בקצרה:
חגיגת חשמל: קיה חשפה אב-טיפוס ייחודי לפרייד חשמלית, מכונית הסופר-מיני של היצרנית הקוריאנית אותה שיווקה באירופה וגם אצלנו בתחילת שנות ה-90. הפרויקט התבצע כחלק מחגיגות 80 למותג הקוריאני בשיתוף חברת Electrogenic, המתמחה בהסבת דגמים קלאסיים להנעה חשמלית, וגם ייצרה עבור הצבא הבריטי גרסאות מוסבות לחשמל של לנד רובר דיפנדר.
עם גיר ידני: את מנוע הבנזין 4 צילינדרים בנפח 1.3 ליטר מחליף מנוע חשמלי עם 107 כ"ס, הספק גבוה בכ-78% מגרסת המקור. החיבור הוא לגלגלים הקדמיים דרך אותה תיבת 5 הילוכים ידנית עם מצמד מחוזק בכדי לעמוד בעומס הגבוה יותר.
את האנרגיה מספקות צמד סוללות בקיבולת 10 קוט"ש כל כל אחת, הראשונה ניצבת מלפנים מתחת למכסה המנוע והשניה מאחור ברצפת תא המטען, מה שמאפשר עליית משקל צנועה של 20 ק"ג ביחס לגרסת המקור (870 ק"ג).
נתוני טווח נסיעה לא פורסמו, אבל לדברי היצרנית הזינוק ל-100 קמ"ש צפוי לארוך כ-8 שניות, 3.8 שניות פחות מגרסת המקור. טעינה מתבצעת משקע המותקן במקום פתח התדלוק בקצב של 3.3 קילוואט ומילוי ל-100% בכ-6 שעות.
קיה גם מציינת שהמרכב נבצע מחדש באותו גוון לבן ייחודי זהה לדגמים החשמליים המודרניים שלה, בעוד שפנים הרכב חודש עם ריפודים מושב בהשראת ה-EV6 GT.
מה אנחנו חושבים: הסבה של דגמים קלאסיים להנעה חשמלית הפכה נפוצה בשנים האחרונות, ומאפשרת כך חיים חדשים לאייקונים מוטוריים. במקרה הזה לא מדובר במכונית אקזוטית, דגם חלומות או רכב יקר להחריד שזוכה לחיים חשמליים חדשים, אלא בדגם צנוע במיוחד, בדיוק ההיפך מהמקובל. ואנחנו אוהבים (גם) את זה.
1. איי לייק איט
dony_taranta, 08-10-2024
1. אני יכול להעמיס אותה על הסופר דיוטי שלי
2. אני יכול להשתמש בה בתור פווארבנק להטעין את האייפון או בתור פנס נייד
3. למגיב 2 היקר
יצחק, 08-10-2024
לא רק שהוא פופולרי שם,הוא מיוצר שם בגירסאות 5 דלתות,4 דלתות סדאן,סטיישן וטנדר 2 דלתות,גם עם החזית והאחוריים המקוריים וגם בגירסה מתוחת פנים עם פנים מחודש.
ואם אינני טועה,המנוע הוא אותו מנוע K SERIES 1400 שהיה לרובר מטרו /25/45 ז''ל.
5. הייתי מצפה שנכתב יגיד שהגיר הידני זה מגניב (לת)
מירו ביר, 08-10-2024
6. יש לי פרייד 96 ופרייד 97 לחלקים
אחלה רכב , 08-10-2024
מקווה שיהיה ניתן לנסוע בו כמות ק''מ לא מבוטל
רעיון יפה ונוסטלגי!
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
