בקצרה:
- בנטלי הציגה קונספט לגרסת שטח לבנטאיגה
- עם גלגלים גדולים ומרווח גחון משודרג
- עוד לא ברור האם יגיע לייצור סדרתי

גלגלים גדולים: בנטלי חשפה גרסת שטח לבנטאיגה המכונה X, ומשדרגת את היכולות של רכב הפנאי הגדול של יצרנית היוקרה הבריטית. עוד לא ברור מתי, אם בכלל, יגיע גם לייצור סדרתי.
השינוי המשמעותי ביותר נוגע להתקנת צמיגי שטח של רדאר מסדרת רנגייד RT, במידה גדולה יותר ("33 לעומת "31 בגרסה הרגילה) המולבשים על חישוקי "22 ייחודיים של Brixton. לדברי בנטלי, התקנת הגלגלים הגדולים הביאה גם להרחבת מפסקי הסרנים, בעוד לבתי הגלגלים נוספו כנפונים ייעודיים ומרווח הגחון גדל ל-31 ס"מ.

מה עוד צריך לדעת: מלבד הגלגלים הגדולים, העיצוב החיצוני אגרסיבי יותר הודות לפגושים וסבכה צבועים שחור, בעוד שעל הגג הוצב גגון מסיבי עם פרוז'קטורים בחלקו הקדמי.
כבסיס משמש הבנטאיגה S, עם מנוע V8 כפול מגדשים בנפח 4 ליטר המפיק 650 כ"ס, בחיבור לתיבת 8 הילוכים אוטומטית ולהנעה כפולה. מערך המתלים משלב קפיצי אוויר עם מוטות מייצבים אקטיביים, המאפשרים הארכת מהלך במהירות נמוכה וצמצום זוויות הגלגול במהירות גבוהה.

מה אנחנו חושבים: בנטלי הייתה ראשונה ממבין יצרניות האריסטוקרטיה להציג רכב פנאי, עם הבנטיאגה שהקדים בהרבה מתחרים בריטיים כמו רולס רויס קולינאן ואסטון מרטין DBX. בהתאם הוא הפך לדגם הנמכר ביותר שלה, אבל חלף כבר יותר מעשור אחרי שהוצג לראשונהן בנטלי לא חידשה אותו יותר מדי, כך שהוא הפך לאחד מהוותיקים והמיושנים בקטגוריה. לדעתנו, כדאי מאוד שבנטלי תביא את הקונספט לייצור סדרתי, שכן היא תהפוך אותו בכך לאחד המיוחדים מסוגו.