בקצרה:
חדש בשטח: ניסאן תחשוף בעוד שבועות ספורים פטרול חדש (מכונה Y63), דור שביעי בשושלת רכב השטח המפורסם של היצרנית היפנית, כתשובה ישירה לטויוטה לנד קרוזר 300. הוא גם עשוי לשמש בסיס לפאג'רו חדש שמיצובישי תציג בעתיד. בדומה לפטרול היוצא, גם הוא ישווק רק באוסטרליה, אפריקה ומדינות המזרח התיכון אך לא בישראל.
על בסיס אינפינטי: מלבד תמונה של הדגם החדש מכוסה ושל הסבכה הקדמית, ניסאן לא פרסמה כל מידע. בכלי תקשורת אוסטרליים מדווח כי הוא יתבסס על אינפינטי QX80. עם אותה שלדת סולם חדשה (קשיחה ב-57%) ומתלים נפרדים מלפנים ומאחור (עצמות עצה כפולות), אם כי לא ברור האם יציע קפיצי אוויר המאפשרים מרווח גחון משתנה בדומה לאינפינטי.
המנוע יהיה V6 כפול-מגדשים בנפח 3.5 ליטר עם כ-450 כ"ס, במקום V8 אטמוספרי ותיק. הוא מחובר לתיבת 9 הילוכים אוטומטית (7 בעבר). בשונה מאחיו היוקרתי, מערכת ההנעה תהיה כפולה עם הילוך כוח.
מעבר להגה בתגבור חשמלי אמור לאפשר שילוב מערכת בטיחות מתקדמות מבעבר, לרבות שמירה על נתיב, בנוסף לבלימה אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית והתרעת שטח מת.
מה אנחנו חושבים: במדינות בהן הוא משווק, הדור החדש יאפשר לניסאן להתמודד טוב יותר מול היריב הנצחי לבית טויוטה. בעיקר בכביש, קצת פחות בשטח, שכן נדמה כי ניסאן פחות מכוונת לשם. אלינו בכל מקרה הוא לא צפוי להגיע וחבל.
1. ניסן חברה גוססת - לא להתקרב
מני, 08-08-2024
סוגרת מפעלים כי אין דרישה בכל העולם
2. חוויה מפוקפקת
לקוח לשעבר, 09-08-2024
הבעלות על ניסאן והשירות של פריסבי קרסו - זכרון כואב שהייתי מעדיף למחוק
4. למה לא לארץ?
א.מ, 12-08-2024
מעניין למה לא תגיע לארץ.
לא מבין מה הבעיה .
אני ימשיך עם טיוטה לנד קרוזר TS הכי פשוטה , לא צריך יותר.
074-799-1900 
מתעניינים ברכישת רכב ?
קבלו ייעוץ מומחה
