פורד שוב מצמצמת תוכניות לאירופה. אחרי שהפחיתה משמעותית את היצע הדגמים ביבשת, כולל הפסקת ייצור הפיאסטה – מהמכוניות הנמכרות באירופה במשך עשרות שנים – וזמן קצר אחרי הפסקת ייצור הפוקוס בגרמניה, כעת האמריקאים מודיעים שלא ישיקו בזמן הקרוב פלטפורמה חשמלית מתקדמת שתוכננה לאירופה.
על-פי דיווח של האוטומוטיב ניוז, פורד מעוניינת להסיט את המשאבים שהוקצו לפיתוח הפלטפורמה החדשה, שמכונה ביצרנית "פלטפורמה חשמלית אוניברסלית", לטובת השוק האמריקאי. זאת, למרות שבמקור הפלטפורמה יועדה למכוניות קומפקטיות, והייתה אמורה לבשר גל של התחדשות עבור היצרנית, שהיצע מכוניות הנוסעים שלה צומצם לפומה, קוגה ומוסטנג E החשמלית. מלבדן, פורד מציעה ביבשת רק דגמים מסחריים או מפיתוח פולקסווגן - האקספלורר והקאפרי המבוססים על פולקסווגן ID.4 ו-ID.5 בהתאמה.
במקום התוכניות לאירופה, הפלטפורמה החדשה תושק כעת עבור טנדר בגודל בינוני. רכב זה ייוצר בקנטאקי וצפוי להגיע לשוק ב-2027. לפי נשיא פורד אירופה, ג'ים באומביק, הפלטפורמה החדשה גמישה מספיק כדי לשמש אפילו מכוניות גדולות כמו הטנדרים המיועדים לאמריקה, שגדולים משמעותית מדגמי טון-בודד הנמכרים באירופה, דוגמת הריינג'ר ומתחריו טויוטה היילקס ואיסוזו די-מקס.
פורד מייצרת במפעלה בקלן, גרמניה, את הדגמים החשמליים מבוססי פלטפורמת MEB של פולקסווגן. לפני זמן קצר הכריזו ביצרנית על שיתוף פעולה גם עם רנו, שישלים את זה הקיים עם פולקסווגן. במסגרת ההסכם החדש, רנו תפתח ותייצר עבור פורד מכוניות קומפקטיות וקטנות על בסיס פלטפורמת "AmpR" הצרפתית. אלו יהיו אחיות תאומות לרנו טווינגו, 5 ו-4 החשמליות.
פירוש ההחלטה הוא כי מרבית היצע הדגמים של פורד באירופה יתבסס בעתיד הנראה לעין על טכנולוגיה של המתחרות, במקום על פלטפורמות מפיתוח עצמאי. "כחברה, וכנראה כתעשייה, כולם למדו הרבה מהסבב הראשון של השקעה בחשמליות", כך הסביר באומביק לעיתונאים מוקדם יותר במעמד הכרזת השת"פ עם רנו. "התשובה הנכונה עבורנו, במיוחד כשאנחנו בעיצומו של המעבר (לחשמליות), הוא לנצל פלטפורמה תחרותית מאוד של רנו".
פורד הודיעה לאחרונה גם על ביטול פרויקט ה-F-150 לייטנינג, ספינת הדגל החשמלית של המותג. הטנדר הגדול, שהושק עם הצהרות שהשוו אותו למודל T – הרכב שלזכותו נזקפת מהפכת הייצור ההמוני של מכוניות בתחילת המאה ה-20 – נכשל מסחרית בארה"ב.
לפני מספר חודשים ייצורו הושהה בעקבות שריפה שפרצה אצל אחד מספקי רכיבי האלומיניום למרכב בניו יורק. פורד הסיטה אז ייצור אלומיניום לטובת דגמים רווחיים יותר, ובהמשך החליטה כאמור לבטל את הלייטנינג לחלוטין. הדור הבא של הרכב צפוי להיות חשמלי עם מאריך טווח, כלומר דגם בו מנוע הבנזין משמש רק לטעינת המצברים, במקום להנעת הגלגלים ישירות.
קראו את חוקי הקהילה שלנו בתנאי השימוש של iCar
1. אירופה
פנים חדשות. , 30-12-2025
אירופה כל כך צדיקה שהיא מוכנה להטביע בבוץ את יצרני הרכב שלה - העיקר אקלים... אבל מה שקורה זה שלאט לאט באים מוסלמים שמשתלטים עליה והם לא בדיוק ישמרו על האקלים...
אבל אי אפשר לשנות כלום, ברתה תצעק ותבכה. אוי אוי אוי.
2. לאב מי טנדר
סמי ג'וניור, 30-12-2025
שר אלביס בימי האפאש
3. שוב מוותרת על אירופה: פורד דוחה חשמליות מפיתוח עצמי
DANY_FROM_ISRAEL, 30-12-2025
פורד טועה בזה שהיא מיצרת חשמליות!
עדיף שפורד תחזור לאמריקה ולבנזין.
1 פנים חדשות. קרא את תגובתי, על פורד.
רק בנזין : בלי חשמל
4. פורד ואירופה.
המחכים מדני,, 30-12-2025
מי זיווג אותן?
זה זיווג חלש!
דני דני ופנים חדשות צודקים
5. שוב מוותרת על אירופה: פורד דוחה חשמליות מפיתוח עצמי
שוקי המשקשק, 30-12-2025
טנדר חשמלי? הסיוט התקיים! מי יקנה רכב חשמלי? לפחות, צריכים כבר דור חדש לפורד f350 הגדול, או שאקספדישן הענק יגיע לישראל. ואם כבר f350, אז דור חדש על בנזין בלבד!
7. שוב מוותרת על אירופה: פורד דוחה חשמליות מפיתוח עצמי
DANY_FROM_TORONTO, 31-12-2025
בזמן שאני מגיב אני מקשיב דרך המחשב לאופרה Il Trovatore בניצוחו של Herbert von Karajan מהVienna State- Opera. הסולנים דרך המחשב. הסוליסטים הם Plácido Domingo, Raina Kabaivanska, Fiorenza Cossotto, Piero Cappuccilli, José van Dam וHeinz- Zednik. Plácido Domingo החל את הקריירה שלו במשכן לאמנויות הבמה בתל אביב / במרכז גולדה לאמנויות הבמה.
פורד מכר בארה"ב בשנת 2025 25,583 דגמי F-150 Lightning. אין מידע על כמה F-150 Lightning נמכרו בקנדה ב 2025.
F-150 Lightning הכי נמכר של פורד בשנת 2025 נמכר יותר מ-Tesla Cybertruck ו-Rivian R1T למרות ירידה במכירות באוקטובר ובנובמבר. פורד הוציא את ה-F-150 ightning משימוש בסוף 2025 והחליף אותו בextended range- electric vehicle (EREV).
למרות כל כך הרבה מכירות של הLightning אני לא רואה את
F-150 Lightning בטורונטו בגלל שהוא כבר לא מיוצר ובגלל שהוא לא זמין בטורונטו או במקומות אחרים. פורד הודיע בדצמבר 2025 שלא ייצר את ה-F150 Lightning בגלל ירידה בביקוש והפסדים כספיים משמעותיים אשר כוללים הפסד של 19.5 מיליארד דולר מעסקי הרכבים החשמליים בגלל שייצר משאיות מונעות בנזין במחירים נוחים. ייתכן שחלק מדגמי 2024 ו-2025 עדיין יהיו זמינים דרך סוכנויות אבל המלאי מוגבל ו-F-150 Lightning Pro וזמין רק אצל סוכנויות נבחרות. מודעות ל-F-150 Lightning חדשים בטורונטו דלילות. חלק מהמודעות מראות על כי אין מודעות נוכחיות או מייעצות למשתמשים להיכנס לרשימת התראות לזמינות עתידית. הפסקת ייצור הדגם הזה פירושה שיחידות חדשות כבר לא מיוצרות וסוכנויות מרוקנות את המלאי שנותר או עוברות לרכבים אחרים.
3 דני. קרא את התגובה שלי לעיל לגבי ה-F-150 Lightning. האם אתה אוהב אופרה?
6. אתה בטח טיפש כי אתה מטומטם.
זה רק אמריקה
9. שוב מוותרת על אירופה: פורד דוחה חשמליות מפיתוח עצמי (לת)
DANY_FROM_TORONTO, 31-12-2025
074-799-1900 
בשיתוף לובינסקי
בשיתוף לובינסקי
קבלו ייעוץ מומחה
* אני עדיין בתקופת למידה של התוכן באתר וייתכנו טעויות
