עוד ענק סיני לרשימה: הפעם הוא מגיע מ-Wey

בקצרה:

• אחרי כולם, גם Wey הציגה ענק היברידי
• עם מקום לשישה וטווח חשמלי נדיב
• שיווק המותג הופסק בישראל, לא ברור מתי יתחדש

האחרון למסיבה: Wey, חטיבה ייעודית לרכבי פנאי היברידיים בקונצרן גרייט וול, הציגה את ה-V9X, ספינת דגל למותג שתתחרה בקטגוריה שהופכת לפופולרית במיוחד, עם ריבוי מתחרים מעניינים כולל לי-אוטו L9, אייטו M9, לינק אנד קו 900, זיקר 9X, דנזה N9 אקספנג GX ו-IM LS9. נזכיר כי שיווק מותג Wey הופסק בישראל לפני כשנה ולא ברור אם יחודש בעתיד.

ונקודה מעניינת נוספת לפני פחרוט המערכות והיכולות - בפרסומת ל-V9X החדש נראה אדם בקדמת הרכב כשהוא נוגע ביחידות התאורה, מה שהתגלה כהעתקה בוטה של פרסומת מבית לנד רובר. נשיא גרייטוול, ווי גיאנג'ון, שהמותג Wey קרוי על שמו, התנצל על כך פומבית. ויש להניח כי האחראי לקריאייטיב הוסר מרשימת מקבלי המשכורת של המותג.

ענק סיני: עד כמה הוא גדול? בין פגוש לפגוש אורכו לא פחות מ-530 ס"מ, עם בסיס גלגלים עצום של 315 ס"מ. בהתאם, הוא מציע שורת מושבים שלישית עם צמד מושבי קפטן בשורה השניה, לצד תנאי שירות מצוינים ליושבים מאחור, כולל צמד משטחי טעינה אלחוטית (בדלתות האחוריות) ומסך גדול הנשלף מהתקרה.

בסביבת הנהג יש אינפלציית מסכים כולל לוח מחוונים דיגטלי וצמד מסכי מגע: אחד מרכזי עבור הפעלת מערכות והשני עבור הנוסע מלפנים. המראה לעומת זאת סולידי יחסית לחלק ממתחריו.

חשמל ובנזין: ה-V9X יהיה דגם ראשון של גרייטוול המבוסס על פלטפורמה חדשה (GWM One) שתשמש בעתיד יותר מ-50 מדגמי הקונצרן, עם אפשרות לאכלס כמה מערכות הנעה - בנזין, חשמל והיברידי-נטען עם צמד מנועים חשמליים ומנוע בנזין-מאריך-טווח.

שני מארזי סוללה יוצעו, 56.3 קוט"ש או 77.7 קוט"ש עם טווח תיאורטי מוצהר של כ-240 ק"מ וכ-360 ק"מ נקיים מזיהום על פי התקן הסיני (CLTC), או כ-180 וכ-250 ק"מ בתקן אירופי. שימוש במתח גבוה יאפשר להוסיף כ-200 ק"מ לטווח הנסיעה בסוללה הגדולה תוך כ-5 דקות.

מה אנחנו חושבים: למרות שהיתה מחלוצות מערכת ההנעה ההיברידית המודרנית, עם חשמל כאחראי עיקרי להנעה בעוד הבנזין מסייע לצד טווח חשמלי נדיב, Wey נכשלה באירופה ואצלנו ושיווקה הופסק. העניין הוא שגם גרייט וול, החברה האם, לא חידשה דבר בדגמיה כבר זמן רב, ובתערוכת שנגחאי בשנה שעברה היתה מהבודדות שלא הציגה דגם חדש או קונספט עתידי.

רכב הפנאי החדש שהציגה מעיד על התעוררות מסוימת בענקית הסינית, אבל נראה כי מדובר ב"מעט מדי ומאוחר מדי" קלאסי.