בקצרה:
הפנים החדשות: קאדילק חשפה מתיחת פנים לאסקלייד, רכב הפנאי הגדול ביותר בחטיבת היוקרה של GM. בארה"ב הוא הדגם הנמכר ביותר בקטגוריה מזה כעשור, ובסך הכל רשם יותר ממיליון יחידות שיוצרו מאז הוצג לראשונה לפני כרבע מאה.
השינוי העיצובי מתמקד בחרטום, עם סבכה ויחידות תאורה עדכניות בדומה לאסקלייד IQ החשמלי. קאדילק גם תציע אופציה לחישוקי "24, הגדולים ביותר שהוצעו בו מעולם, גדולים ב-"2 מאלה של הדגם היוצא.
גם סביבת הנהג מקבלת עדכון בהשראת הגרסה החשמלית עם מסך ענק ("55) לרוחב הדשבורד המשמש כלוח מחוונים (עם מערכת ראיית לילה), מסך מגע מרכזי ואחד נוסף לנוסע. ואם כל זה לא מספיק, אז בחלק התחתון של הקונסולה המרכזית ישנו מסך מגע נוסף לשליטה בבקרת האקלים. עוד נוספה תצוגת נתונים עילית גדולה וצבעונית על השמשה, ההגה הוא כעת בעיצוב שתי צלעות בעוד בורר ההילוכים מוצב כעת כידית מימין לו.
לצמד "מושבי הקפטן" בשורה השניה נוספה קונסולה המפרידה בניהם, עם שולחן נשלף, צמד משטחי טעינה אלחוטית ומסך לשליטה בכיוון חשמלי, עיסוי, חימום ואוורור של המושבים האחוריים. גם מערכת השמע של AKG שודרגה וכוללת כעת 40 רמקולים (4 יותר מבעבר) ותאורת אווירה פנימית מאפשרת כעת בחירה בין 126 גוונים.
רק בנזין: מנוע טורבו-דיזל (6 צילינדרים בנפח 3.0 ליטר עם 277 כ"ס) לא יוצע עוד לאור הביקוש הנמוך בצפון אמריקה, כך שהאופציה היחידה תהיה למנוע V8 בנזין בנפח 6.2 ליטר עם 420 כ"ס או 682 כ"ס עם מגדש על בגרסת הביצועים V. בשני המקרים בחיבור לתיבת 10 הילוכים אוטומטית והנעה כפולה.
נזכיר כי האסקלייד חולק פלטפורמה עם שברולט טאהו, על בסיס שלדת סולם עם מתלים נפרדים מלפנים (עצמות עצה כפולות) ומאחור (רב חיבורי). כאופציה יוצעו בולמי זעזועים אדפטיביים עם יכולת ניטור של תנאי הדרך והתאמת השיכוך אלף פעמים בשניה או מיתלי אוויר אדפטיביים המאפשרים מרווח גחון משתנה.
מה אנחנו חושבים: העדכון שעבר האסקלייד מביא לשדרוג בעיצוב החיצוני ובעיקר בתא הנוסעים המודרני משמעותית, באופן שעשוי לשכנע לקוחות וותיקים לשדרג לדגם החדש, וגם יאפשר לו להתמודד טוב עוד יותר מול מתחרים גרמנים כמו ב.מ.וו X7 ומרצדס GLS. משאר הבחינות נראה שקאדילק לא שינתה משמעותית את המתכון המוכר כשאת קפיצת המדרגה הטכנולוגית היא שומרת לאסקלייד IQ החשמלי.
1. ברשותכם, אמתין לגרסה של "הנסי"... (לת)
שמיל האליל!, 18-07-2024
2. בלאדי לאק
ל-1, קיבלת אישור להמתין., 18-07-2024
תכין מיליון ש"ח, בטוח שהכנת מראש. רק מוודאים.
3. משאית, לא מכונית
נהג עממי, 18-07-2024
עם משקל עצמי של 3 טון ויותר ( תלוי בדגם) . אורך של כמעט 5.5 מטר... זוהי משאית. משהו כמו משאית חלוקה. אין לרכב הזה מקום בשום מגרש חניה, בום סלוט חניה בכחול לבן וברוחב, אורך ומשקל של משאית ובעודף עצום של מסכי מגע הפוגעים בטיחותית ואנושות בריכוז בנהיגה, עדיף שלא יעלה על הכביש !
5. מזמין כמה חתיכות
טוני סופרנו, 18-07-2024
רק אם אפשר לשלם בקריסטל מת וכסף מזומן
6. רק 40 רמקולים?
אילן, 18-07-2024
רק "24 לחישוקים?? רק 128 צבעי אוירה?? מה זה הקמצנות הזאת, זה דצ'יה?
7. עוד יותר פוזה: קאדילק אסקלייד מתעדכן
DANY_FROM_TORONTO, 18-07-2024
תמיד רציתי מכונית ענקית כמו זו עם V8 גדולה. לפורד יש לינקולן Navigator דומה עם 3.5 ליטר V6 וטורבו כפול.
אלה מאוד נוחים והם מחליקים על חמאה, כמו שאני תמיד אומר.
אבל יש לנו בנטלי מאוד כבד ונוח במיוחד וגם את הלינקולן.
2 כלי הרכב האלה הם הגאווה של הייצור בצפון אמריקה.
3. בקנדה ובארה"ב אנחנו לא מודאגים מהתלונות שלך. אנחנו אוהבים מכוניות ענקיות. יש לנו את ה-lincoln שאורכו 5.47 מטר ואת הבנטלי באורך דומה. אני לא מודאג לגבי צריכת הדלק.
4 גיא. אתה לא כל כך צודק כי יש מכוניות אחרות עם בטיחות טובה יותר. אבל עם משקל של 2,644 ק"ג, ה-Escalade בטוח מאוד. הבנטלי שלנו שוקל 2,650 ק"ג ובנוי כמו טנק.
8. Toronto פסיכופט
ש, 18-07-2024
מטורף
9. הבנטלי שלנו שוקל 2,650 ק"ג ובנוי כמו טנק
לי מותר, 18-07-2024
טוען שחשמליות לא טובות בגלל
(לא רק) המשקל הגבוהה יחסית למכוניות בנזין אבל נוסע בטנק שמתקרב ל-3 טון זה בסדר.
10. רכב חלום אבל המחיר לא הגיוני
מבין ברכבים, 18-07-2024
במדינת ישראל המיסוי אכזרי מאוד.. ולא מוצדק
11. עוד יותר פוזה: קאדילק אסקלייד מתעדכן
DANY_FROM_TORONTO, 18-07-2024
7 ו-8. שניכם לא יכולים לחלום על מכוניות כאלה שאנחנו כאן ואתם לא יכולים להרשות לעצמכם. הקנאה לא תביא את כולכם לשום מקום כי כולכם מאוד מקנאים. אז תזדיינו ותיקפצו לתוך אגם טבריה. אפילו טוב יותר לתוך הים התיכון כאשר הוא סוער.
12. עוד יותר פוזה: קאדילק אסקלייד מתעדכן
DANY_FROM_RAZA, 19-07-2024
דני בוט 1 בריון מקלדת ובדיחה מהלכת
איך 7 יכול "לחלום על מכוניות כאלה שאנחנו כאן ואתם לא יכולים להרשות לעצמכם" - 7 זה אתה. התא מוח הבודד שלך לא מתפקד טוב!
ובאותה נשימה: הגרוטאות הישנות שלך לא עולות כל כך הרבה!
אתה לא יכול להרשות לעצמך מכונית חדישה! רק גרוטאות!
מה ש 9 כתב הוא מדוייק! אתה מתלונן שחשמליות הם נחותות ממכוניות בנזין ואחת הסיבות "הם כבדות מדי" - הגרוטאה שלך שוקלת 2650 קג - הרבה יותר מכל חשמלית ממוצעת!
אתה סכנה לציבור: זקן עם רפלקסים נחותים, נוהג במכונית כבדה ומיושנת שלא עוצרת כמו שצריך.
אף אחד לא מקנא בך! גם אם היו לך מכוניות ששוות משהו - אתה בדיחה!
אני לא דואג, הזמן יעשה את שלו.
מברך אותך בברכות בפוסט שלך.
לטובת הקהל ותזכורת לדני - מה אמרו עליך קוראים במדור האוכל של YNET ב 2011 לפני שהעיפו אותך.
חלק קטן מעשרות התגובות.
חסכון בתגובות - העתק והדבק.
אני בשוק, אני בהלם, אני המומה
עלק אלכס (26.03.11)
...שנותנים במה לאיש הדוחה, הקטנוני, הפתטי והטרחן הזה, שכל ייעודו להפיץ שנאה ורוע בעולם. פעם אחד פעם, בעקשנות שגובלת באובססיה מטורפת, הוא קוטל מתכונים ומציע גרסאות מתקדמות בהתנשאות.
ועוד משהו: הצילום של עוגת התפוזים מעורר בחילה! איחס!
דני - אתה והעוגות שלך דוחים
אלעד (27.03.11)
קצת קשה להחליט מה דוחה יותר - העוגות המזעזעות שמופיעות פה בכתבה, או אתה בהתנסחות המגעילה שלך בכל התגובות
בהחלט מגיע לך את כתר הטוקבקיטסט הדוחה ביותר
אולי יש קשר בין האוכל הדוחה שלך להתנהגות הדוחה שלך,
ותרד קצת מהסוס הגבוה שאתה יושב עליו, ותלמד לקבל גם ביקורת מאנשים
במיוחד כאשר אתה מבקר ללא הרף בצורה גסה ביותר.
וכמו שכתבת פה למישהו - אם לא מוצא חן בעיניך העוגות עתירות הקלוריות ועתירות הטעם שמופיעות במדור - אז אל תיכנס ואל תגיב.
התגובות שלו למתכונים של אחרים תמיד מעליבות
ואתם נותנים לו במה (27.03.11)
כלומר האיש הזה, שרק מעליב כל שף שנותן כאן מתכונים טובים, מקבל פרס על התנהגותו הבהמית.
סימן שצריך לקרוא אתכם פחות.
מסכימה מסכימה מסכימה
(27.03.11)
הוצאת לי את המלים מהפה.
אם ynet מעוניינים לרענן את המדור או להביא דברים שונים מדי פעם, שישבו וישברו את הראש איך לעשות דברים חדשים, מקוריים, לא בנאליים וכד'. לתת לביריון של המדור פרס על בהמיותו, זו לא "קוליות" ולא סובלנות לדיעות אחרות ולא פתיחות מחשבתית, זו פשוט טיפשות.
שלא לדבר על חוסר הקולגיאליות המינימלית כלפי השפים הקבועים שהופיעו והשקיעו פה ודני טורונטו העליב אותם והשתלח בהם בגסות פעם אחר פעם.
ובדיוק כמו שנכתב מעליי, אם אתם לא תכבדו את עצמכם, כותביכם וקוראיכם - המדור הזה ייהרס ולא יישארו לכם קוראים.
היום זה החג של דני מתוך 157 תגובות ,לפחות 100 תגובות שלו!!
עזרא (26.03.11)
תגידו בטונטו אין הפרשי שעות?
הלך לך כל הלילה ?
כמה תגובות ,איזה חריצות!! הייתי שוכר אותך לעבודה בדואר
דני-אתה חולה
צר לי, לכו לטיפול (26.03.11)
מצטערת, אבל אתה שטוף מוח.
אתה מקפיד לא להוסיף את קורטוב המלח המסכן, אבל אתה משתמש בקמח לבן.
"לדעתך" יש רעילם בתבניות סיליקון: אז א'- דעתך לא קובעת. ב'- מה נראה לך, שהתבניות הרגילות לא עשויות מאיזה חומר שאולי מכיל חומרים רעילים? הרי הן נשרטות ומי יודע מה הן מפרישות...
יוגורט 2 אחוז חובה, אבל חמאה זה סבבה?
יש לי מילה אחת בשבילך- OCD
י/ש טיפולים מדהימים היום.
לך תשתחרר.
ואם לא בא לך לטפל בעצמך- אז לפחות תעשן משהו- אולי תירגע קצת..
כל היורדים, תעשו טובה - עובדה שאתם פה, באתר ישראלי...
חבורה של פתטים אתם (27.03.11)
מקשקשים על כמה הישראלים נוראיים, אבל נכנסים לאתרים ישראלים שוב ושוב. לא מתאים לכם האופי הישראלי - אז תיכנסו בבקשה לאתרים בארצות אליהן ירדתם ועזבו אותנו בשקט.
דני - הגיע הזמן שתקלוט שאתה לא מלך החכמים
ההתנשאות שלך דוחה (26.03.11)
ואתה לא תקבע לאף אחד מה הגיוני לאכול ומה לא
אתה מתנשא על כולם וזה דוחה! דוחה כמו חלק מהמאכלים שלך
למה פשוט שלא תיגש לחנות בעלי חיים ותקנה תערובת לציפורים?
לפי החומרים בהם אתה משתמש זה ממש מתאים לך
אז אתה תמשיך בקו המחשבה ה"הגיוני" שלך ותן לאחרים להמשיך לאכול אוכל של בני אדם, גם אם הוא משמין
בנתיים מה שבטוח שהאוכל ה"בריא וההגיוני" שלך רק גורם לך להיות אחד מהאנשים הכי דוחים וזה מתבטא בכל התגובות שלך גם פה ובעיקר בתגובות למתכונים אחרים
13. עצוב שיש לדני הזה רק את הרכבים שלו
פסיכולוג, 19-07-2024
ממש נעלב כאילו אמרו משהו נגד אשתו.
דמנציה אלימה, חייב אשפוז או כדורים חזקים.
14. נראה כמו מחשב גיימינג
אסף, 19-07-2024
נמאס מהאובר טכנולוגי! נראה כמו מחשב לא אוטו!
16. מזל שהביבסט דני בטרנטה
הנוכל מקסריה, 19-07-2024
דני תמשיך לקשקש מחול טוב שאתה לא בארץ כי יש פה יותר מידי ביבסטים חסרי מוח כמוך.
17. בתור אחד שראה כזה רכב פה בישראל
רפאל, 21-07-2024
אחד הרכבים הכי פחות נוחים בפקקים הבלתי נגמרים של המדינה - מה שאומר שמי שיש לו כסף לבזבז ועושה את זה על הרכב הזה הוא פשוט לא חכם במיוחד.
074-799-1900 
מתעניינים ברכישת רכב ?
קבלו ייעוץ מומחה
