בקצרה:
ועכשיו ביצועים: סקודה חשפה גרסת RS לקודיאק העדכני. בדומה לקדמו הוא מצוייד במנוע בנזין מוגדש המוכר של פולקסווגן, עם 4 צילינדרים בנפח 2.0 ליטר המפיק 265 כ"ס, 20 כ"ס יותר מהדור הקודם. החיבור הוא לאותה תיבת 7 הילוכים כפולת מצמד והנעה כפולה שמאפשרים זינוק ל-100 קמ"ש ב-6.4 שניות, קיצוץ 0.2 שניות, בדרך ל-231 קמ"ש מרביים.
כבעבר הוא יצוייד בבולמי זעזועים אדפטיביים כציוד תקני בעוד בבורר מצבי נהיגה מציע מגוון רחב מבעבר של אפשרויות (חסכון, נוחות, ספורט, שלג, שטח והתאמה אישית). בנוסף ישנה גם אפשרות לתגבור מלאכותי של צלילי המנוע ומערכת הפליטה.
דופק הופעה: העיצוב נבדל מהקודיאק הרגיל עם השחרה לסבכה הקדמית (מוארת), מראות הצד, מסגרות החלונות, מסילות הגג והקורה האחורית. בפרופיל חישוקי "20, מושחרים עם קליפרים צבועים אדום.
בתא הנוסעים יש מושבי ספורט עם תמיכה משופרת מלפנים עם שני סוגי ריפוד לבחירה ותפרים אדומים, דוושות מתכתיות והגה 3 צלעות. לוח מחוונים דיגיטלי ("10) ומסך מגע ("13) נותרו ללא שינוי.
מה אנחנו חושבים: גרסאות ה-RS של סקודה אף פעם לא היו קיצוניות במיוחד, וזה המצב גם הפעם. עם 265 כ"ס זהו כמובן הקודיאק החזק מכולם, אבל לא קשה למצוא מתחרים מסקרנים כולל מבית. למשל פולקסווגן טיירון שכלל לא מצמידה את שם חטיבת הביצועים שלה (R) לגרסה החזקה ביותר.
כדי להצדיק את תגי ה-RS שמעטרים אותו, יצטרך הקודיאק אחד מהשניים: או להציג יכולת דינאמית מבריקה, או לחלופין להסתפק בתג מחיר צנוע יחסית, שיאפשר ללקוחות הדגם להשתדרג אליו.
1. כולי תקוה
שאול אביתר, 31-10-2024
כולי תקווה שאכן הדגם הזה יגיע לארץ. אני יודע בוודאות שיש הרבה ביקוש לדגם הזה. אני אהיה בין הראשונים שאקנה את הדגם הזה . בבקשה תשווקו אותו שסופסוף יהיה דגם ראוי של 7 מקומות תודה
2. אביתר היקר
יוחנן בן פאולוס, 31-10-2024
ההערכות למכירות היו בדף מסרים שקבלת מהיצרן לקדם בתגובות או ממוחך הקודח ? :)
סקודה , רכב משעמם , נראה כמו סטיישן
4. מותג לזקנים
חבוב , 31-10-2024
מותג לזקנים, רוסים או סתם נהגי מונית
5. גם אני כולי תקווה
י.ג., 31-10-2024
שיגיע לארץ ומחירו יהיה מתחת ל-200K ש"ח, אבל רוב הסיכויים שאבקר בירח לפני שהמחיר שלו יהיה כזה. אבל אם כן - גם אני אקנה.
ורום ורום אבל מהרמקולים........
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
