בקצרה:
מלכת גרמניה: פולקסווגן הציגה מתיחת פנים לגולף R, גרסת הקצה למשפחתית הגרמנית שמאז הוצגה לראשונה (R32) ב-2002 יוצרו ממנה רבע מיליון יחידות. כבעבר היא תוצע בגרסת האצ'בק 5 דלתות או סטיישן, אבל אף אחת מהן לא צפויה להגיע לישראל באמצעות היבואנית הרשמית.
בנזין מחוזק: מנוע בנזין מוגדש המוכר של היצרנית (EA888), עם 4 צילינדרים בנפח 2.0 ליטר, מפיק כעת 333 כ"ס, 13 כ"ס יותר מבעבר. החיבור הוא לתיבת 7 הילוכים כפולת מצמד והנעה כפולה קבועה. הזינוק ל-100 קמ"ש אורך 4.6 שניות (0.1 שניות פחות) בדרך למהירות מרבית מוגבלת אלקטרונית ל-250 קמ"ש או 270 קמ"ש עם הסרתה.
כבעבר, הגולף R מצוידת בבולמי זעזועים אדפטיביים ודיפרנציאל אחורי מוגבל החלקה אלקטרוני (מעביר עד 100% מהכוח לכל אחד מהגלגלים האחוריים). בורר הנהיגה כולל שני מצבים ייעודיים, הראשון מכונה "ספיישל" ומתאים את המערכות השונות להקפת מסלול הנורבורגרינג, השני מכונה "דריפט" ומתאים את מערכת ההנעה ליצירה מלאכותית של החלקות כוח.
מה עוד צריך לדעת: השינויים העיצוביים צנועים ומסתכמים ביחידות תאורה שונות עם תאורת מטריקס לד מלפנים ופגוש קדמי אגרסיבי יותר. החלק האחורי לא השתנה, לרבות הספוילר הגדול ורביעיית פתחי פליטה. כאופציה תציע היצרנית חישוקי "19 ייחודיים קלים עם משקל עצמי של 8 ק"ג בלבד, נמוך בכ-20% מהיחידות הרגילות.
סביבת הנהג עודכנה בדומה לשאר גרסאות הגולף עם מסך מגע גדול מבעבר ("12.9), מערכת הפעלה משופרת וגרפיקה מעודכנת ללוח המחוונים הדיגיטלי ("10.2), הכוללים נתוני אקשן לרבות מד G וזמני הקפה.
מה אנחנו חושבים: העדכון שעברה גולף R משפר במעט את הביצועים, משדרג את סביבת הנהג ובעיקר נראה כמשמר את המתכון המוכר, עם איכויות דינמיות גבוהות בכל מזג אוויר. ה-R הקודמת כן שווקה בישראל במשך תקופה קצרה, אך הדגם היוצא כבר לא עשה עלייה וגם החדש לא צפוי להחתים כאן דרכון. וזה חבל, שכן היינו משחים מאוד לעמת אותה עם אודי S3, ב.מ.וו 135M ומרצדס A35 AMG.
1. עומדת נהדר בפקקים ושותה דלק
עודזבלכרמני, 27-06-2024
ה חשוב ? בישרלא היא תעמוד בפקקים כמו פיאט בת 100
2. אולי מספיק עם המכוניות שלא מעניינות 99% מהקהל הישראלי?
יוסי, 27-06-2024
מי צריך מכונית עם 300 כ"ס.... תתחילו לכתוב על מכוניות שהקהל הישראלי יכול להרשות לעצמו...... כל הכתבות שלכם על "מכוניות על".... אתם פשוט לא רלוונטיים. !!!
3. לנהוג על טלויזיה
גינאדי, 27-06-2024
למה צריך קולנוע בתוך האוטו. סתם מסיח את הדעת. בטח גם אין ידית אמברקס... רק כפתור כמו אוטו של טבעונים
4. יש זכות קיום?
אבי5, 27-06-2024
כל מכונית חשמלית שנייה מביאה 250 כ''ס. גרסאות פרפורמנס מביאות 500 כ''ס.
יש זכות קיום לשתינית דלק מזהמת שבסוף ביצועים טובים אבל מחיר משוגע?
5. 700 אלף שח.
נו מה., 27-06-2024
רכב על,שלא מתאים לישראל,אלא אם אתה משלם בשחור.
6. השוואה לחשמלית לא רלוונטית
א, 27-06-2024
לא כיף לנהיגה..באופן יחסי
וזה ממש לא רכב של 700000 . באזור 300000
8. פולקסווגן עדכנה את הטיל הקומפקטי - עם יותר כוח ומסכים גדולים
DANY_FROM_TORONTO, 28-06-2024
לרכב הזה יש ביצועים אדירים וזה כמו שיוסי אומר ב-2.
4. לאנשים לא אכפת מזיהום. יותר מכוניות בנזין נמכרות ממכוניות חשמליות.
6. אתה צודק.
9. אני ביצועים זיהום מנגמנגמצ
דנני טטוררונטטו , 28-06-2024
אני חוזר על מה שכתוב בכתבה
אני חוזר על מה שאחרים אומרים
אני דני האדיר והצודק
מזכיר את ביידן
10. 380 אלף ביבוא אישי
אחד שיודע, 28-06-2024
חשמלי זאת חוויה אחרת לגמרי ויש גם את הבעיה עם הבטריה, שאחרי 5 שנים צריך להחליף במחיר של האוטו פחות או יותר.
אגב, ייצור הבטריות מזהם...
11. ל 10 המתדלק
אחד שבאמת יודע, 28-06-2024
לא מחליפים סוללה אחרי 5 שנים ולא אחרי 10. תקלות יש אבל באחוזים פחות מתקלות ממנועים וגירים של מכוניות בנזין.
סוללות יורדות בביצועים פחות מרכב בנזין שכל הזמן יורד ביעילות - רכב בנזין אחרי 10 שותה דלק כמו גמל, שלא לדבר על הזיהום שגדל גם.
נכון, ייצור סוללה מזהם (כמו ייצור של כל פריט, כולל אוכל) אבל שאיבת נפט, זיקוק נפט ושריפת נפט לנסיעה שורפים הרבה יותר.
12. גולף מאז ולתמיד
בחנו , 28-06-2024
רכב אירופאי איכותי ולא סיני זבל שנהגים יושבים על מטען .
13. זה אוטו או לפטופ?!
אסף, 29-06-2024
מי צריך את המסכים הענקיים האלה באוטו ספורט?! נוהגים לא עובדים מהבית..
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
