ימאהה משדרגת קטנוע: יבואנית ימאהה לישראל מציינת 70 שנות ייצור למותג ומשיקה את ה-NMAX 125 החדש, דגם עדכני לקטנוע העירוני הפופולרי, עם מראה מחודש וטכנולוגיה עכשווית. מה חדש בו?

המראה החדש מיישר קו עם משפחת MAX של ימאהה, עם חזית ששואבת השראה מהדגמים הבכירים יותר, ה-X וכמובן ה-T. ל-NMAX 125 מנוע 125 סמ"ק חד צילינדרי עם 12 כ"ס והוא מתאים לתקינת Euro 5+ המחמירה. המשקל עומד על 132 ק"ג בלבד, צריכת הדלק הברשמית היא 45 ק"מ לליטר.
יש כמובן ABS, תאורת LED מלאה, לוח מחוונים LCD, קישוריות לאפליקציית MyRide, חיבור USB-C לטעינה ומערכת Start Stop המכבה את המנוע בעצירה לצד התנעה ללא מפתח. היבואנית מעניקה שלוש שנות אחריות ללא הגבלת קילומטראז’, והמחיר עומד על 24 אלף שקלים.
עוד ימאהה, והפעם ריקול: מטרו מוטור מפרסמת קריאת לתיקון (ריקול) לבעלי אופנועי ימאהה מדגמי Tracer 9, MT-09 SP, MT-10 SP, Niken, XSR 900 - כולם משנות הייצור 2021-2025. הסיבה: צורך בהחלפת חיישן מצערת (TPS) ותכנות מחדש של מחשב ניהול המנוע (ECU).

לדברי היצרנית, תכנות לקוי של מחשב ניהול המנוע וחיישן המצערת עלולים בתרחישים מסוימים להוביל לכיבוי המנוע תוך כדי נסיעה, על כל הבעיות הבטיחותיות הנגזרות מכך. הודעה תשלח בכתב בימים הקרובים לכל בעלי הכלים.
לקוח שמעוניין לבדוק אם כלי הרכב נכלל בקריאת השירות יכול להתקשר למוקד שירות הלקוחות של מטרו מוטור בטלפון 9930*. את הקריאה החוזרת ניתן יהיה לבצע רק במוסכי השרות של היבואן ללא תשלום, וניתן למצוא רשימה זו באתר האינטרנט: www.metro.co.il .
נזכיר שעל פי החוק במדינת ישראל, בעל רכב אשר לא יבצע את תיקון הקריאה החוזרת תוך 6 חודשים מעת קבלת ההודעה על כך, לא יוכל לחדש את רישיון הרכב ובנוסף לא תתאפשר העברת בעלות.
וימאהה אחרון, Ray ZR 125 מחודש: הקטנוע החסכוני במיוחד (55 ק"מנ לליטר מוצהרים) עבר מספר שדרוגים טכנולוגיים ושיפורים הנוגעים לאיכות הסביבה בשנת הייצור הנוכחית. הדגם, שמשווק בעיקר באסיה ועושה את דרכו גם למדינות נוספות בשנים האחרונות (לרבות ישראל), עושה כעת שימוש במנוע העומד בתקני פליטה מחמירים ביותר (יורו 5+).

השדרוגים ל-2025 כוללים חיבור בלוטות' לאפליקציה ייעודית דרכה ניתן לקבל התראות על שיחות, הודעות ומיילים ישירות למסך ה-LCD של הקטנוע, מידע על נתוני נסיעה, צריכת דלק ומיקום הקטנוע בזמן אמת. יש גם מערכת דימום מנוע בעת עצירה ברמזורים, תוספת 'היברידית' בה המצבר מסייע בתאוצה, תאורת LED ועיצוב מעודכן.
למרות החידושים הללו, ה-RayZR 125 נשאר פשוט בהוויתו עם מנוע מקורר אוויר שמפיק 8 כ"ס, משקל נוצה של 99 ק"ג בלבד, בלם תוף מאחור וללא מערכת ABS או תוספות בטיחותיות מתקדמות אחרות.
קטנוע חדש מבית ווג: SR3 250: מותג ווג (VOGE) ממשיך להתרחב בישראל ומשיק את ה-SR3 250, קטנוע חדש בקטגוריית ה-250 סמ"ק עם מנוע חד-צילינדרי בנפח 244 סמ״ק עם 26 כ"ס. לדברי היבואנית, הוא מספק נתונים קרובים לקטנועי 300 סמ"ק, אך עם עלויות הביטוח המוזלות שמתלוות ל-250 סמ"ק.

הדגם החדש מצויד בבקרת משיכה (TCS), מערכת למניעת נעילת גלגלים (ABS), מערכת לניטור לחץ אוויר בצמיגים (TPMS) ובלם חניה. בנוסף, הוא כולל מצלמת דרך אינטגרלית, מסך TFT בגודל "7 עם קישוריות Bluetooth לסמארטפון, משקף מתכוונן וידיות מחוממות.
יש חישוקי "14 מלפנים ו-"13 מאחור ומרווחי הטיפולים עומדים על 6,000 ק"מ לטיפול קטן, כפליים מכך לגדול. תג המחיר עומד על 29 אלף שקלים.
הכוח של דוקאטי: יצרנית האופנועים מאיטליה מציגה שדרוגים משמעותיים ל-XDiavel V4 2025, ובראשם מנוע V4 Granturismo חדש בנפח 1,158 סמ"ק, שמחליף את ה-L-Twin המזדקן בנפח 1,262 סמ"ק. המנוע החדש קל יותר, מפיק 168 כ"ס ולדברי היצרן, מעביר כוח באופן חלק ויעיל יותר עם מרווחי טיפולים ארוכים יותר.
לצד מראה עדכני יש שלדת מסבך צינורות חדשה, מערכת מתלים מחודשת וזרוע אחורית חד-צדית מאלומיניום. מערכת הבלימה כוללת קליפרים חדשים מבית ברמבו עם עוצמת בלימה חזקה יותר לדברי דוקאטי. מסך TFT חדש בגודל "6.9 מחליף את הקודם, עם תצוגה משופרת, קישוריות לסמארטפון וניווט מובנה.
מערכת האלקטרוניקה מתקדמת מתמיד, עם ארבעה מצבי רכיבה (ספורט, טורינג, עירוני ורטוב), שלושה מצבי כוח ומערכת "שיגור" משופרת. יש תאורת LED מלפנים ומאחור וצמיג אחורי ברוחב 240 מ"מ.
יובל למלך הכביש: הונדה חוגגת 50 שנה לגולדווינג האגדי עם מהדורות מיוחדות, הן לדגם הסטנדרטי והן לדגם התיור המאובזר. ובעוד שבעבר העדכונים התמקדו בביצועים ובטכנולוגיה, מהדורות 2025 מדגישות עיצוב יוקרתי יותר, כמחווה למורשת האופנוע.

מה בתפריט? צביעה חדשה עם טעם של פעם, סמלי Gold Wing ייחודיים, תגית מיוחדת לציון יובל לדגם, ומסך הפעלה מיוחד עם הכיתוב "Since 1975". בפן הטכנולוגי יש חיבור אלחוטי ל-Apple CarPlay ו-Android Auto ובנוסף יש פריטי אספנות מיוחדים: ספר המתעד את ההיסטוריה של הדגם לאורך השנים ולכך נוסף דגם בקנה מידה 1:12 המציג את גרסאות 1975 ו-2025. ומה בנוגע לישראל? מחברת מאיר, יבואנית הונדה לישראל, נמסר כי יש לקוחות מתעניינים ונושא הייבוא של הדגם המיוחד בבדיקה.