פיאט חשפה את המולטיפלינה ("מולטיפלה קטנה" באיטלקית), מכונית תצוגה שעשויה להפוך בקרוב לדגם סדרתי. היא שואבת השראה מהמולטיפלה המקורית, לא זו עם שישה מושבים ועיצוב שנוי במחלוקת משנות התשעים, אלא זו שהתבססה על ה-600 משנות החמישים.
נזכיר כי המולטיפלה המקורית הייתה מכונית מיני משפחתית עם מבנה דלתות ייחודי (הקדמיות נפתחו הפוך), עיצוב דמוי בועה, מנוע אחורי שחובר לגלגלים הסמוכים אליו והמון מרחב מחיה בתוך מרכב זעיר (350 ס"מ לאורך, 145 ס"מ לרוחב) וקטן בהרבה מקיה פיקנטו.
המולטיפלינה, כנראה לא תופתעו לגלות, תהיה חשמלית מלאה. למעשה, מדובר בגרסת מוארכת לארבעה נוסעים של הטופולינו, שבעצמה אחות תאומה לסיטרואן אמי ואופל רוקס, כולן משווקת מזה מספר שנים באירופה בשתי גרסאות. ל-L6e ("קוודריסייקל קל") הספק של 8 כ"ס ומהירות מרבית של 45 קמ"ש וניתן לנהוג בה בחלק ממדינות אירופה כבר מגיל 14 ללא צורך ברישיון נהיגה. ל-L7e ("קוודרייקל כבד") 20 כ"ס, 90 קמ"ש מרביים והיא מחייבת נהיגה באמצעות רישיון רגיל (B).
פיאט מגדירה את המולטיפלינה כחוליה בין רכבי הקוודרסייקל לבין מכונית בתקינה רגילה, אך לא מפרטת אם זה אומר שהיא תהנה מתקינה מלאה, מה שיאפשר לה להגיע גם לישראל. גם מפרט טכני, כמו מידות, משקל, הספק או ביצועים, עדיין לא פורסמו.
קראו את חוקי הקהילה שלנו בתנאי השימוש של iCar
בשנות בשבעים והשמונים היו לנו שלושה פיאטים שונים. מזל שגרנו בירושלים כי ככה היינו יכולים להניע אותן בדחיפה בדרך למוסך...
רק מתקן טעות בתירגום
מולטיפלה באיטלקית
הוא הכפלה מהמילה כפל ולא קטן או קטנה שבאיטלקית זה פיקולה.
MULTIPLA
PICCOLA
4. גימיק מיותר
אלי, 01-07-2026
יש לי פיאט פנדה בת 14 ידנית עם 255 אלף קילומטרים, עדיין מייצרים באיטליה,פיאט צריכה לעשות רכבים קטנים זולים ואמינים
הסיומת במולטיפלינה מורה על הקטנה.
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
* אני עדיין בתקופת למידה של התוכן באתר וייתכנו טעויות
