ואולי עוד תחזור - הונדה סיוויק התחדשה, אבל בינתיים לא בישראל

הונדה סיוויק, בעבר מהמכוניות הנמכרות והמבוקשות בשוק המשומשות, לא משווקת כיום בישראל. למרות הצלחה מרשימה בכל רחבי העולם, ביבואנית המקומית החליטו שלא לייבא אותה ולוותר בכך על קטגוריית המשפחתיות. כל זאת בין היתר בעקבות מחיר מופרז. מהיבואנית נמסר בתגובה לפניית icar כי אין כרגע תוכניות להשקת הסיוויק בישראל.

ביפן בינתיים, הסיוויק הנוכחית – הדור ה-11 שהוצג באביב 2021 – עוברת רענון קל, שכולל טכנולוגיה שמגיעה מהפרלוד, מכונית הקופה הספורטיבית שהושקה אשתקד ושגם אותה אנחנו למרבה הצער רואים רק בתמונות. במסגרת מתיחת הפנים קיבלה הסיוויק ביפן גרסה ספורטיבית חדשה בשם "e:HEV RS", שתכלול עיטורים שונים בחוץ ובפנים.

חשוב לא פחות לדגם "ספורטיבי", ה-RS מקבלת כיול מתלים חדש וספורטיבי, וגם את מערכת ה-"S+ Shift", שמדמה העברת הילוכים במערכת ההנעה ההיברידית של הונדה, למרות שזו מבוססת על מנוע חשמלי ומנוע בנזין שמשמש כמאריך טווח ולא מחובר ישירות לגלגלים. ובהתאם, גם אין למערכת תיבה מרובת הילוכים מסורתית.

מלבד הגרסה החדשה, הסיוויק זוכה ביפן לעדכון קל לרמות הגימור הרגילות, עם יותר תוספות ושינויי עיצוב זעירים. היא תמשיך להימכר, מלבד גרסת ההייבריד עם מנוע 2.0 ליטר בנזין ושני מנועים חשמליים, גם בגרסת בנזין רגילה – עם מנוע 1.5 ליטר טורבו ותיבת שישה הילוכים ידנית (ברמת הגימור RS) או אוטומטית רציפה.