לידיעת המעטים שיכולים להרשות לעצמם: מייבאך חשפה GLS חדש

למקרה שהתעוררתם הבוקר וגיליתם שאתם אוליגרך, איל נפט, שר ישראלי עם המון כסף או בן של נשיא ארה"ב, מייבאך – חטיבת העוד-יותר יוקרה של מרצדס – חשפה את הרכב המושלם עבורכם. לעשיר המופלג שיש לו הכל מייבאך מציעה את ה-GLS 680, רכב פנאי ענקי באורך של 521 ס"מ בין פגוש לפגוש וברוחב של 203 ס"מ. אז בלי סמטאות בבקשה.

ה-680, שמיועד בעיקר לשוק האמריקני ולעשירי סין (לאו דווקא בסדר הזה) מצויד במנוע ה-4.0 ליטר טווין-טורבו שמוכר לנו גם מדגמי AMG ספורטיביים. יחידת ה-V8 בנזין הזו מפיקה 612 כ"ס ומשגרת את הרכב – ייצור במשקל של יותר מ-2.8 טון לפני נוסעים ומטען – בתוך 4.5 שניות ל-100 קמ"ש ולמהירות מרבית של 250 קמ"ש, מוגבלת אלקטרונית כמובן.

כל הטוב הזה הוא רק הדובדבן שעל קצפת היוקרה שמצפה לכם, אם אתם כאמור עשירים מספיק. בתא הנוסעים תמצאו מושבים מתכווננים בכל דרך, עד ליצירת כורסאות נמנום מפנקות בסגנון מטוס היוקרה החביב עליכם, כולל עור משובח, עיסוי גוף מלא – כן, לראשונה במרצדס גם לשוקיים – ומקרר לשני בקבוקי שמפניה לצד גביעים מהודרים. לרושם היוקרתי תורמים עיטורי זהב וזהב ורוד.

כדי לשאת אתכם בנוחות מירבית, ה-GLS 680 מצויד במתלי אוויר מתכווננים, כולל חיישנים שמזהים כל שיבוש בכביש ומשנים את קשיחותו של כל מתלה בנפרד במהירות של 1,000 פעמים בשנייה. לצורך כך יש חמישה מעבדים ו-20 חיישנים שמסוגלים להתאים את הקשיחות כך שהמרכב יישאר ישר ונטול זעזועים בקו ישר, סיבובים, האצה, בלימה וכמובן על שיבושים. בורות? זה בשביל אנשים שיש להם פחות כסף בעו"ש.

בשביל הנהג – שבמכונית כזו לרוב מועסק על-ידי בעל הרכב – מרצדס ציידה את ה-680 במערכת נהיגה אוטונומית עירונית ברמה 2 פלוס, המסוגלת לנווט את הרכב במהירויות עירוניות מנקודה א' לב' כמעט ללא מעורבות נהג. בדומה לדגמים חדשים אחרים של המותג, גם כאן מרצדס מוותרת על אוטונומיה ברמה 3, שהייתה ישימה בפועל רק במדינות בודדות בעולם שמתירות נהיגה ללא ידיים (רמז: לא ישראל), ושפועלת רק בכבישים מהירים מתאימים.

הדגם החדש מבוסס על מתיחת הפנים של ה-GLS, שהוצגה במרץ השנה ועיקרה עדכון לעיצוב הדגם, שהוצג לראשונה עוד ב-2019. ה-GLS זוכה בינתיים לחיים ארוכים מהמקובל, בין היתר בעקבות הצניחה בביקוש לחשמליות בפלח היוקרה, שאילצה את מרצדס להאריך את חייהם של חלק מדגמי הבנזין הוותיקים. אבל, החדשות הטובות עבורכם הן שהוא יגיע ארצה ברבעון הראשון של 2027. הרעות הן שהדגם היוצא עלה 2 מיליון שקלים לפני תוספות.