאם לנסיעה "על האוטובהאן הגרמני" והמשמעות תהיה כיול מיתלים קשיח יחסית, על מנת לאפשר יציבות כיוונית טובה במהירויות גבוהות.
מה אנחנו חושבים: הבחירה של אופל להחזיר שם אייקוני מהעבר והעיצוב המרשים והקשוח יותר ללא ספק יסייעו לרכב הפנאי החדש להצליח הרבה יותר מקודמו. אבל הנוסטלגיה לבדה לא תספיק כדי להפוך אותו לרב מכר מול צונאמי החשמליות תוצרת המזרח. תג מחיר אטרקטיבי שיאתגר את המתחרים מסין עשוי להיות יעיל הרבה יותר מבחינה זו.
2. אופל ז"ל
אישימוטו, 09-04-2024
היה אופל ואיננו עוד
3. ״עיצוב קשוח…״ חחחח
אלי, 09-04-2024
נראה כמו בראנץ׳ תל-אביבי עם קפה ללא קופאין בתוספת חלב סויה (טעים אבל קשוח?)
4. כבר יש רכב כזה
תלמה, 09-04-2024
קוראים לו יונדאי וניו והוא מעולה. האהבה השנייה שלי.
5. אופל- 100% אמינות
רפאלה, 09-04-2024
לאחר 5 שנים עם שלושה רכבים שונים של אופל- מחכה לפרונטרה שיהיה להיט. ני שסבור אחרת- לא מכיר את רכבי האופל החדשים ובמיוחד את אופל מוקה- הזריז שבחבורה. עם 0 תקלות -סטלנטיס עושים עבודה מצויינת. חבל שבישראל יש תופעת העדר ואנשים קונים רכבים בלי להכיר לעומק מה הבעיות שלהן. טוב, נו, פראיירים תמיד היו ותמיד יהיו. אגב
הרכבים מיוצרים בספרד, מלבד האופל אסטרה שהיא גרמנית 100%
6. אופל 0 באמינות
לא נוגע יותר באופל, 09-04-2024
היתה לי אופל קורסה חדשה שנת 2016, כל שנה היתה פעמים במוסך עם תקלות שונות. מראות צד חשמליות הפסיקו לעבוד אחרי 5 שנים. מכרתי אותה בחצי מחירון ב 2023 ונשמתי לרווחה
7. אני
רפאלה , מאיפה צצת? , 09-04-2024
האוטו הכי לא אמין, בין הרכבים הלא אמינים שהיו לי אופל מריבה 2014 עם מנוע שהיה הולך כל 30 אלף .חשבתי שהבעיה תהיה רק במנוע, עד שהתחילו בעיות נוספות. שמרתי את הקבלות למזכרת ,חוסר האמינות שם בכיס הקטן את הצרפתיה הכי לא אמינה שיש. זה נראה שהסתירו פגם ידוע במנוע.
8. אופל זה פיז'ו
אילן, 09-04-2024
אופל = פיז'ו = סיטרואן = פיאט = אלפא רומיאו = לנצ'יה. אין כבר רכב גרמני, צרפתי, איטלקי, הכל אותו דבר.
9. מנוע בנזין 1.2 טורבו... צרפתי!!!!
אא, 09-04-2024
כלומר, זה אותו מנוע כמו בפז'ו-סיטרואן שבו חגורת התיזמון [ככה קוראים לזה?] , על פי מה שפורסם, טובלת בשמן המנוע, מתפוררת, וסותמת את מעברי השמן... אופססססססססססססססס. עוד רעיון הזוי של מהנדסים צרפתים [כמו ב204, 304 שרצועת הפעלת האלטרנטור וכ' הייתה עם פניה של 90 מעלות!!!! ונקרעה בהתאם. אבל... רעיון הנדסי מבריק... פחחחחחחחחחחח
10. בעזרת השם?! השם ירחם! (לת)
איזה נפילה של רכב זה היה, 09-04-2024
11. למס' 9
צחקתי ממה שכתבת, 09-04-2024
לא ידעתי על ה-90 מעלות, אבל זכור לי שבדגמי הפיז'ו 204, 304 וגם 305 החלפת רצועה חייבה פירוק של חצי אוטו.
12. 6 הילוכים כפול מצמד
א, 13-04-2024
קונספט חדש. מנוע חשמלי ותיבה מצמדית שהם יחידה אחת. 28 כס. של יצרן פחות מוכר אירופאיpunch
חסכוני מדיזל בעיר. קצת פחות חסכוני בבינעירוני.
צריכת דלק צפויה 1:20 , כ1:16 אמיתי
13. שרשרת תזמון החליפה את הרצועה
א, 16-04-2024
מדובר במנוע עם המון עדכונים ותיבה חדשה שהיא חלק מהמנוע החשמלי. דומצמדית 6 הילוכים של punch. יצרן אירופי צעיר
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
