האחרונה מסוגה: פולקסווגן גולף GTI עדכנית בישראל

פולקסווגן מתחילה לשווק אצלנו את הקומפקטית הספורטיבית בגרסתה האחרונה, עם יותר כוח, אבזור ומערכות בטיחות. וגם תג-מחיר שזינק בחדות. הנה כל מה שחשוב לדעת

מאת: הלל פוסק
פורסם 11:47

Getting your Trinity Audio player ready...

בקצרה:

החל שיווק מקומי של פולקסווגן גולף GTI העדכנית
עם 265 כ"ס וזינוק ל-100 קמ"ש בפחות מ-6 שניות
המחיר מתחיל ב-300 אלף שקל

בכוחות מחודשים: פולקסווגן מתחילה לשווק גולף GTI לאחר שעברה מתיחת פנים קלה, ועם תג מחיר שזינק ל-300 אלף שקל, תוספת של לא פחות מ-45 אלף שקל לדגם היוצא.

מנוע הבנזין המוגדש (EA888) עם 4 צילינדרים בנפח 2.0 ליטר, מפיק כעת 265 כ"ס (20+) ומקצץ 0.3 שניות מהזינוק ל-100 קמ"ש (5.9 שניות). כבעבר, תיבת 7 הילוכים כפולת-מצמד מעבירה את הכוח לפנים עם דיפרנציאל מוגבל החלקה אלקטרוני.

אבזור משודרג: כמקובל בפולקסווגן, שינויי המראה צנועים ומסתכמים ביחידות תאורה (מטריקס-לד כציוד תקני) וחישוקים שונים ("18 או "19 כאופציה). סביבת הנהג כוללת כעת מסך מגע גדול מבעבר ("12.9 לעומת "8) עם מערכת הפעלה משופרת, וגרפיקה מעודכנת ללוח המחוונים הדיגיטלי ("10.2).

רשימת האבזור עשירה מבעבר וכוללת בין היתר מצלמות היקפיות, תצוגת נתונים עלית, חימום ואוורור למושבים הקדמיים וכיוון חשמלי לנהג,משטח טעינה אלחוטי וחלון שמש.

אך התוספת החשובה באמת מגיעה בדמות בולמי זעזועים אדפטיביים כציוד תקני, עם קשיחות משתנה בהתאם למצב הנהיגה הנבחר. גם מערך הבטיחות שודרג, עם תוספת כרית אוויר בין הנהג לנוסע ולמושבים האחוריים (בדלתות הצד), כמו גם התרעה על פתיחת דלת כאשר השטח אינו פנוי.

שאר המערכות נותרו ללא שינוי לרבות בלימה אוטונומית, שמירת נתיב, בקרת שיוט אדפטיבית והתרעת שטח מת אקטיבית (מונעת כניסה לנתיב לא פנוי).

מה אנחנו חושבים: בדומה לשאר הדגמים החדשים שנוחתים כאן, גם פולקסווגן גולף GTI העדכנית התייקרה משמעותית לעומת קודמתה. מצד שני, היא גם מפצה על כך בתוספת אבזור תקני לרבות תוספת כוח מנוע ומתלים עדיפים.

נזכיר כי הקטגוריה אותה ייסדה הצטמקה משמעותית בשנים האחרונות,עם נטישתן של מתחרות כמו יונדאי i30N, רנו מגאן RS, ב.מ.וו 128ti, פיג'ו 308 GTI ופורד פוקוס ST.

למעשה, המתמודדות היחידות בקטגוריה לצדה הן הונדה סיוויק טייפ R הקיצונית והיקרה ממנה והמתחרה מבית - קופרה לאון העדכנית. אנחנו מהמרים שלמרות הזינוק במחיר, לא תהיה לכל GTI שתגיע ארצה בעיה למצוא לקוח.

היכנסו לערוץ הוואטסאפ של