בקצרה:
היברידי עכשיו: MG מתחילה לשווק בישראל ZS חדש, דור שני לרכב הפנאי והדגם הנמכר ביותר של היצרנית באירופה. אך בעוד קודמו נחשב לאחד מחלוצי החשמל בקטגוריית ליבה בשוק הרכב, החדש יוצע עם מערכת הנעה היברידית בלבד. את הגרסה החשמלית יחליף ה-5S על בסיס פלטפורמה ייעודית.
מערכת ההנעה ההיברידית מגיעה מה-MG3, ומשלבת בין מנוע בנזין עם 4 צילינדרים בנפח 1.5 ליטר (102 כ"ס) ומנוע חשמלי (136 כ"ס). התפוקה המשולבת עומדת על 194 כ"ס בחיבור לתיבת 3 הילוכים אוטומטית ולהנעה קדמית. הזינוק ל-100 קמ"ש ב-8.7 שניות, 0.1 שניות יותר מה-ZS EV היוצא. בדומה ל-MG3 גם כאן יש מערכת בלימה רגנרטיבית עם בחירה בין שלוש רמות עוצמה.
מה עוד צריך לדעת: ה-ZS החדש ארוך מקודמו בכ-11 ס"מ (443 ס"מ) עם בסיס גלגלים ארוך בכ-3 ס"מ (261 ס"מ) בעוד תא המטען נותר בנפח דומה (443 ליטר). העיצוב החיצוני הפך אגרסיבי מבעבר, בעיקר מלפנים עם סבכה קדמית גדולה ויחידות תאורה צרות.
סביבת הנהג כוללת לוח מחוונים דיגיטלי ("7) ומסך מגע גדול ("12.3), לצד ידית מסיבית בדומה למצערת של מטוס כבורר הילוכים במקום חוגה בעבר. רשימת האבזור כוללת כציוד תקני ריפודים דמויי עור, כיוון חשמלי למושב הנהג וחימום לקדמיים ולגלגל ההגה בעוד חלון שמש יוצע כאופציה בתוספת תשלום של 1,000 שקל.
בנוסף תוצע גם אפליקציה המאפשרת לקבל מידע על מיקום הרכב, להפעיל מרחוק את המיזוג, לנעול ולפתוח את הדלתות ועוד. מערך הבטיחות כולל בלימה אוטונומית, שמירת נתיב, בקרת שיוט אדפטיבית והתרעת שטח מת.
מה אנחנו חושבים: ב-ZS החדש MG אמנם מתנתקת מהשקע, אבל משלבת בו מערכת הנעה היברידית שזוכה בתקופה האחרונה לעדנה מחודשת עם עליה משמעותית בביקוש, בין היתר בשל המיסוי המוגדל באירופה על מכוניות חשמליות מתוצרת סין. והוא עשוי להוות אלטרנטיבה מסקרנת למתחרים מבוססים היטב כמו טויוטה קורולה קרוס ויונדאי קונה בעיקר הודות לתג מחיר נמוך מהם בכ-20 אלף שקל.
1. יקר ומיותר
רועי, 11-11-2024
עדיף לקנות סקודה אוקטביה גדולה בהרבה, נוחה בהרבה, ועם ביצועים טובים יותר.
2. בטח רכב שיגלה אמינות גבוהה
נתי, 11-11-2024
מה ? לא?
3. ביררתי-אותו סיפור כמו ב-MG3 הייבריד החדשה
יצחק, 11-11-2024
בס''ד
ביררתי היום עם הסוכנות הראשית.
גם פה יש ערכת ניפוח,ואי אפשר להסב או להוסיף גלגל ספייר כי כמו ב-MG3 הייבריד החדשה,הסוללה יושבת ברצפת תא המטען איפה שבד''כ הספייר אמור לשבת.
מעצבן שבכל ההיברידיות והחשמליות אין ספייר!!!
מה עושה מי שנתקע בחילה עם קרע בצמיג?
מה תעזור ערכת הניפוח?!
4. בשבילי רק טויוטה במחיר מופקע
יובל, 11-11-2024
פחות ממאתיים אלף שקל על לוגו טויוטה לא מתאים לי
5. גלגל ספייר
חיים פ., 11-11-2024
סטטיסטית, כמה פעמים יצא למישהו להחליף גלגל עקב קרע בחמש - שבע שנים? במקרה של נקר, גם אם יש גלגל ספייר עדיף לנפח את הגלגל ולנסוע לפנצריה הקרובה
הפרונט לא מסתדר כלכך עם הפרופיל, נראה כמו כמה רכבים שחוברו יחד.
8. ליבואן אין חלקי חילוף!!
משה, 11-11-2024
יש המון אנשים עם mg מושבתת חודשים כי ליבואן אין חלקים!!!
9. עוד זבל סיני
מייק, 11-11-2024
מה יהיה עם כל הזבל הסיני הזה ומי בכלל קונה את זה?....
10. אפשר את זה בגרסה קצת יותר מכוערת...?
פיכס, 11-11-2024
המעצב בטח עיוור
11. גלגל ספייר.
נתי, 11-11-2024
זה לא משנה אם יש פנצ'ר פעם בחמש שנים או פעמיים בחודש,עניין של מזל, אבל לא הגיוני שבגלל פנצ'ר בן אדם ימתין שעות לגרר, אני לא אהיה שקט אם אדע שאין לי גלגל ספייר,רכב צריך גלגל ספייר וזה לא תקין שמאפשרים לרכב להמכר בלי זה.
12. לנתי מתגובה 11
יצחק, 11-11-2024
בס''ד
זה שרכבים נמכרים לא גלגל ספייר זה בגלל שבשנת 2005 כמדומני העבירו איזה תיקון לחוק שאם ימרן מסויים מציע ערכת ניפוח,היבואן לא חייב לפי חוק למכור את הרכב עם גלגל ספייר אלא מספיקה ערכת הניפוח!
ו... שנינו צודקים.
מה יעשה מישהו שחוזר עם המשפחה בשתיים לפנות בוקר מאירוע משפחתי,ופתאום-בום-חתיכת ברזל על הכביש-ואין צמיג!
מה הוא יעשה עכשיו?
יחכה לגרר של הביטוח?
וכשהוא יגיע,חאיפה לגרור את הרכב?
למוסך המרכזי?
למוסך?
לפנצ'ר מאכער?
לבית,ובבוקר לשבור את הראש מה הלאה?
ודבר כזה זה לא סטטיסטיקה,זה בהחלט יכול לקרות לכל אחד!!!
ואם זה קורה באנצע כביש הערבה כשחוזרים מנופש באילת-על זה אני בכלל לא רוצה לדבר!!!...
13. כל כך קשה לרשום מחיר
אבי הרכב, 12-11-2024
כל כך היה קשה לרשום מחיר
14. למס' 5 לי זה קרה
סטוי, 12-11-2024
יש לי קיה נירו, ולפני שנתיים נקרע לי צמיג בלילה גשום בטירוף ובאיזור לא סימפטי.
אחת החוויות המתסכלות. למצוא מישהו שיבוא להקפיץ אותי, לרוקן את הרכב מדברים כי אולי הוא יגנב עד שיגיע גרר, להביא את הרכב לפנצריה למחרת.
לא כיף, והכל בגלל העדר גלגל חלופי.
15. תגובה ל-14
אנשים לא מציאותיים, 12-11-2024
כאילו שבלילה גשום בטירוף באיזור לא סימפטי ועם בגז' מלא בחפצים היית מחליף גלגל :)
16. תגובה למגיב מס'15
יצחק, 12-11-2024
בס''ד
מה שמגיב 14 מתאר קרה לי לפני שנתיים וחצי עם הרכב הקודם שלי.
אני אשתי והבת שלנו חזרנו מקניות לפסח,שעה אחת עשרה וחצי בלילה,תא מטען מלא,ואיך שנכנסנו לגבעת-כח חמלא דלק היה ברזל על הכביש שקרע את הצמיג.
אם היתה לי ערכת ניפוח הייתי עם הלשון בחוץ.
בגלל 'היה לי גלגל ספייר התקשרתי לצדיקים של ''ידידים'',ותוך רבע שעה הגיעו שני חבר'ה ממושב ברקת והחליפו את הגלגל.
והם עושים את זה גם בגשם מטורף וכשתא המטען מלא דברים וגם באיזורים לא סימפטיים כי יש להם מתנדבים בכל הארץ!!!
ככה שמי שאמרו שצריך ספייר צודקים!!!
ל- 1: מה הקשר סקודה אוקטביה? סדאן, מנוע חלש יותר, לא חסכוני ברמה הזאת ויקר ב- 20,000 ש"ח.
ל- 2: אחריות 8 שנים, זו בעיה של היבואן, לא של הרוכשים.
19. למס' 15 - מציאותי בהחלט
סטוי, 13-11-2024
להחליף גלגל זה קליל, 10 דקות וזה מאחוריי. מבאס ברמות להחליף בגשם, אבל זה עדיף על להתקע שעה, לתאם גרר, להגיע למחרת לפנצריה וכל הכאב ראש הזה.
ברור שעדיף להחליף
20. גלגל חילופי
דידי, 14-11-2024
העדר גלגל חילופי זאת צרה צרורה.לקרע בגלגל לא תעזור שום ערכת ניפוח,מנסיון.בזבוז של שעות בהמתנה לגרר והחלפת גלגל.אחת ההחלטות הגרועות ביותר של יצרני הרכב
21. לענייני היעדר גלגל חלופי
אלי, 17-11-2024
הכתובת היא המחוקק-הכנסת שביטלה את חובת גלגל רזרבי בשל לחץ יבואנים שרוצים להרוויח עוד קצת. הכתובת שוב, היא המחוקק
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
