בקצרה:
סיני, בטעם גרמני: דנזה, אחד המותגים שבבעלות BYD, חושפת תמונות ראשונות של ה-Z9 GT בניסויי נהיגה, רגע לפני השקה רשמית בתערוכת בייג'ינג בסוף החודש. מדובר בדגם רביעי בהיצע העדכני של המותג וראשון בעיצוב "שוטינג ברייק", תצורה המשלבת בין סטיישן לקופה ואהודה על הקהל האירופאי.
בשונה מהמקובל, BYD בחרה לחשוף את המכונית עם מדבקות הסוואה לציבור הגרמני במרכז שטוטגארט, עיר הנחשבת לבית של פורשה. באופן נדיר היא גם פרסמה תמונות של המכונית לצד הפנמרה ספורט טוריסמו וגם פרארי GTC4Lusso, סוג של הצהרת כוונות עבור היצרנית הסינית.
מה אנחנו יודעים: נזכיר כי מותג דנזה נוסד בשנת 2010 כמיזם משותף בין BYD למרצדס בחלוקה שווה ביניהם. אבל היקף המכירות הנמוך לאורך השנים גרם למרצדס בשנת 2021 לדלל את חלקה ל-10% כש-BYD רכשה את חלקה של היצרנית הגרמנית.
מלבד התמונות BYD לא מפרסמת כל מידע טכני אודות המכוניות, אותו היא שומרת להשקה הרשמית. בהתאם עוד לא ברור האם היא תצוייד במערכת הנעה חשמלית מלאה, או במערכת חשמלית עם מנוע בנזין המשמש כמאריך טווח בדומה לזו המצוייה ביאנגוואנג U8, עם 4 מנועים חשמליים (אחד לכל גלגל) בהספק משולב של 1,100 כ"ס ועם טווח נסיעה של כ-1,000 ק"מ.
מה אנחנו חושבים: אחרי שתעשיית הרכב הסינית ביססה עצמה כמי שמסוגלת להתמודד עם מיטב תוצרת המערב בקטגוריות ליבה, הסינים מכוונים גבוה יותר, מול דגמי יוקרה, שטח, טנדרים ואפילו מכוניות על. ומבחינה זו BYD נחשבת לנושאת הדגל, למשל עם מותג היוקרה יאנגוואנג שבבעלותה, האחראי לדגמים כמו ה-U8 הנחשב תשובה למרצדס EQG או ה-U9, מכונית על חשמלית שנתפסת כיריבה אפשרית למתחרות אקזוטיות כמו רימאק נבארה ולוטוס אויג'ה.
ולכן זה לא מפתיע ש-BYD מציגה כעת מתחרה לפורשה. מה שכן מפתיע זה שהביטחון של הסינים כבר מספיק גבוה כדי לערוך את אירוע טרום ההשקה במגרש הביתי של היצרנית הגרמנית. האם היא תצליח לשלב איכויות דינמיות משובחות הנדרשות כדי להיות אלטרנטיבה אמיתית לפורשה? את זה נדע רק לאחר שננהג בה, אבל היום כבר לא נופתע אם היא תצליח בכך.
1. בינתיים היא לא מצליחה באירופה
דודו, 08-04-2024
בגלל נאמנות ליצרן מקומי. MG היצרן של רכב בינוני באיכותו מוכר יותר מ BYD רק בגלל שהאירופאים חושבים שזה מותג אנגלי ( למרות שהבעלות נרכשה על ידי הסינים לפני למעלה מעשור. ) הייצור הוא בסין.
אז אם BYD חושבים שלתקוע אצבע בעין של פורשה זה מקדם מכירות שיבושם להם.
4. מאוכזב Atto 3
בנתיים מוכרים בישראל רכבים לא אפויים, 08-04-2024
בעיות עם מזגן שלא מחמם/מקרר, בעיות תוכנה, גג מקומט, אין חיישני גשם, מערכת שנתקעת וצריך לנתק מהסוללה. טווח נמוך משמעותית מהמוצהר. עיצוב פנימי מכוער שלא עבר שינוי גבר המון זמן
5. ל 4 המאוכזב
משה, 08-04-2024
בנתיים קונים בישראל רכבים לא אפויים.
אומר משהו.
6. 3- לעשות מה שאמרת אפשר רק בנוחכותו של אותו מישהו...תחשוב על זה (לת)
מעצ-BEN, 08-04-2024
7. על BYD חלה חובת ההוכחה
רונן, 08-04-2024
מכונית פורש אינו רק שם. מדובר על כלי רכב עם אופי. היצרנית הסינית צריכה להוכיח שיש לה מוצר, ולא רק שם.
9. רכב מסוכן בהיבט של אבטחת סייבר
שימו לב, 08-04-2024
הסינים מרגלים אחרי הדאטה של הרכב שכוללת כמעט מידע מלא על הנהג , צילומים מסביבת מגוריו , הרגליו ועוד ועוד נתונים שהנהג מאשר לסינים לדעת כשהוא חותם על שימוש באפליקציה.
10. 8 צודק אסור להפעיל אפליקציה (לת)
סוס טרויאני סיני , 08-04-2024
12. לכל הליצנים על "סינים גונבי מידע"
חחחח, 08-04-2024
מחשבים שלכם (כולם כולל כל הרכבים), כבלים, מטענים, סמרטפונים (כולל מטענים), המון רכיבים של רכבים אירופאיים ואמריקאיים), טלוויזיות, מודמים, כלומר כל אלה שמיוצרים בסין - זה לא מפריע לכם שהם מיוצרים בסין? ורכבים כן? הזויים. תגורו במערה.
שם גוגל פייסבוק אפל ושאר מרעין חולין לא יגנבו לכם מידע.
13. לעצלנים שלא קוראים את האותיות הקטנות בחוזה
נא לקרוא , 08-04-2024
לתשומת לב המזמין, יכולות הקישוריות והאפליקציה כוללות, בין היתר, רכיבי איתור ויכולות ניטור ואיסוף נתונים, בין היתר על תפקוד ומצב הרכב, מיקומו וכן אפיוני הנהיגה בו, אשר כולם או חלקם ייאספו וישמרו במאגר מידע מאובטח ואשר יוכלו לשמש את היצרן ו/או היבואן ו/או מי מטעמם לצרכים שונים, לרבות לצורך הצעת שירותים ומוצרים שונים למזמין. כמו כן, האפליקציה מאפשרת, בין היתר, צפייה בחלק מן הנתונים הנאספים כמתואר מעלה.
14. חחחחחח
את הסינים מעניין יותר ריגול תעשייתי וצבאי , 08-04-2024
אם אתה סתם פנסיונר שלא מתעסק בסחר מכר של הייטק או יצור ביטחוני מה אכפת לי שיראו את הבניין שלי בסין . אני מוכן לתת לסינים אישור להאזין ולצם את המריבות עם חמתי...
16. כיף לקנות רכב סיני
פינג פונג, 08-04-2024
ולתרום לכלכלה הסינית האדירה שנותנת גיבוי לפושעים הרוסים באוקראינה, מאיימת לחסל את הדמוקרטיה הטייוואנית, תומכת מוסרית בחמאס ומממנת את מכונת הרשע האיראנית. פשוט כיף!
קודם שיהיה לכם שם כמו פורשה! כל תינוק שנולד שלושת המילים הראשונות שלו זה אמא, ואבא ופורשה...
תקחו את הרכבים שלכם ותדחפו אותם לתחת. זבל של מכוניות
18. הסינים בעד איראן, האמריקאים בעד חמאס. (לת)
PICK YOUR POISON, 08-04-2024
19. ה סינים כבר מובילים אריה
אריה, 08-04-2024
נכון חהיום הסינים כבר מובילים לגמרי ב רכבים ה חשמליים ו בכל ה סגמנטים. כמעט כל יצרן אירופאי כבר רוצה שיתוף פעולה איתם או ייצור עי ה סינים. המערב כולל את ה טובים ביותר לא יכולה מסוגלת להתחרות עם ה סיניות בשום תחום. איכות אמינות אבזור בטיחות ו בעיקר מחיר. ה שבוע כבר נשיא פולקסווגן הצהיר שלא יכולים לייצר מכוניות חשמליות ב רמה של ה סיניות וגם לא ב מחירים שלהם הם כבר לא מעתיקים הם כבר מעותקים עח אחרים.
ת'אמת, אתה אומר בדיוק מה שאמרו לפני כמה שנים על "וואווי", "שיאומי", "הייסנס" ועוד כמה חברות הלבשה והנעלה, חברות נדל"ן, חברות הייטק ועוד... שאמרו שהן יכבשו את העולם. ולבסוף נעלמו כולם! ונשארו בשוק הסיני.
זה בדיוק מה שיקרה לרכבים שלהם, מוצרים חד פעמיים שקונים פעם אחת וזהו
21. תפעילו את המח שלכם. ותבינו
דוד, 09-04-2024
BYD ו ג'ילי כבר מעל 10 שנים עובדים בשיתוף עם כל חברות הפרימיום . חברות הפרימיום הם אלה שחפשו את שיתופי הפעולה. ג'ילי בסוף קנתה גם את וולוו , כך שלא מדובר פשוט בחיקויים אלה באמת בחברות שהשקיעו ומושקעות בשיתופי פעולה. היום גילי ו BYD כבר למדו הכל משיתופי הפעולה ולכן מייצרים רכבים ברמות גבוהות.
22. רכב ציני
קוניליימעך, 09-04-2024
כמו עובד מטבח סיני במסעדה איטלקית... חיקוי נשאר תמיד חיקוי, בלי הטיבול המקורי, בלי התבלין הסודי, בלי הטאץ' השורשי
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
