בקצרה:
אהבה לפעמים נכשלת: אחרי אינספור מכוניות קונספט שהוצגו במהלך השנים ויצרו ציפיות אדירות, פולקסווגן החלה לשווק לפני שלוש שנים את ה-ID.BUZZ המסחרי-חשמלי, ולפני שנתיים הנחיתה אותו גם בארה"ב. שם, כך קיוותה, הוא יזכה להצלחה בזכות הרגשות הנוסטלגיים של ילדי הפרחים משנות ה-60-70 שכעת מסוגלים להרשות אותו לעצמם. קצב הייצור עליו דיווחה פולקסווגן בעת השקתו, עמד על כ-130 אלף מכוניות בשנה.
אלא שציפיות לחוד ומציאות לחוד. לומר שה-ID.BUZZ לא זכה להצלחה המיוחלת הוא לשון המעטה קיצוני במיוחד. בסך הכל נמכרו בעולם בשנים 2023 ו-2024 יחדיו כ-30 אלף מכוניות בלבד, מעט יותר מ-10% מההערכות המוקדמות. ב-2025 עלה המספר לכ-40 אלף, עדיין רק שבריר מהצפי.
אבל בארה"ב המצב היה קשה הרבה יותר, שכן שם נמכרו רק כמה אלפי יחידות. סיבות לכך נעוצות בין היתר במחיר, שהתחיל ב-61 אלף דולר לגרסה עם טווח תיאורטי צנוע של 375 ק"מ בלבד, אך גם בשני ריקולים שהתפרסמו במהלך תקופת השיווק הקצרה, במכסים שהטיל טראמפ על יבוא מכוניות לארה"ב ובביטול הטבות המס למכוניות חשמליות במדינה, החל מחודש ספטמבר האחרון.
כל אלו הביאו את היצרנית להחלטה נדירה על עצירת השיווק של הרכב בשוק האמריקאי, לשנת הדגם 2026 לכל הפחות.
מחסלים מלאי: בשבועות האחרונים הודיעו הסוכנויות בארה"ב ללקוחות על שארית המלאי הקיים, בניסיון למכור אותו לפני שיתפשטו השמועות על עצירת השיווק. לאחר מכן הודיעה היצרנית באופן רשמי כי "ה-ID.BUZZ ממשיך להיות מוצר חשוב עבור פולקסווגן, ושמירה על נוכחותו בשוק נותרה בראש סדר העדיפויות. לאחר הערכה מדוקדקת של התנאים הנוכחיים בשוק הרכב החשמלי, קיבלנו החלטה אסטרטגית לפיה יפסק היצור של הדגם לשנת 2026 עבור השוק האמריקאי. הגישה הזו תאפשר לנו למקד את המשאבים בצורה יעילה במלאי הנוכחי".
הכישלון של פולקסווגן מהווה המשך ישיר לאכזבה של פורד, שגם היא לא הצליחה לתרגם לעולם החשמלי את ההצלחה של רב המכר המסחרי שלה, הטנדר F-150.
נציין כי גם בישראל לא זכה ה-ID.BUZZ להצלחה, שכן מאז תחילת השיווק העלתה היבואנית על הכביש רק שלוש מכוניות - אחת מהן משמשת כרכב הדגמה, שתיים כמוניות. גם יתר הדגמים החשמליים של המותג המשווקים אצלנו, צמד רכבי הפנאי ID.4 ו-ID.5 ומכונית הסדאן ID.7, לא הצליחו להימכר כמצופה ומוצעים כולם במבצעי "אפס קילומטר" מתוך המלאי שלא נמכר, בהנחות שמגיעות עד ל-73 אלף שקל.
מה אנחנו חושבים: הביקוש העצום למכוניות חשמליות לפני 4-5 שנים, שהגיע יחד עם מגבלות הייצור בשל משבר הקורונה, יצר זחיחות מסוימת אצל חלק מיצרני הרכב - שחשבו שיוכלו למכור כל דגם עם מנוע חשמלי וסוללות, ובמחיר גבוה. במקרה של ה-ID.BUZZ, הגישה הזו התבטאה בשילוב של איכות חומרים פשוטה, טווח נסיעה קצר ומחיר גבוה - מה שהרחיק גם את הלקוחות שהוקסמו מהעיצוב הייחודי. כעת נאלצים יצרני הרכב להתמודד עם המציאות המאתגרת ולחשב מסלול מחדש.
קראו את חוקי הקהילה שלנו בתנאי השימוש של iCar
1. אין מה לקרוא
דדד, 23-12-2025
הסיבה היא יוקר, כשמוכרים רכב עממי במחיר של רולס רויס אין אדם שיסתכל לכיוון שלא לדבר על קניה, פה בארץ כל מחיר הוא פי 3 משאר העולם, אז בכלל
2. תגובה ל- 1
ניוט, 23-12-2025
חבל רק שאתה מציין זאת בסוף הכתבה
3. רכב פנאי עם טווח של קניות בשכונה. ויקר (לת)
שי, 23-12-2025
4. בנו על בומרים עשירים וטיפשים
מסתבר שאין כל כך הרבה, 23-12-2025
מי שהגיע לגיל 50-60 עם הרבה כסף, עשה את זה בין היתר, על ידי כך שלא שפך כסף על שטויות - שזה מה שהרכב הזה. לשרוף $100K על מכונית ספורט זה דבר אחד, אתה נהנה ממנה לבד. מוואן - הנוסעים אמורים להנות. וזה לא מעניין את המשפחה של בעל הרכב אם היה לו או אם הוא חלם על VW BUS בשנות ה 70. הם פשוט רוצים רכב נוח.
VW הם כאלה משעממים וגרועים . פשוט low cost אלק גרמני .
6. עדיף היה היברידי או בנזין
מנשה שן זהב, 23-12-2025
מי שרוצה רכב עבודה לא רוצה לחשוב על הטענה
7. מגיע לפולקסווגן
מור, 23-12-2025
עונש על מוח הגיר הדפוק שעד היום לא לקחו עליו אחריות.
8. מגיע לפולקסווגן
מור, 23-12-2025
לא לוקחים אחריות על מוח גיר כושל.
10. עוד מכונית שהקדימה את זמנה
דרור, 23-12-2025
מכונית מיוחדת שהקדימה את זמנה ולכן נכשלה. טווח קצר, מחיר אסטרונומי וריקולים ובנוסף לכך גם הטירלול של טראמפ, חיסלו אותה מהר מדי. חבל.
נוסטלגיה אפשר או לתת להמונים בחינם או למכור בזיל הזול, לא במחירים אסטרונומים.
12. הרטרו של פולקסווגן נכשל, עתידו לא בטוח: השיווק בארה"ב הופסק
DANY_FROM_TORONTO, 23-12-2025
בלה בלה בלה בלה בלה בלה בלה בלה בלה בלה בלה בלה בלה בלה בלה בלה בלה בלה בלה בלה בלה בלה בלה.
אני טרונצ'ו עם טרנטה
יש לי גזר גמדי
ולפעמים תירס גמדי.
ומוח גמדי.
היום מדדתי 7 מיליגזר לשכנה. אולי בעצם לבעלה. לא זוכר.
אל תגלו לאשתי
14. אמנון
רכבים לא אמינים, 23-12-2025
מחירים יקרים
טיפולים יקרים
אחריות קצרה
הסינים עברו אותם
074-799-1900 
בשיתוף כלמוביל
קבלו ייעוץ מומחה
* אני עדיין בתקופת למידה של התוכן באתר וייתכנו טעויות
