בקצרה:
אודי בנוסח פורשה: שלוש שנים לאחר שהוצגה, אודי e-Tron GT עברה מתיחת פנים - כאשר השינויים זהים לאלו שעברה לאחרונה האחות הכמעט-תאומה פורשה טייקן, והם מתמקדים בשיפור הביצועים, טווח הנסיעה, קצב הטעינה והתנהגות הכביש. מהיבואנית נמסר כי שיווק מקומי יתחיל ברבעון האחרון של 2024.
לכל הגרסאות הנעה כפולה עם מנועים שעברו עדכונים לטובת הפחתת משקל ושיפור ההספק. גרסת ה"בסיס" שמקבלת את הכינוי S זוכה לתוספת משמעותית של 203 כ"ס ותציג הספק מרבי של 679 כ"ס, עם תאוצה של 3.4 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש (0.7 שניות פחות).
גרסת ה-RS תציע 856 כ"ס (258+) עם תאוצה של 2.8 שניות מעמידה ל-100 קמ"ש (0.5-). בפסגת ההיצע תעמוד גרסה חדשה בשם פרפורמנס, עם 925 כ"ס ותאוצה של 2.5 שניות ל-100 קמ"ש - גרסה שמוכתרת כמכונית החזקה ביותר בהיסטוריה של המותג הגרמני. בשתי הגרסאות הבכירות מושג שיא ההספק באמצעות מצב "בוסט" המוסיף 95 כ"ס למשך 10 שניות.
עוד חשמל: באודי מדווחים על תוספת של 16% לקיבולת הסוללה, שתעמוד מעתה על 97 קוט"ש (105 ברוטו). בהתאם צמח טווח הנסיעה התיאורטי ל-609 ק"מ (108+). למרות הקיבולת המשופרת, ובזכות צפיפות אנרגטית גבוהה יותר, משקל הסוללה ירד מעט ל-625 ק"ג (9-) ובאודי מבטיחים יעילות גבוהה יותר גם בטמפרטורות נמוכות.
הסוללה, עדיין במתח גבוה של 800 וולט, תציע קצב טעינה מהירה מרבית שעלה ל-320 קילוואט (50+) שיאפשר טעינה מ-10% ל-80% בתוך 18 דקות בלבד ותוספת של 280 ק"מ לטווח הנסיעה בתוך 10 דקות. בלימה רגנרטיבית תאפשר טעינה של 400 קילוואט לעומת 290 עד כה, עם אפשרות לשליטה ידנית ב-3 רמות עוצמה או בחירה במצב אוטומטי.
מה עוד צריך לדעת: באודי מצהירים גם על שיפור ביכולת הדינאמית, שהושג בזכות מתלי אוויר חדשים עם בקרה אקטיבית לטובת צמצום הרכינה בעיקולים, בהאצות ובבלימות. גם מערכת הבלמים חודשה, עם שימוש בפלדה מצופה טונגסטן-קרביד בגרסת ה-RS ועם אופציה לבלמים קרמיים מסיבי פחמן, עם קליפר בעל 10 בוכנות בשתי הגרסאות הבכירות.
לעומת השיפורים המכניים המשמעותיים, העיצוב עבר עדכון קל בלבד עם סבכה קדמית שונה ועם עדכונים לפגושים ולמסיטי האוויר מלפנים ומאחור. גרסת הפרפורמנס הבכירה תציע גימורי קרבון בפגושים, בדלתות, במסיטי האוויר ובמראות הצד, לצד אופציה לגג עשוי קרבון בצבע מט.
בתא הנוסעים יש מושבים בעיצוב חדש, גלגל הגה קטום בקצה העליון והתחתון עם סימוני מרכוז באדום וכן ספי דלתות חדשים. לוח המחוונים הדיגיטלי יציע מראה חדש, עם תצוגת נתוני הסוללה (טמפרטורה והספק מרבי אפשרי לטעינה) בכל הגרסאות ועם אופציה לתצוגת נתוני הכוח על גבי רקע לבן, כמחווה לאודי RS2 אוואנט מ-1994.
מה אנחנו חושבים: עם תג מחיר של 120-160 אלף אירו בגרמניה, וקרוב למיליון שקל בישראל, אודי e-Tron GT היא לא מכונית שמיועדת להפוך לרב-מכר, מטבע הדברים. אבל בלי כל קשר לזה, מדובר במכונית דגל עבור היצרנית הגרמניה, כזאת שמסמלת את הפוטנציאל הגלום בפלטפורמה החשמלית המשובחת של הקונצרן ואת היכולות הדינאמיות המבריקות שניתן להשיג גם ללא שריפה קולנית של בנזין.
מתיחת הפנים הנוכחית מיישרת קו במפתיע עם האחות הנהדרת לבית פורשה, ומציגה יכולות שעד כה מעולם לא נראו אצל אודי. לא ב-R8 האיקונית ובטח שלא בסדאן משפחתית גדולה. אנחנו כבר לא יכולים לחכות לסיבוב.
1. מתקרבת ל-1,000 כ"ס: ה-e-Tron GT תהיה האודי החזקה בהיסטוריה
DANY_TARANTA, 18-06-2024
אחחחחח דני דני
מתי תיגמל מהכתבות רכב האלה ותתחיל לחיות את החיים
3. איך היא בהשוואה לבנטלי 97 של היצור מטורונטו?
טרנטה, 18-06-2024
אבארבנל דחוף!
4. תגובה לאבי בבי
שלו, 18-06-2024
אין בעיה, פיאט פונטו, אבל באיזה צבע, לבן או כחול?
5. מתקרבת ל-1,000 כ"ס: ה-e-Tron GT תהיה האודי החזקה בהיסטוריה
DANY_FROM_TORONTO, 18-06-2024
אף אחד לא צריך מכונית כזו עם ביצועים כל כך גבוהים.
אין מקום להשתמש בכוח כזה אלא אם כן האנשים חורגים מכללי הנהיגה ברחובות ובכבישים.
הנהגים בגרמניה יכולים להשתמש בהופעות של האודי הזה על האוטובאן.
יש לי המון כוח ותאוצה מהבנטלי אבל אני נוהג עם בקרת המהירות = חוקים ומהירויות רשומות.
6. עוד מישהו חושב שזה רכב "ירוק"?
חחח, 18-06-2024
כל הרכבים האלה עם 300 כ"ס ומעלה - גימיק שיווקי. משתמש רגיל יהרוג או יהרג מישהו, עם רכבים הרבה יותר חלשים לא יודעים לנהוג, אז אלף כח סוס? וגם מצבר להטעין, וצמיגים\בלמים נשחקים בצורה מטורפת.
7. ואז אתה מגיע למוסך לתיקון בעייה קטנה (לת)
ג'ובות הרבה , 18-06-2024
8. צמיג לתאוצה של 2.5 שניות
זיקו, 18-06-2024
אם הוא לא מתקלף בזינוק אז הוא מקלף אותך מ 1000+ ש"ח לצמיג בודד
9. למגיב 8 בדיחה
בחיי, 18-06-2024
תגיד חמוד, אתה חושב שמי שמשכיב מיליון שקל על רכב, סופר צמיגים ב 1000 שקל? צמיג רגיל היום למאזדה CX5 עולה 500-600 שקל לצמיג סביר טוב כגון PRIMACY 4 למשל וכו', אתה מדבר איתי על 1000. אתה בטח קונה לינג לונג ב 150 לצמיג.
10. למגיב 5 דני הבדיחה
בחיי, 18-06-2024
אף אחד לא שואל אותך מה טוב ומה לא טוב, תתקדם דביל.
11. למגיב 6 הבדיחה גם
בחיי, 18-06-2024
ליצן, אתה יודע כמה אלפי רכבים של 300+ חשמליים יש בכביש? כל טסלה דואל מוטור זה 325 ומעלה, כל חשמלי איוניק 5 כפול הנעה זה מעל 300, קופרות מעל 300, לא חסר רכבים מעל 300, אתה רואה הרוגים שוכבים בצדדים? בחיי ליצנים פה אחד אחד.
12. מתקרבת ל-1,000 כ"ס: ה-e-Tron GT תהיה האודי החזקה בהיסטוריה
DANY_FROM_TORONTO, 18-06-2024
הנה סיפור מעניין מטורונטו שלא בדיוק עוסק בחשמול במכוניות. ההתרחשות האמיתית הזו מיועדת לכל המכורים למכוניות חשמליות.
יש לנו אגם אונטריו בתחתית טורונטו. באגם יש כמה איים קטנים שקרובים לחוף. יש פארק על אי. האיים האחרים מכילים בתים ומועדון יאכטות יהודי.
האנשים נוסעים במעבורות לאיים. שלוש המעבורות הקיימות הן בנות כ-70 שנה.
ההחלפות של המעבורות עלו 1.3 מיליון קנדי וזה אושר בשנת 2015. העיר אישרה את התקציב לשתי מעבורות המונעות על ידי מערכת היברידית-חשמלית-דיזל.
אבל יש חוזה חדש לפרויקט מורכב בקנה מידה גדול לבניית מטענים ותשתיות אחרות כדי לתמוך בהפעלה חשמלית מלאה עבור 2 המעבורות הללו, והוא צפוי לעלות בסביבות 80 מיליון.
ברור שהכוח מסופק על ידי לפחות Li-Ion מיליון סוללות 18650.
ראש העיר שמאלני ממפלגת NDP = היה בעלה המת. האנשים האלה מאמינים באנרגיה ירוקה = 80 מיליון רק עבור שתי המעבורות.
משלמי המסים חייבים לשלם עבור ההרפתקאות הללו. לכן כולכם תסיקו את המסקנות שלכם!
6. אתה צודק.
13. למגיב 11 ה"חכם"
חחחח, 18-06-2024
מי שדביל פה זה אתה: כי אתה לא יודע במה אני נוהג. אבל אחסוף ממך, עזוב. תלך מכות עם הטמבל השני מקנדה, אני רואה אתם זוג אהובים.
14. מתקרבת ל-1,000 כ"ס: ה-e-Tron GT תהיה האודי החזקה בהיסטוריה
DANY_FROM_TORONTO, 18-06-2024
10 אתה לא יכול להתווכח עם המציאות. אתה דביל ומטומטם = אין פתרון בשבילך! אף אחד לא שואל אותך על דעתך.
15. להתרחק
ש. מנהיים, 19-06-2024
רצוי להתעלם מרכבים כאלה. זבל זבל.
16. אאודי סגרה פערים מול טסלה
ירון, 19-06-2024
בהיבטים של יעילות סוללות והספקי מנועים חשמליים.
עכשיו תסתכלו איך נראית אאודי חיצונית ומבפנים.
ואיך נראית טסלה.
טסלה כבר לא רלוונטית.
17. למגיב 9
עדיין צוחק, 19-06-2024
הרגת אותי עם הלינג לונג
18. אלוהים, מי צריך מפלצת כזו
אלי, 19-06-2024
יש לי MG X RANGE ואני מרגיש שיש לי רכב שיכלתי רק לחלום עליו שיהיה לי מבחינת כוח וביצועים.
19. למה צריך חלליות על הכביש?!
ירוןש, 19-06-2024
הכל בשם הכבוד והכסף השחור?....הכל?
20. שאלה לדני טורונטו
גיל, 19-06-2024
מה דעתך על הקורונה והחיסונים? קונספירציה?
21. ל8
1000 שח לצמיג, 19-06-2024
היכן אתה חי? לפני 10 שנים צמיג לגולף gti עלה לי 1450 שח. צמיג ל1000 לא יודע כמה יעלה אבל ארבעה צמיגים למשל לבוגאטי ויירון יקלפו מכיסך 40 אלף דולר בחול לאאודי הזאת שאמנם חשמלית הספק שמתקרב לכך
22. איזה דני מטורונטו
זה דני מדימונה , 19-06-2024
נראה לי האיש חי בסרט ונראה שמנת המשכל שלו לא ממש גבוהה.
23. מתקרבת ל-1,000 כ"ס: ה-e-Tron GT תהיה האודי החזקה בהיסטוריה
DANY_FROM_TORONTO, 19-06-2024
18 אלי. אתה צודק.
20 גיל. גם אני וגם אשתי קיבלנו את 7 החיסונים של פייזר. קיבלנו את האחרון לפני שבועיים ואנחנו מתחסנים רק עם פייזר.
עד לפני שנתיים חשבנו שאנחנו לא הולכים לחלות בקוביד כי יש לנו מערכת חיסונית חזקה מאוד. בגלל החסינות החזקה שלנו חלינו בקלילות רבה = אחרי 5 ימים סיימנו להיות חולים. איבדתי את הטעם שלי ולאשתי היה אף סתום והייתי עייפה. בדקנו עם ערכות. אין לנו תופעות לוואי. כל אלה בחינם בקנדה.
שכן עם אשתו מעולם לא קיבל את הקוביד והם מעולם לא התחסנו. אפילו עכשיו הם לא חולים מזה. אבל הבעל נהיה חולה עם שלבקת חוגרת.
24. כוחות סוס???
אלי, 19-06-2024
מי לעזאזל צריך את כל הכוחות סוס האלה ? רוצים סך הכל לנסוע לעבודה לחזור ולטייל בפנאי ולחזור בשלום הבית ,היצרנים האלה השתגעו לגמרי מקדילאק ועד אאודי מרצדס וכל השאר
25. אודי הגיעו ל2017
דני מירוחם, 19-06-2024
איזה יופי ב50% יותר כסף אודי מתקרבים הגיע לביצועים של טסלה P90
26. מתקרבת ל-1,000 כ"ס: ה-e-Tron GT תהיה האודי החזקה בהיסטוריה
DANY_FROM_TORONTO, 19-06-2024
22. אתה דביל ואין פתרון לאנשים כמוך.
אני גר בטורונטו לא בדימונה. אתה גם אידיוט.
אני מאוד חכם אבל מה הכישורים שלך עם יכולת המוח המוגבל שלך?
24 אלי. אתה מאוד צודק.
27. מתקרבת ל-1,000 כ"ס: ה-e-Tron GT תהיה האודי החזקה בהיסטוריה
DANY_FROM_RAZA, 19-06-2024
דניבוט
שאומרים לך את האמת אתה מתעצבן ומקלל.
לא סובלים אותך כאן!!!
אתה לא מעניין עם הסיפורים שלך!!!
קשה להבין???
מסכים ששאתה לא חכם במיוחד, בעל אינטרס אנטי ישראלי, שקרן, לא דובר עברית שמתרגם מעיברית לערבית ובחזרה - ניסוחים עלובים ומביישים "ישראלי לשעבר" וכו
אז המכונית הנ"ל חזקה מדי ולא צריך אותה...באותה תגובה "גם לשלי יש הרבה כח אבל משתמש בשמירת מהירות אוטומטית..." - למה יש לך מכונית חזקה מדי? בשביל הגודל? תקנה רכב גדול וחלש.
בקיצור חייב ללכלך על כל רכב כי חוץ מהרכבים שלך הכל לא טוב ובעייתי.
שחרר כבר משועמם אחד.
28. קנאים
הייתם מתים לאחת כזאת, 19-06-2024
לא רוצים אל תקנו.
וכמובן דני המטורלל אומר שלא צריך כאלה מכוניות אבל שוכח ששלו הם באותה קטגוריה.
29. מתקרבת ל-1,000 כ"ס: ה-e-Tron GT תהיה האודי החזקה בהיסטוריה
DANY_FROM_TORONTO, 20-06-2024
27. חשבתי שעשינו שלום אז אל תשתמש בדניבוט.
אני מקלל מגיבים שמעליבים אותי בשפה שלהם.
אנשים אחרים מלבדך מוצאים את התגובות שלי מעניינות.
כל השאר חוץ ממך מבינים אותי.
אין שום דבר רע בתרגום שלי כי אני משתמש בגוגל - מאנגלית לעברית ולהיפך. אל תקרא אם אתה לא אוהב את התרגום של גוגל אז אל תקרא. אין שום דבר רע בשימוש בכמה מילים בערבית. גרתי בישראל ולמדתי ערבית במשך שנתיים בתיכון.
זה לא האינטרס שלך שיש לי לינקולן חזק ובנטלי עם ביצועים גבוהים יותר. אנחנו אוהבים מכוניות גדולות = נוחות ואלה זקוקות להרבה כוח כדי לנוע ולהסיע את המשקולות הגדולות שלהן. אני אוהב לנהוג לפי החוק ולכל שלוש המכוניות שלנו יש בקרת שיוט.
אתה לא יכול להגיד לי מה לקנות ולנהוג.
יש כאן כמה מכוניות נפלאות = קאדילק ESCALADE עם 6.2 ליטר V8 ופורד NAVIGATOR. היו לו מנועי 5.4L InTech DOHC V8 ו-5.4L Triton SOHC V8 משנת 2003 עד 2006. בשנים 2007 - 2017 היו מנוע 3.5L EcoBoost V6. 2018 - הווה = מנוע 3.5 ל' EcoBoost D35 טווין טורבו V6. הייתי קונה אחת מ-2 המכוניות האלה = משומש אם לא היה לי את הבנטלי עם הרבה בעיות אבל זו מכונית קלאסית.
בקיצור אל תכניס את האף שלך לעסק שלי.
28. אתה המטורלל. כמובן שהבנטלי לא יכול להתחרות עם האודי e-Tron GT = חשמלי כי הבנטלי משתמש בבנזין.
ואיפו בדיוק נוסעים עם כול הכוח הזה בישראל
31. מתקרבת ל-1,000 כ"ס: ה-e-Tron GT תהיה האודי החזקה בהיסטוריה
DANY_FROM_RAZA, 20-06-2024
הוכחה שאתה מנותק:
"כל השאר חוץ ממך מבינים אותי"
עשרות אנשים כותבים לך שאתה בדיחה, שלא רוצים לשמוע ממך ואפילו צוחקים עליך לפני שאתה מגיב - אבל אתה תקוע.
עוד משהו:
"אתה לא יכול להגיד לי מה לקנות ולנהוג"
מעניין, זה מה שאתה אומר לכולם. אל תגיד לאחרים לא אגיד לך!
אף אחד לא רוצה לשמוע על השטויות האישיות שלך, הרכבים הלא רלוונטים שלך, ומידע לא רלוונטי מההיסטוריה.
ברגע שתפסיק לא "יקללו אותך".
32. מתקרבת ל-1,000 כ"ס: ה-e-Tron GT תהיה האודי החזקה בהיסטוריה
DANY_FROM_TORONTO, 20-06-2024
31. למה שלא תספר לקוראים מה שמך האמיתי? אל תמציא לעצמך שם.
העובדה ששאר המגיבים מגיבים לי פירושה שהם מבינים אותי.
אכן אף אחד לא יכול להגיד לי מה לקנות ולנהוג. כמובן שאני לא יכול להגיד לאחרים מה לקנות. אתה טועה.
אני אוהב לשתף במה שקורה לי.
ההיסטוריה של המכוניות מאוד מעניינת. הבנטלי היא מכונית ישנה היסטורית. הלינקולן היא מכונית גדולה עם הרבה מאפיינים יוקרתיים. כמובן שהוא לא משתווה למכוניות המודרניות.
מה עוד יש לך נגדי כדי שאוכל להפריך אותך?
30. אתה צודק.
33. מתקרבת ל-1,000 כ"ס: ה-e-Tron GT תהיה האודי החזקה בהיסטוריה
DANY_FROM_RAZA, 20-06-2024
עוד פעם - מנותק מהמציאות:
"העובדה ששאר המגיבים מגיבים לי פירושה שהם מבינים אותי"
כל מי שמגיב לך או צוחק עליך או מפריח את "עובדות" שלך או פשוט אומר לך שאתה לא מעניין ותעוף כבר.
אף אחד לא מגיב לך עניינית!!!!
מה לעשות, אתה לא מעניין!!!!
ראה סקר שפתחו עליך בפעם השניה בשבוע האחרון - נחש מה התוצאות...
השם שלי:
Dany's nemesis from RAZA
https://www.icar.co.il/news/r1direj8r/
https://www.icar.co.il/news/s1cn6uehc/
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
