בקצרה:
מאבק על הדגל: זו הופכת להיות פארסה מביכה, מהמוזרות והבלתי צפויות בתעשיית הרכב בעשורים האחרונים. קונצרן הרכב הענק סטלנטיס, שנוצר מאיחוד בין פיאט-קרייזלר (FCA) לפיג'ו-סיטרואן (PSA) וכולל כך סוללה של 14 מותגים מאלפא רומיאו ועד ראם, מג'יפ ועד אופל, מוצא עצמו בקרב רווי יצרים והפתעות עם ממשלת איטליה.
לקרב הזה בסיס פיננסי (איך לא), פועל יוצא של ניגוד אינטרסים מובנה בין האיטלקים המעוניינים להרוויח כמה שיותר מייצור מכוניות, לבין הנהלת הקונצרן שמעוניינת לחסוך. בין היתר על ידי מעבר לייצור במדינות עם כוח עבודה זול יותר.
בנוסף, משפחת אנייאלי (Agnelli), בעלת השליטה בפיאט, הלינה פומבית על חוסר הוגנות בחלוקה המשאבים, הייצור והשיווק שבין דגמי סטלנטיס המגיעים מצרפת, לעומת אלה המגיעים מאיטליה. הטענה הייתה כי הצרפתים "מייבשים" בכוונה את תעשיית הרכב האיטלקית לקראת השתלטות מלאה.
סטלנטיס והעומד בראשה, קרלוס טווארס, טענו מנגד שהייצור נחלק בהתאם למדיניות סדורה כשדגמי יוקרה ודגמים יקרים יותר ייוצרו בצרפת ואיטליה, ואילו דגמים פשוטים וזולים יותר ייוצרו במקומות אחרים.
עוד ציין טווארס כי "איטליה משקיעה הכי פחות כסף בתמיכה ברכב החשמלי ביחס לשאר מדינות אירופה הגדולות". בכך האשים בעצם את הממשל האיטלקי בבעיות ממנה סובלת פיאט בשוק היקר לה ביותר. ומילים אלה עשו רעש, הרבה ממנו.
אבל האיטלקים לא פראיירים. מי שהצליחו לסחוט בעבר מ-GM הגדולה מיליארדים על הזכות לבטל איחוד אפשרי, עברו להלחם בדרכים פחות קונוונציונליות. למשל, איסור על שימוש בשם אלפא רומיאו מילאנו לדגם החדש והמאוד חשוב של אלפא, עקב חוק שכמעט ולא מיושם ואוסר לשווק באיטליה מוצרים שמתחזים לאיטלקים אך מיוצרים בחו"ל (פולין).
זה המשיך בהחרמה של יותר מ-130 פיאט 'טופולינו' על-ידי משטרת איטליה, כיוון שהיא נשאה דגל איטליה (על הדלתות) בזמן שיוצרה במרוקו. זה לא עצר כאן, שכן סטלנטיס נאלצה להסיר את דגל איטליה מהפגוש האחורי של פיאט 600, שמיוצרת בפולין.
בסטלנטיס טענו כי ארץ הייצור של ה-600 תמיד היה פולין, אך מתוך רצון "לשקיפות והגינות מלאה ומוחלטת לגבי מקום ההרכבה ולמנוע אי-הבנות בהקשר זה", היא מסירה את הדגל מהפגוש האחורי של המכונית. ככה זה כשאתה מגלה לפתע שלא תוכל לשווק מכונית סופר חשובה דווקא במדינה בה היא צפויה להפוך ללהיט.
מה אנחנו חושבים: ממשלת איטליה נמצאת תחת לחץ של ארגוני עובדים לנוכח הירידה בתפוקה מפעלי פיאט באיטליה והחשש מפני פיטורי עובדים, מכאן שהמאבק "על הבית" מובן. מנגד, סטלנטיס מנסה (לרוב) להרגיע את המצב, והציגה מחדש תוכניות לפיהן המפעלים באיטליה יוסבו לייצור דגמים אחרים, בדגש על אלה הגדולים של אלפא ואף של מותגים אחרים בקבוצה, כמו DS ואופל. פעולה שגררה ביקורת מצד איגודי העובדים ופוליטיקאים מצרפת וגרמניה, אבל זה כבר נושא לסיפור אחר.
כיפופי הידיים האלה לא רק שלא עוזרים לאף צד, הם מחלישים את הקבוצה כולה שנאלצת להתמודד עם שוק שלא ברור אם הולך אול-אין לחשמל או דורך במקום. שוק שמתמודד עם האטה בארה"ב, ומאבקי כוח פנימיים. לא ברור לאן כל זה הולך.
1. יש פתרון פשוט
בנזין, 23-05-2024
שיחזרו לייצר מכוניות ולא אשפה חשמלית.
יש לזה ביקוש אדיר.
3. הרכב לא איטלקי באופיו, כל השאר התעסקות בסמנטיקה
קטיניו, 23-05-2024
רכב איטלקי גזעי, עם הגרגור והחלודה... זה בהגדרה
4. האיטלקים צודקים ב-100%, שמם הטוב עלול להיפגע
viva italy, 23-05-2024
כולנו ידעים שבאיטליה מקפידים על איכות ייצור והמושג ״made in italy" הינו מושג ״מוכר״ ומקדם מכירות מהסיבה שכולם מכירים ומוכירים את איכיות הבנייה והאסטתיקה האיטלקיים.
אז אם מישהו מתהדר בשמם או בדגלם של האיטלקים כאילו המוצר יוצר באיטליה והוא לא, אזי האיטלקים צודקים ששמם הטוב ההולך לפניהם לא יושמץ לאחר שיתגלו בעיות במוצר שהם אינם קשורים אליו כלל.
5. 4. הצחקת, יא קורע!
ריקארדו, 24-05-2024
איטלקים ידועים באיכות.... גם הם צוחקים עכשיו
6. מכוניות נחותות
לא קונה, 24-05-2024
תמיד תקלות.חשמל.תוכנה.פח רקוב.מנועים וגירים לא אמינים.מחיר יקר כדי להרויח עבור וועדי עובדים בטל ים
7. האיום המפתיע על סטלנטיס: ממשלת איטליה, ועדי עובדים וחשמל
DANY_FROM_TORONTO, 24-05-2024
אין הרבה מכוניות חשמליות מתוצרת סטלנטיס בקנדה ולמעשה אף פעם לא ראיתי כאלה בטורנטו.
1 = נכון מאוד. אתמול הוספתי 31 ליטר בנזין 93 אוקטן = האוקטן הגבוה ביותר לבנטלי ושילמתי 61 קנדי. ליטר = 2 דולר.
כמו שאני תמיד אומר: "לא לא ולא למכוניות חשמליות".
8. לדני מטורונטו
ולדימיר צ'רננקו, 24-05-2024
דני שלום,
אני קורא את תגובותך באתר ואני לא כל כך מבין בכל נושא הקרינה.
האם תוכל להסביר ממה נובעת קרינה במכונית חשמלית? איך נמדדת קרינה וכמה מותר שיהיה בסביבת אדם?
מי פולט יותר קרינה? מטען ac או מטען DC.
יש לי הרגשה שהרבה אנשים לא לוקחים בשיקול את נושא הקרינה כשהם רוכשים מכונית חשמלית. האם תוכל לפרט קצת בנושא.
תודה מראש.
ולדימיר
9. ל 1
אשפה זה המכוניות של העולם הישן, 25-05-2024
תמשיך לנסוע בפיאט המדהימה שלך, הייתה מת לחשמלית..דינוזאור תומך טרור (דלק=טרור).
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
