לאן הוא אמור להגיע? בית הספר לניוד מבצעי של צה"ל (בלנ"מ) השלים השבוע סדרת ניסויים בשיתוף חיל האוויר וחיל הים במטרה להכשיר האושקוש JLTV, הממוגן הקרבי שנרכש לאחרונה, להטסה ולהשטה. כל זאת במטרה לאפשר שימוש בו בזירות רחוקות. הפלגה הכבדה בבלנ"מ, האחראית על הכשרות נהיגה מבצעית בכלים כבדים לרבות ה-JLTV ונגמ"ש האיתן, תרגלה העמסה על מטוסי קרנף (הרקולס) של טייסת 131, ועל נחתת חדשה מסוג טריטון של פלגה 921.
לדברי סרן ל', מפקד פלגה בבלנ"מ, מטרת האימון הייתה לבחון שימושים נוספים לכלי, לצד אלה המוכרים והשכיחים יותר בזירה הקרובה. "זהו כלי חדש יחסית בצבא, והמטרה היא לאפשר לו להתאים לכמה שיותר משימות, ולבחון כיצד הוא מתמודד איתן" אמר בשיחה ל-iCar.
סגן ב', מפק"צ בפלגה, הוסיף כי "מדובר בכלי שונה מהאמר למשל. יש לו ממדים ומשקלים שונים, שדה הראיה מאתגר, ונקודות העיגון שונות ולכן זה דורש היכרות ואימון גם שלנו, וגם של אנשי חיל האוויר והים כדי לאפשר הובלה מבצעית באוויר או בים".
נזכיר כי ה-JLTV - ר"ת Joint Light Tactical Vehicle או רכב שטח טקטי, בתרגום חופשי - הוא פרי מכרז של צבא ארה"ב לייצור רכב שטח קרבי וממוגן, שנועד להחליף את ההאמר הוותיק. הזוכה בו בשנת 2015 הייתה חברת אושקוש. הוא תכנון מראש כרכב ממוגן, עם קפסולה ייעודית שתכננה חברת פלסן מקיבוץ סאסא שבגליל העליון.
הרעיון מאחורי הקפסולה היה לייצר "מרווח ספיגה" בין הרצפה ותא הנוסעים, אותה לא יכולה לספק שלדת הסולם עליה מורכב המיגון בהאמר הוותיק, כמו-גם בכלי רכב ממוגנים אחרים בהם עושה הצבא שימוש. אותו מרווח מעניק הגנה גם כנגד מטענים או מוקשים, בשונה מהבטן הרכה של כלי רכב ממוגנים אחרים.
מערכת ההנעה מגיעה מג'נרל מוטורס, V8 טורבו-דיזל בנפח 6.6 ליטר המכונה דורמאקס, עם 340 כ"ס ותיבת 6 הילוכים אוטומטית של אליסון. היא מוצבת מאחור ומאפשרת לכן מרווח גחון גדול במיוחד. ההנעה כפולה-קבועה עם הילוך כוח, לצד נעילות דיפרנציאלים רוחביים (אחורי וקדמי) כדי לשפר את יכולת העבירות.
מערכת מתלים נפרדים פותחה על-ידי אושקוש ומכונה TAK-4i, עם קפיצי סליל ובולמי זעזועים (המשלבים שמן וחנקן) שמאפשרים להגביה את הרכב לצורך צליחת מעברי מים או נסיעה בקטעי עבירות קשים. כמו כן היא מאפשרת להנמיך את הרכב במיוחד לטובת שילוח טקטי באמצעות ספינות הנחתה או מטוסי תובלה, כפי שבוצע באימון המוזכר. יכולותיה מגוונות ובין היתר מעניקות גם אפשרות לשמור על מרכב מאוזן לגמרי למרות תוואי קרקע בשיפוע. לצורך תצפית או הפעלת נשק.
קראו את חוקי הקהילה שלנו בתנאי השימוש של iCar
בסוף בסוף, יש תחליף לכל דבר חוץ מלהרקולס.
2. ובעזה עדיין נוסעים בהאמרים פתוחים..
יובל, 21-08-2025
זה שהאוגדה וחצי בקושי שנמצאת בעזה משתמשת עדיין בהאמרים פתוחים במקום ב-JLTV וחיילים עדיין נהרגים בהם זה עניין לוועדת חקירה.
3. מה קרה לזי-באר?
גיל, 21-08-2025
הוא הרבה יותר טוב בכל הממדים
5. יהודון מהגולה
יוסף, 21-08-2025
לא יודע לא בטוח שהרכב הזה בכלל חיוני. עם כל המזלטים החכמים של היום. לא חבל לסכן את החיילים
6. חירטוטיאדה
נחום, 21-08-2025
ככה זה שאתה מחרטט כתבה בלי שום ידע
בכל צבא מודרני היום בעולם משתמשים באהמרים סגורים! לא פתוחים בצדדים. והכי מצחיק שהם באים ככה מהמפעל אבל פה מורדים להם את הדלתות כנראה. זה מאוד טיפשי. מקווה שה JLTV יחליף אותפ מהר.
8. ללאדה יד אחלה רכב שטח
שמיל, 22-08-2025
ממליץ לבחון את רכב השטח של לאדה. נותן בראש לאושקוש ועכשיו הרובל זול אז אפשר לקנות בזול????
לאלתא יש רכב משוריין קרבי ראם אשר קיים שנים עם ניסיון בשדות קרב שאף גורם לא רוצה לבחון בגלל פוליטיקה עלובה. הגיע הזמן. רכב עם ייכולות כביש ושטח מעולות
074-799-1900 
בשיתוף בנק לאומי וצ'מפיון מוטורס
קבלו ייעוץ מומחה
