בקצרה:
שומרת על ערכים: בניגוד למקובל בהחלפת דגם ויש להניח שכדי לחסוך בעלויות, הדור הרביעי של סוזוקי סוויפט מושק בישראל על בסיס הפלטפורמה (המאוד ותיקה) הקיימת, אך בכל זאת עם שורה של שיפורים. המחיר עומד על 114 אלף שקלים לידנית ו-127 אלף שקלים לאוטומטית, התייקרות של 4,000 שקלים בשני המקרים ביחס לדגם המוחלף.
בהתאם לגישת העלות-תועלת, הסוויפט החדשה כמעט זהה בגודלה לקודמתה, למעט תוספת זניחה הנובעת מפגושים שונים. בנסיעת המבחן שבצענו לדגם בעת ההשקה, גילנו כי אין שינוי במרחב לנוסעים מאחור שנותר מצומצם למדי ודומה למתחרות בקטגוריית הסופר-מיני. עם זאת, הודות לתכנון מושבים מעט שונה, נפח תא המטען גדל ל-265 ליטר (23+).
חדשה לחלוטין היא יחידת הכוח. עדיין בנפח 1.2 ליטר וללא מגדש, אך עם שלושה צילינדרים במקום ארבעה בעבר. ההספק זהה, 82 כ"ס, ויש גם שיפור קל בנתון המומנט (11.4 קג"מ), אם כי כעת הוא מגיע בסל"ד גבוה משמעותית (4,500 סל"ד לעומת 2,800).
כבעבר, התיבה הידנית מציעה חמישה הילוכים, והאוטומטית רציפה. הביצועים שופרו במקצת עם תאוצה מעמידה ל-100 קמ"ש ב-12.5 שניות (0.6-) בגרסה הידנית ו-11.9 שניות (0.3-) באוטומטית. מערכת היברידית-קלה (12V) מתווספת כבעבר, וסוזוקי טוענת לשיפור של 15% בצריכת הדלק הרשמית.
עוד בטיחות: שתי הגרסאות משווקות ברמת גימור אחת הכוללת בין היתר מסך מגע גדול יותר ("9 לעומת "7) עם חיבור אלחוטי לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, מפתח חכם, חימום למושבים הקדמיים, בקרת אקלים ושלושה שקעי USB מלפנים. אפליקציית שליטה חדשה תאפשר לאתר את מיקום הרכב באמצעות הסלולרי, לפקח מרחוק על נהגים צעירים ולקבל התרעות על טיפול מתקרב או הסברים על נורות האזהרה.
מפרט הבטיחות הורחב וכולל בלימה אוטונומית (כעת גם עם זיהוי הולכי רגל ורוכבי אופניים), מערכת לשמירת נתיב (תיקון סטיה בעבר), בקרת שיוט אדפטיבית משודרגת (עם זיהוי תמרורי מהירות ותוספת מצבים לשמירת מרחק), ניטור שטחים מתים, התרעת תנועה חוצה מאחור ומצלמה פנימית חדשה לזיהוי עייפות והסחת דעת.
מה אנחנו חושבים: סוויפט היא מכונית עם תמהיל צנוע בבסיסו, לא שונה מאוד ממה שמוצע בקטגוריה מבחינת ביצועים, מרחב פנימי ואבזור. זה מאפשר לה להציע תג-מחיר נמוך יחסית עם פניה לקהל בעל דרישות צנועות. ונתוני המכירות מוכיחים כי הקהל הזה אינו זניח.
1. ובסוף בעוד 20 שנה היא תמשיך לנסוע
דודו , 05-06-2024
כשכל המרצדסים והב. מ. פרח. יפשטו גלגלים
2. מחיר
אני רק שאלה, 05-06-2024
יבואן נפל על הראש? 127K על הרכב ההזה? 3 צילינדרים, רכב צפוף, אין תא מטען...
3. המחיר לא הגיוני
רון, 05-06-2024
הרכב הזה קולנועית 3 צילנדרים עם מחיר מפציץ
4. איך הזמן רץ
מיזר, 05-06-2024
רק לפני כמה שנים היה אפשר לקנות סופרמיני ידנית טובה ב 85-90 אש"ח ואוטומטית ב 95 עד 100.
5. רכב מעולה במחיר חמדני!
אלי תל אביב, 05-06-2024
רכב מעולה, אמין עם שלל אביזרי בטיחות. למה המחיר החמדני הזה?
6. המחיר מיועד כדי לתת הנחות לציי רכב
שקוף, 05-06-2024
ברור שהמחיר המנופח אומר שהם לא בונים על לקוחות פרטיים, אלא על מכירות לציי רכב ומועדוני לקוחות שיקבלו הנחות גבוהות על מחיר המחירון הרשמי הפיקטיבי.
7. עוד שנה חשמליות סופרמיני זולות מבנזין
בן, 05-06-2024
סופרמיני בנזין/הייבריד יתחילו להיעלם לחלוטין
9. רכב הכי מכוער בארץ
יוסקה, 05-06-2024
סוף סוף הפרס של כיעור מקבלת סוויפט. ועוד עם מנוע של מכסחת דשא.
הזוי 82 כ"ס
11. בדיוק כשסקודה פאביה הוזלה ל117k
אני, 05-06-2024
והסקודה עדיפה בהכל בערך.. לחוששים מאמינות, שמרו בצד את העודף לתיקונים
לאשתי 2019 190,000k חוץ מדלק, ביטוח וטיפולים הכל דופק כמו שעון.
מכונה מעולה
13. זה רכב אמין אבל זה לא ברמה
א, 05-06-2024
במחער הזה היברידית אמיתית. יאריס. יקר מאד לרכב מאד בסיסי
אמין כי הוא מיושן מאד
14. מנוע 3 צילינדרים רועד
דן, 05-06-2024
הרסו רכב נחמד שהיה לו מנוע יציב עם מנוע 3 צילינדרים
17. מן הכתבה: " תג מחיר נמוך יחסית"
אילן, 05-06-2024
יחסית למה? אני לא מכיר מכונית באותה רמה שעולה יותר. עשיתם העתק-הדבק על קומוניקט היבואן.
19. נסעתי על הרכב בשבוע שעבר בספרד
Ole, 06-06-2024
היה לי את הידני. קיבלתי רכב חדש לגמרי! רכב כיפי! חסכוני באופן קיצוני (כ 20 ק״מ לליטר). המנוע לא רועד בכלל. הרכב זריז מאוד ואחלה בעיר ומחוץ לעיר. חבל שהמחיר מנופח. מדובר ביבואן שמחשיב את לקוחותיו כשבויים. כך גם מחירים מנופחים לג׳ימני. עם ישראל נהנה שדופקים אותו ):
20. עד מתי תעלו את המחיר ? אין שום הצדקה,ויבוא הרגע ותישארו עם המכוניות.. (לת)
שושנה, 06-06-2024
לא שווה את הכסף
תיקנו דולפין חשמלית ב 130000 שקל עם כוח רב יותר ומשוכללת יותר וגם אין את עלויות הדלק
22. רכב מעולה ,אמין וחסכוני. מחיר מופרז.
אלי תל אביב, 06-06-2024
רכב מעולה, אמין, שלל מערכות בטיחות מתקדמות, מיוצר ביפן כולל מולטימדיה. חסכוני בדלק. חבל מאד שהמחיר מופרז וחמדני.
23. מני
שם 55 אלף וגם זה 15 יותר מידי, 06-06-2024
נו באמת
24. דור
רכב נאה אבל פשוט חלש ומשעמם , 06-06-2024
מיושן. חבל דווקא היה מגניב לפני כמה שנים.
25. אנחנו פוחדים מהיבואנים
די כבר , 06-06-2024
לכן לא נכתוב מילה רעה אחת.
26. אוטו הקשישים האולטימטיבי
קזבלן, 06-06-2024
בואי מיידלה, נוסעים!
27. 3 צילנדרים 82 כס
חיים, 06-06-2024
אתם בטוחים שזה רכב.או בימבה .לא הבנתי בדיוק. ועוד קפיצה מ 90 ל 127 על מה ולמה
אבל יהיו מספיק מפגרים שיקנו את זה
בהצלחה
28. קניתי סוויפט ידנית ב 2012
חן, 06-06-2024
עד היום - אפילו לא פעם אחת נכנסה למוסך (למעט טיפולים תקופתיים). אין נורות שנדלקות פתאום, אין רעשי מנוע ושלדה. לפני שנה עברתי איתה תאונה: הרכב שלפני והרכב שמאוחרי התעקמו - והסוויפט נשארה כמו שהיא. שימו עליה גגון שלחו אותה לטיפולים בזמן במוסך מורשה, תדאגו לחנות בצל ויש לכם רכב ליותר מעשר שנים.
אחלה רכב.
29. זה אחלה רכב למי שלא מחפש את כל השטיקים של חשמל ועוצמה פסיכית
יובל, 06-06-2024
ורכב כזה לדעתי עוד 5 שנים יהיה מבוקש יותר מרכב חשמלי מטופש שכבר יאבד המון מערכו כי חצי מערכו זה סוללה
30. אמינות מכוניות סוזוקי ככלל
חיים, 06-06-2024
אנ י בעלי ס קרוס 2023 השלישית ברצף(2014-2018) הקרוסאובר 2018(ס-קרוס) נשארה במשפחה נסעה עד היום 90.000 ק"מ אפס תקלות כמו הראשונה:2014 שלאחר 130.000 ק"מ הגיר הרציף החל לקרוס מאחר והרכב מיומו הראשון טופל להוראות הייצרן ובזמנים שנקבעו על ידיו, הוא הוחלף ללא עלות כלל ונמכר במקום למתעניין ובמחיר מצויין מעל מחירו בשוק.
בשורה התחתונה: רכבים מאוד אמינים ללא "שטיקים וטריקים".
תדלק..סע..טפל בזמן...תמשיך לנסוע לשנים.
דבר נוסף טוב לכל רוכש רכב,בדקו , השוו עלויות ביטוחים וטיפולים .מדובר בפערים גדולים.
31. המחירים בארץ הזויים
זיג זאוור , 06-06-2024
בקרוב מאוד יהיה כאן גל פשיעה עצום בשל יוקר המחיה ואנשים שלא עומדים בו. המחירים פה הזויים, והרכב הזה הוא עוד דוגמה. תתכוננו, אלפי עניים, מפונים, מילואימניקים וסדירניקים משוחררים יחפשו מה לאכול, איפה לישון ומה לגנוב.
32. אין הצדקה למחיר
אמנון, 06-06-2024
עם כל הכבוד לסוזוקי המחיר גבוה מדי ואין הצדקה לשלם את המחיר המוצע.
סוזוקי דורכת במקום.
33. חוסכים על חשבוננו
שם, 06-06-2024
עוברים ממנוע 4 צילינדרים אמין ומאוזן למנועי 3 צילינדרים שמרעידים את על האוטו. פחות אמינים ופחות נעימים.
הולכים אחורה במקום להתקדם
34. לסוזוקי נגמר הכסף לחדשנות??
שביט, 06-06-2024
כמה שנים אפשר להריץ את אותו מרכב משמעם שמתאים לשנות התשעים ולנסות לעדכן אותו? משעממת ומיושנת לא משנה וגם יקרה בלי פרופורציות.
35. אישימוטו
מחיר מופקע לקלנועית הענתיקה הזו, 06-06-2024
בחו"ל היא משווקת עם מנוע הרבה יותר חזק ומתקדם. רק בארץ היבואן דופק בת#ת
את הלקוחות עם המנוע העתיק הזה.
36. באירופה היא זולה מהמתחרות בארץ ב20
א, 06-06-2024
יאריס יקרה ב10%
208 ב25%
C3 מחיר דומה דגם חדש
איביזה יקרה ב10-15%
המחיר הריאלי בארץ כ100,000 .כי מבחינת דרגת זיהום היא למטה מרטב המתחרות
בארץ היא עולה כמו כולן
מדובר ברכב,חלש מאד חסכוני פחות משמעותית מיאריס
מחיר הזוי לרכב אמין וקל. הוא גם במידות קטן משמעותית ממתחרותיו. פרט למיצובישי הקטנה שזולה מאד ומתחרה בפיקנטו
37. למי שכוצב,אין תקלות. אולי
עעע, 06-06-2024
אבל כי זה טכנולוגיה מיושנת. פרט לחלק ההיברידי. זה רכבים שלא פעם עם שדרוגים. במחיר הנל בדיחה. זה יותר בגודל של פיקנטו מאשר המתחרות שלה.
מכוערת ברמות, מנוע 3 בוכנות לא יגיעה בחיים לרמת האמינות של הקודם , רועש בגלל הסל"ד הגבוה ,קיצר סוס מת
40. תיקון לכתבה
זה כבר דור חמישי או שישי לפחות, 09-06-2024
הסוזוקי החדשה צריכה להיות לפחות דור חמישי בארץ, אנשי הכתבה יותר מדי צעירים כנראה בשביל לזכור שסוויפט היתה בארץ כבר משנת 1985
41. מי ישלם על הטעויות שלנו אתם
פקיד ממסד , 12-06-2024
אתם הציבור הדפוק צריך לשלם על המלחמה לכן מן הראוי שמחיר עוד יעלה גבוה מאוד
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
