טויוטה קורולה היא המכונית הנמכרת אי פעם, עם למעלה מ-50 מיליון יחידות שיוצרו במשך קרוב ל-60 שנה. גם בישראל מדובר בלהיט מכירות ותיק, כך שהחרם שהטיל הנשיא ארדואן על ייצוא מוצרים שיוצרו בטורקיה, משם היא הגיעה אלינו בשנים האחרונות, יצר בשנה וחצי האחרונות בעיה של ממש ליבואנית.
כעת נפתר סוף סוף האתגר באמצעות יבוא הקורולה ישירות מיפן, אם כי לא במהדורה המוכרת שמיועדת לאירופה, אלא כזו שמיועדת ללקוחות אמריקאיים. נהגנו בה לאורך יותר מ-600 ק"מ ואנחנו יכולים לדווח מיידית - ההבדלים בין הקורולה שהכרתם לזו שתגיע מעתה, אינם זניחים.
סיכום: על פניו, מדובר באותה קורולה מוכרת - שימושית, חסכונית, עם נוחות נסיעה טובה רוב הזמן והנדסת אנוש מצוינת. מכונית אולד-סקול שמאפשרת לכל נהג להתיישב מאחורי ההגה ולהרגיש בבית בתוך שניות. אבל זה רק חלק קטן מהסיפור.
שכן המעבר לתקינה אמריקאית ובחירה ברמת גימור בסיסית מבעבר, הביאו עמם לא מעט פשרות. ובמילים ברורות יותר, ירידה באיכות החומרים ובאבזור, הגבלה על בחירת תחנות ברדיו וצמיגים שפוגעים בבידוד הרעשים ובהתנהגות הכביש. ולזה צריך להוסיף מושב אחורי צנוע יחסית למובילות הקטגוריה (סקודה אוקטביה למשל) וביצועים פושרים.
וכמובן, גם את החדירה העכשווית לשוק של מתחרות היברידיות-נטענות מתוצרת סין, שמשפרות באופן דרמטי את משוואת התמורה-למחיר ונהנות על הדרך גם מהטבת שווי שימוש נדיבה עבור מקבלי רכב צמוד - אחוז לא קטן מאלה שינהגו יום יום בקורולה החדשה. ובתנאים אלה, למרות מחיר נמוך מבעבר, חייה של הקורולה צפויים להיות לא קלים.
כן, היא תימכר במספרים נאים, אין לנו ספק. חברות ליסינג מאוהבות במכונית ששומרת מצוין על ערכה, נהנית ממוניטין אמינות יוצא דופן ותימכר בלי בעיות מיוחדות הלאה. ואגב, לא מעט לקוחות פרטיים מעריכים את אותן איכויות. אבל קשה להאמין שתצליח לשחזר את הצלחות הדורות הקודמים.
מה שונה: המראה הפך עגלגל יותר, עם יחידות תאורה שונות, פגושים אחרים וגם עם לוחיות רישוי בפורמט אמריקאי-מוקטן, לצד חישוקי "15 שנראים לפתע קטנים - והם אכן צנועים משמעותית מהמקובל כיום.
סביבת הנהג נבדלת במסך מגע שהוקטן ("8 במקום "9 או "10.5) ולוח מחוונים דיגיטלי רק בחלקו וקטן יותר ("7), לעומת מלא בעבר ("12.3). אין תמיכה בעברית והרדיו קולט תדרים אי-זוגיים בלבד - כך שלא ניתן למשל האזין לתחנות כמו גלגל"צ (91.8), גלי-צה"ל (96.6) או 99FM.
ובעיקר, איכות החומרים נמוכה יותר, עם פלסטיקה בסיסית על הדשבורד והדלתות, ואפילו עם הגה מפלסטיק במקום עור בעבר. חובה לציין כי שנים שלא נתקלנו בכך במכוניות חדשות.
בהתאם לייעוד לאמריקה, למושבים הקדמיים תמיכה צידית לא מרשימה שפוגעת בנוחות הישיבה בנסיעות ארוכות. גם מראות הצד קטנות מהמקובל - מתאימות לתקן אמריקאי - ולכן מכילות שטחים מתים גדולים יותר.
מפרט האבזור צומצם, עם בקרת אקלים חד-אזורית ללא פתחי מיזוג למושב האחורי, ואלה חדשות לא טובות עבור נוסעים מאחור בקיץ מקומי. וגם ללא טעינה אלחוטית לסלולרי וללא קיפול מראות חשמלי. ובהיעדר הבהוב כלשהו של האורות בפתיחת הרכב או בנעילה, קשה לדעת אם הרכב אכן ננעל וגם כמעט בלתי אפשרי לאתר אותו בחניון עמוס.
עם זאת, מפרט הבטיחות דווקא שודרג עם 10 כריות אוויר (7 בעבר) ותוספת של התרעת שטח מת כציוד תקני, בנוסף לבלימה אוטונומית, שמירת נתיב ובקרת שיוט אדפטיבית שהוצעו בעבר.
השינוי היחיד במערכת ההנעה הוא לבלימה הרגנרטיבית, שכעת מקבלת נתונים מהרדאר ואמורה להתאים את העוצמה לכלי הרכב מלפנים, אך היא מייצרת האטה חזקה מדי שמטלטלת באגרסיביות וללא צורך את הנוסעים. ניתוק של הפונקציה הזו מתאפשר רק עם נטרול מלא של בקרת השיוט האדפטיבית, מחדש בכל תחילת נסיעה.
כיול המתלים מרגיש רך יותר, ויחד עם צמיגים בחתך גבוה יותר מתקבלת נוחות נסיעה טובה בתוואי העירוני, אך לא כל הבוחנים אהבו את אופי הריסון במהירויות גבוהות. בידוד הרעשים אף הוא אינו מוצלח, בין היתר בשל בחירה מיותרת בצמיגים רב-עונתיים (M+S) המותאמים לאקלים חורפי. הצמיגים האלו והכיול הרך יותר של המתלים גם פוגעים באחיזת הכביש, ובהתאם פוגעים בתחושת הביטחון של הנהג.
מה דומה: השימושיות נותרה זהה לקורולה המוכרת. מלפנים ישנו שדה ראיה טוב לצד היצע צנוע של תאי אחסון. הנדסת האנוש נותרה אחת מנקודות החוזקה שלה, הודות לשימוש במתגים פיזיים עבור מערכת המיזוג ומצבי הנהיגה, ועם תצוגות ברורות של המידע על גבי מסך המגע ולוח המחוונים. לסינים יש בהחלט מה ללמוד ממנה.
במושב האחורי המרווח ממוצע לרגליים, אך תקרה נמוכה פוגעת במרווח הראש ומקשה גם על חגירת ילדים במושבי הבטיחות. הקטלוג מדווח גם על צמצום של 100 ליטרים בנפח תא המטען, ל-371 ליטר בלבד, אך זהו שינוי שנובע רק משיטת המדידה האמריקאית - בעוד הנפח בפועל לא השתנה.
גם מערכת ההנעה ההיברידית נותרה דומה, עם מנוע בנזין (4 צילינדרים בנפח 1.8 ליטר) ומנוע חשמלי בהספק משולב של 138 כ"ס. תוספת 0.7 שניות לזמן התאוצה ל-100 קמ"ש (10 שניות כעת) נובעת אף היא משיטת המדידה. בפועל הביצועים סבירים, ונדרשת לחיצה עמוקה על המצערת על מנת להשיג תאוצה זריזה. וזה גם מלווה בשאון מנוע ניכר שכן הוא מזנק לסל"ד גבוה וקבוע מצידה של תיבת ההילוכים הרציפה. צריכת הדלק נותרה חסכונית עם 18.5 ק"מ לליטר בממוצע המבחן.
קראו את חוקי הקהילה שלנו בתנאי השימוש של iCar
1. 160k בשביל משפחתית בינונית
אבגג, 20-12-2025
העולם לא הולך למקום טוב
2. טויוטה קורולה (מבחן בזק) - פחות אירופית, יותר אמריקאית
DANY_FROM_TORONTO, 20-12-2025
בלה בלה הבנטלי שלי בלה בלה הפורד שלי בלה בלה אני צריך טיפול נפשי. בלה בלה קרינה היברידיות, בלה בלה סיניות. שאלוהים יקח אותי מהמקלדת
3. רכב שלא אמור לעלות יותר מ120,000
ויקטור, 20-12-2025
בישראל, אחרי מיסים, אחרי רווח של היבואן. אני משער הרווח הנקי עליו של היבואן למעלה מ50,000 שח. הפריארים הישראלים יקחו משכנתא וירוצו לקנות. עוד שנתיים ערגילו אותם שמשפחתית סדן לא מאובזרת החל מ200,000. רצו לעשות את זה כבר ב2026 אבל לא הלך כי אין כסף אפילו לפריארים
4. אין מצב שזה רכב אמריקאי
יוני, 20-12-2025
אין מצב שזה רכב אמרקאי שוב היבואן החזיר הביא רכב שכנראה מיועד לברזיל או למדינה מתפתחת אחרת אמריקאי לא יקנה את האוטו הזה בחיים ומוכר לנו אותו במחיר של מכונית רגילה מעניין כמה כסף היבואן גוזר על הרכב הזה ? לגבי הרדיו זה עניין של קינפוג הם לא מייצרים רדיו שונה זה לא משתלם
5. הקורולה חוזרת בתקן אמריקני. מתכון זה בעוגות.
המורה שלך מהתיכון, 20-12-2025
עילגות היא עדות לעליבות. זו לא בושה לקחת קורס שילמד את ה"כתבים" לכתוב בעברית ולא בשפת רחוב עילגת.
6. מאכזב ביותר!
ע.ק, 20-12-2025
מכונית חדשה עם ירידה משמעותית ברמה!
8. טויוטה גוססת
גיא, 20-12-2025
היא לא עומדת בתחרות עם הסינים .
רכבים מאודדדד מיושנים
9. בקיצור, עלות-תועלת נמוכה
ראדק, 20-12-2025
סקודה אוקטביה וזהו. האמינות של טויוטה כבר לא שווה את הספרטניות הקשיחה.
10. Boidem
Mike from Canada, 20-12-2025
מה שנקרא היפנים לקחו מהבויידם ,קורולות שאף אחד כבר חא מעוניין לרכוש ושולח למדינות עולם 3 כמו ישראל
11. גם אם היא הכי נמכרת, היא הכי
מורי, 20-12-2025
לא אטרקטיבית. שימו לב לעובדה שכל הטויוטות נוסעות הכי לאט בכביש. איך הצליחו לבנות תכונה הגורמת לנסיעה איטית תעלומה.
12. הפגושים עדיין מתפרקים אחרי חודש וחצי? (לת)
מאוכזב קורולה, 20-12-2025
13. חרם מלא על טורקיה
אבו בלגן, 20-12-2025
יש לעשות חרם מלא על הדיקטטורה הטורקית. כולל מניעת מכירת ידע וטכנולוגיה ישראלית לפחות עד שהדיקטטור הקטן מאנטוליה יתפגר
15. עושה את מה שצריכה לעשות
י.ג., 20-12-2025
להביא ממקום למקום, להניע כל יום, לא לבזבז ימים וכסף בתיקונים אינסופיים, בלי ממשקי משתמש מפוקפקים על מסך ענק, בלי משחקים. מניעה בבוקר, נוסעת ומגיעה. שנה אחר שנה אחר שנה. לי זה מתאים, זה תפקידו של רכב. יש כאלו שיעדיפו שהרכב יפנק אותם. לא מפנק - לא קונים. זכותם וזו דעה לגיטימית. אני מעדיף שרכב ישרת את צרכי ההתניידות שלי באמינות, ואם הוא גם סחיר ושומר על הערך - בכלל מצוין.
16. מחיר מוגזם למשפחתית בסיסית (לת)
נתיבי ויקטור בע"מ, 20-12-2025
17. קשה להאמין שזה תקן אמריקאי
שון, 20-12-2025
זה כנראה יסיים כניידת משטרה או ליסינג לצבא התחרות פשוט גדולה מדי
18. רכב קטן לא מרווח מספיק
רמי, 20-12-2025
במחיר הזה כבר עדיף היברידיות מרווחות יותר
יונדאי קונה / אלנטרה
הרבה יותר מפנקות ומרווחות
19. איך האמריקאים התדרדרו באיכות. הכל זה למקסם רווחים
קצר, 20-12-2025
פעם שהיו אומרים "אמריקאי" זה היה תג-איכות. אחרי שנים שהאמריקאים מתרכזים במקסום רווחים על חשבון איכות אנחנו רואים את התוצאות. אמנם הטיוטה יפנית אבל הבניה לפי התקן האמריקאי: יותר פלסטיק, איכות נמוכה של חומרים, ומקסום רווחים.
20. אדון 8
י. שומכר, 20-12-2025
מיושנת? לך תקנה פרארי. עלק "בארץ קטנה....חצי סיכה על מפת העולם", מה אתה מחפש. אם אני רק רוצה אני יכול מחר לקנות מרצדס. אבל מה עם ביטוח רישוי וגנבים וכו'. קניתי לפני שנה קורולה 2021מליסינג(בטרייד) 95K ק"מ. עברתי מ I20. הבדל גדול. לא נוהג הרבה, אבל נהנה מאוד. עד עכשיו ללא שום תקלה. ב100K אכנס למוסך מורשה לעשות טיפול. שבת שלום ושבוע טוב. וחודש טוב.
תוצרת טורקיה הרמה הרבה יותר נמוכה
22. מגיב 14
יוסי.מ ראשל"צ, 20-12-2025
אני מזמן מחרים מוצרים טורקיים, אלא אם זה משהו שמאוד נחוץ לי ואין תחליף. ראיתי צנצנת חציל קלוי במחיר טוב. מטורקיה. לא קניתי. אקנה אחלה או צבר!! גם החרמת טורקיה וגם ציונות!
23. אוי לא, לא נוכל להאזין לרדיו זבאלה הישראלי (לת)
שם, 20-12-2025
24. מגיב 11
נוסעת לאט???, 20-12-2025
מעניין אותי כמה פסילת רישיון יש לך. נשמע לי (לכאורה) כמו בריון כביש. או שאתה נוהג בשכיבה....
25. עגלה מיותרת אבל העדר רוצה קורולה
דרדסרשע, 20-12-2025
רכב מיותר. סליחה אבל מרווח גחון עלוב שגורם לדפיקות בכל מדרכה, הרכב לא סוחב ועכשיו הוא גם לא נח בנסיעות ארוכות. תודה לבאבא גנוש אני מוותר על הסמל של טויוטה. תפסיקו לעקוץ אותנו. 120 אלף זה הטופ לעגלה הזו.
26. אין על טויוטה
דוד, 20-12-2025
אתם יכולים להגיד מה שבא לכם מיושן , לא יודע מה לא יודע מה, טויוטה רכב שאתה שם דלק ונוסע , תעשה טיפולים לפי זמנים וזהו. רכב שלא מאבד ערך כמו כל השאר
יש לי כבר 6 שנים קאמרי אוטו הכי טוב שהיה , אמין נוח חסכוני
קניתי ב 210 כעבור 6 שנים עדיין שווה 140
לכו לקנות סיני ואז תבכו
27. כל כך הרבה סיבות למה לא לקנות את הרכב הזה
יניר, 20-12-2025
מפרט של יונדאי גטס 2008.. איך בכלל היבואן מעיז לייבא רכב כזה
בעידן החדש זו מכונית נוראה. לא זזה מהמקום
לא נורא, גם ככה רוצים לסגור את גלי צה"ל
30. ל 29
בעל קאמרי., 20-12-2025
קאמרי לא חסכונית בכלל.
31. תקינה אמריקאית
מוטי, 20-12-2025
בתקינה אמריקאית אין קיפול מראות חשמלי. לכן בקורולה הזאת אין קיפול מראןת חשמלי ,ובסובארו קרוסטרק. לאמריקאים עש מרחבים עצומים. אצלנו הכל צפוף ולחוץ .לא קונים רכב בלי קיפול מראות חשמלי. לקפל ידנית זה 1990.
32. טויוטה קורולה (מבחן בזק) - פחות אירופית, יותר אמריקאית
DANY_FROM_TORONTO, 20-12-2025
ל-2 רק שגחת לכתוב כמה מיליגזר מדדת לאשתך היום
השארת אותנו במתח
MATCHBOX מוציאה מהדורה מיוחדת של בנטלי לאנשים בגודל שלי
באהבה תירס גמדי.
33. צרי אריזו זה רכב מקטגוריה אחרת (לת)
רק המחיר דומה, 20-12-2025
34. הורידו את הסטנדרטים
משה, 20-12-2025
כדי לאזן עם מחיר המכונית מיפן. גם ככה ישראל תמיד מקבלת גימור עולם שלישי...
35. מקווה בשביל טויוטה שהם עושים
א, 20-12-2025
שעורי בית יותר טובים להמשך כי אחרת לא יהיה להם מה לתת מול הסינים, לכרגע בשוק המקומי של הקומבינות של הליסינג ועוד נתח לקוחות מקובעים ייתנו עוד זמן ונתח שוק, אבל להמשך זה לא יספיק
36. מדובר באותה קורולה מוכרת...עם נוחות נסיעה טובה
היה לה נוחות של בית שימוש, 20-12-2025
מקווה שיש שינוי
38. חשבתי לקנות אותו אבל
רובי, 20-12-2025
הטויוטה הזו מאכזבת מבחינת איבזור אין חלונות חשמל רדיו שמיועד לצפון אמריקה
חישוקים רגילים לא מגנזיום ועליהם חישוק פלסטיק כמו בשנות ה80
בקיצור רכב מאכזב מאד
מתאים להשכרה וציי רכב היום מקבלים הרבה יותר
39. שוק אמריקאי, בספק
איגי, 20-12-2025
האמריקאים ידרשו נוחות לא יכול להיות שזה מיועד לאמריקאים, אם כבר למעמד הבינוני ביפן
40. תוצרת יפן.
מיקו, 20-12-2025
אמינות. לא סוגרים את המפיל אחרי שנתיים.
יש לי טויוטה פריוס , 2014 ,המכונית הטובה ביותר שהייתה לי אי פעם.רכשתי מלקוח ב-2017 ב-90,000 שח ו-40,000 ק"מ. מאז נסעתי איתה כמאה אלף ק"מ. מטפל בזמן הנכון אצל מוסך מורשה והיא נוסעת ונוסעת ונוסעת , בביטחה ,במהירות וכ- 18 ק"מ לליטר. ל הזמן אנשים עוצרים אותי ושואלים אם אני מוכר. חושב שאסע בה עד הסוף ...שלה או שלי ,חחח
42. תגובה ל 4 - זה בול אמריקאי. אין לך מושג
כנס, 20-12-2025
אמריקאים לא מחפשים מסכים גדולים, לא מחפשים דיפון מפואר. הם מחפשים 2 דברים:
הראשין זה רכות על הכביש. השני זה מושב?מרווח. סוף סוף טויוטה הורידה את תמיכות הצד המעיקות במושב. סוף סוף רכב רך ולא העינוי שהחה קודם.
43. תגובה ל 44 -יש לי שברולט מאליבו 2007
תלמה, 20-12-2025
מעולם לא ראינו מוסך למעט טיפולים מינימלים במןסך מדרכה ובגרושים. הרכב מתקרב ל 400 אלף קילומטר -אפס תקלות. וזה רכב מהנה -?לא בצימוש כמו טויוטה.
45. 160 אלף שקל...
לרכב שטכנולוגית נרדם לפני 10 שנים , 20-12-2025
יש לי ג'ילי חשמלית שעולה אותו דבר, נוחה , חסכה לי עשרות אלפי שקלים, ואחרי 140 אלף ק''מ בלי תקלה אני יכול להצהיר שלא אחזור יותר לסדאן המזהם של פעם...
46. מה זה משנה? הישראלי קונה כל זבל. (לת)
רק לא מלוכסן וחשמלי, 20-12-2025
47. ולהוסיף לזה השירות פח של מוסכי טויוטה
איתן, 20-12-2025
4000 ש"ח לטיפול שנתי! נציגי שירות שאתה עובד אצלם ולא הפוך, עושים טובה במוסך היבואן שמסתכלים עליך. הלכתי להחליף תושבת ללוחית רישוי בעקבות תאונה קטנה - 1500 ש"ח. בחיים לא אקנה שוב טויוטה
48. רכב מתפרק ב180 אלף?
שווה לא יותר מ120 אלף, 20-12-2025
וגם 120 בגלל שזה ישראל עם מיסוי של 100%
50. סתם פחון
אופיר, 20-12-2025
אוטו שבמקרה הטוב היה רלוונטי ב2017.
פחות אבזור, פחות נוחה, גיר ומנוע מיושנים מאוד.
סתם עגלה לא רלוונטית שתפסיד לכל המתחרות שלה
51. נשמע שנפתרים משאריות ג'אנק שנתקעו איתו באיזה מחסן
אריק, 20-12-2025
לפני חצי שנה שכרתי טויוטה קורולה ביפן, לא דומה לתיאור הזה ואני לא מתכוון להגה ימני.
נראה לי שלא ממש שיקרו, יכול להיות שמדובר ברכב למדינה כמו מקסיקו או ברזיל. גם אלו מדינות באמריקה. הם לא אשמים הישראלי שומע אמריקה וישר חושב על ארצות הברית.
52. היפאנים לומדים ברך הקשה
LoBrid, 20-12-2025
...שלא עושים עסקים עם הסולטאן הטורקי.
הם איבדו מחירות של מדינה שלמה כי בחרו לתת לו לבנות להם את הקורולה.
53. הבנו, אתם שונאים את ארצות הברית
דדד, 20-12-2025
הקורולה פה בארץ מטרקיה הם עם פלסטיקה עוד יותר מכוערת, שבירה יותר, כיסאות עשויים מחומר סנטטי זול, המולטימדיה לא עובדת בחיים, בעיות חשמל מפה עד הושעה חדשה. בנייה אמריקאית טובה יותר
54. לא שווה את המחיר הזה
מאיר, 20-12-2025
מחיר מנופח יש מכוניות שוות הרהה יותר המחיר דומה
55. סוף סוף רכב הגיוני - קאט דה בולשיט
ארי, 20-12-2025
מה בסהכ ביקשנו -כורסאות נוחות בלי תמיכת צד מטופשת. רכב רך על הכביש. זה הכל נסיעה נוחה. ואת המסכים המטופשים, דיפונים מטופשים, בקרת אקלים מטופשת מאחור, צמיגים מטופשים עם חתך נמוך - את זה נשאיר לילדים כמו דני
56. תגובה ל 55 -לא יכולתי לבטא את זה יותר טוב (לת)
תלמה, 20-12-2025
57. בקיצור עגלה מיושנת
דודו , 20-12-2025
לא נעים לכתב להביע את דעתו האמיתית , כי בסוף חורש מפרסם בהמון כסף.
58. תשכחו ממנה
רמי גלוש, 20-12-2025
ישנם היום רכבים טובים יותר ומתאימים הרבה יותר ונדיבים יותר ובמחירים זולים ותחרותיים יותר
59. בטיחות ואמינות לעילא, עיצוב חרפה
אברהם אוורפאדר, 20-12-2025
שיא האמינות, אין כמו טויוטה, אבל איזה רכב מכוער שנראה שיצא מפס הייצור לפני 20 שנה. וואו.
60. בעיית הבעיות של טויוטה - רעש נסיעה גבוה
דוד, 20-12-2025
רוב הטויוטות מרעישות מעל 100 קמש.. ברמה שלא ניתן לדבר באוטו, על מוזיקה אין מה לדבר.. הטלפון מחובר רק לשיחות.. מוזיקה באזניות.. זוועה
62. רכב מיושן להפליא
אלכס, 20-12-2025
אין בו כלום המינימום מראות חשמליים ג׳נטים
מגנזיום רדיו שמותאם לארץ רכב שמותאם
לשנות ה90 לא להיום
63. בקיצור רכב שאפילו ב2002 היה נחשב מיושן (לת)
עס, 20-12-2025
גם נחותה, גם יקרה מאד וגם רדיו אמריקאי שלא הוחלף בדגם שקולט את כל התחנות בישראל. מי יקנה?
66. קורולה זה קורולה שימושית מס.1
סמי, 20-12-2025
תגידו מה שאתם רוצים זה הרכב הכי שימושי ואמין שקיים בעולם ולכן תמיד תהיה מבוקשת לבעליה המרוצים.נכון יש ארופאי נוח יותר מגניב יותר לנהיגה אבל ישתה לכם להרבה כסף וזמן. אז כל אחד מה שמתאים לו
67. שורה תחתונה - ירידה באיכות
דב, 20-12-2025
אין טעם לרכוש רכב שאין ואין ואין עשיש כל כך הרבה מוצע בחברות אחרות
68. את הרדיו אפשר לעדכן בתכנה, את השאר פחות.
רונן, 20-12-2025
כל הקורולות, כולל הקרוס שהיה לי העונג לנהוג בו בארה"ב, שם הוא עם מנוע 2000, הן רועשות ובעלות תגובה עצלה, הודות לגיר הרציף המסרס.
בכלל, גיר רציף זאת המכה ה-11.
דווקא אי הכניעה לטרנד חישוקי הגלגלים הגדולים הנעולים צמיגי חתך נמוך, הוא אחת מנקודות הזכות היחידות.
69. טויוטה איכות ירודה
שובי, הדוב שהתעורר., 20-12-2025
מצידי רק אמריקאית סלאש בריטית
מזל שלא הגבתם
71. טויוטה קורולה (מבחן בזק) - פחות אירופית. יותר אמריקאית
DANY_FROM_ISRAEL, 20-12-2025
אין לי מה להגיד על COROLLA.
2 ו35 הם מתחזים, ואינם דני מטורונטו האמיתי.
70 דב. יש עוד רכבים ברמה של COROLLA.
72 שובי הדוב שהתעורר. אתה ממש צודק!
73 דן. הגבתי כבר בתגובה 74 שלי.
רק בנזין, בלי חשמל.
72. רכב משעמם אמין ויקר
דודי, 20-12-2025
שורה תחתונה , הרכב הזה מתומחר יקר מאד. במחיר סביר ( סביב ה120 אלף ) אולי היה מקום לחשוב עליו בתור אופציה.
73. ממה שהבנתי זה בקיצור, לא טויוטה קורול
נוהג טויטוה, 20-12-2025
ממה שהבנתי מהכתבה זה, לא טויוטה קורולה
74. שוב פעם עובדים עלינו אומנם טויוטה אבל פחון (לת)
בעל מוסך במרכז, 20-12-2025
75. זה לא רכב לאמריקאים. אולי לדרום אמריקה
סטוטו, 20-12-2025
מפרט משונמך, וכיול מתלים רך = מדינות עולם שלישי.
77. מכונית פשוטה
חיים, 20-12-2025
למה מעלים מחיר?? פראיירים רק מתחלפים
78. הם נותנים מינימום תמיד ולוקחים מחיר מקסימום. במקרה הזה סקודה עדיפה בהרבה (לת)
יואב, 20-12-2025
לא משנה מה אין מה יש הסמל ימכור
81. הכי לא נוח
דוד, 20-12-2025
רכב מעייף, חצי שעה ואהגב נגמר, נמוך פלסטיק בפגוש כל מכה מתפרק ולך תחבר עדיף רכב ישן ופחות חסכוני מאשר חדש ומעייף
82. 160 אלף שח???????
טל, 20-12-2025
לרכב שבארה״ב עולה 73 אלף שח
השתגעו כאן לגמרי
84. לגבי גלצ וגלגלצ אין בעיה גם ככה ניסגרות !!!! (לת)
רון, 20-12-2025
86. רכב פשוט וטוב, אבל-
בוני, 20-12-2025
הביטוח עולה כפול
87. זה הרכב של האתמול. הסינים עושים בית ספר לעולם
שוקי, 20-12-2025
הרכב הזה נכון להיום כפי שהוא במחיר הזה לא רלוונטי
88. מכונית בינונית אבל האמינות מוכרת ובגדול,למה כל היצרניות לא מבינות את זה?
שי.ע, 20-12-2025
אנשים מחפשים אמינות ששומרת על הערך של האוטו
89. זה דגם בסיס בארהב
יואל פ מחובבי ציון, 20-12-2025
הדגם הנימכר בארהב הוא הדגם המאובזר ביותר. כאן מובא הדגם הבסיסי ביותר , הפרש המחיר בארהב זה במקום 25000$ הדגם הנימכר יקר יותר 30000$ ורוב ההערות כאן אין תוקף באמת למעט גודל פיזי והספקי המנוע
אני אחרי שנים רבות עם טיוטה סיימתי עובר לסניות
91. אוטו לחיטארים
קביבו, 20-12-2025
אוטו לאנשים בגיל השלישי,אוטו ללא טכנולוגיה מתקדמת שמקשה על המבוגרים. חמי עובר מקורולה לקורולה בלי חשבון במחיר,זה מה דהוא מכיר ויודע מקובע
92. 160,000? למה לא 360,000?!
נוהג זעיר, 20-12-2025
רק במדינה שבה מאמינים שהאזרחים לא חכמים מעיזים לתמחר מכונית פשוטה במחיר של שנתיים עבודה בשכר ממוצע!
תתעוררו.
93. רוב המגיבים לא בעלי קורולה
אלדד, 20-12-2025
אני בעל קורולה סנס 2020. 6 שנים בלי אף בעיה מכנית. נכון שהיא נמוכה וכל עליה על מדרכה מקדימה מפרקת את הפגוש הקדמי אבל זה זניח. אני 1.80 מטר ואין לי שום בעית נוחות גם אחרי נהיגה של שעתיים ויותר. האיבזור בסנס מעולה. עשיתי איתה רק 40000 ק"מ והבעיה העיקרית לגבי אשתי ואני הוא גובה האוטו שבגילנו נמוך וקשה להכנס ולצאת. לפי הכתוב לא הייתי קונה קורולה חדשה כי זו ירידה ברמה, ואני צריך רכב קרוס.
95. כל חסרי עמוד שדרה
סוריקטה , 20-12-2025
ירוצו בהמוניהם לקנות.
96. טויוטה
פנים חדשות. , 21-12-2025
באמת מפתיע למה הביאו רמת גימור כה נחותה. המחיר אמור להיות 140,000 במיוחד שהדגם הבא בפתח. אבל...
אבל צריך לזכור שרכב זה מניה שצריך לשמור עליה וצריך להבין שיש הבדל משמעותי בין רוכשי רכבים חדשים למשומשים. מי שקונה רכב חדש בד"כ מחפש חדשנות ואילו מי שקונה משומש בד"כ מחפש שימושיות. מי שקונה רכב חדשני ולא אמין או שאמינותו העתידית מוטלת בספק - יאלץ למכור במחיר נמוך בהרבה!
בתכלס' באיבזור, עשיר ככל שיהיה, משתמשים 2 דקות ביום. בשאר הזמן נוהגים או לא נמצאים ברכב... ולכן צריך לחשוב על כך לפני הבחירה ברכב.
קניית הקורולה אינה עדריות משום שאמינות היא חלק הכרחי ברכב. אבל בגלל המחיר - בודאי שקורולה קרוס והיא תשמור על ערכה הרבה יותר מהסדאן.
98. טויוטה קורולה (מבחן בזק) - פחות אירופית. יותר אמריקאית
DANY_FROM_ISRAEL, 21-12-2025
רק בנזין, בלי חשמל.
78. רק רכב מאמריקה, נקרא אמריקאי, כמו Lincoln.
83 יוסי. לא לחשמל ולא להיברידי = רק בנזין!
94 קביבו. לשעבר היתה לי טויוטה לנד קרוזר 2002.
100 פנים חדשות. אתה אחד המגיבים הנורמלים
רק בנזין, בלי חשמל.
99. מאז שהגיעה ג׳אקו
לאדרו, 21-12-2025
טויוטה כבר לא שווה הרבה
100. טויוטה קורולה (מבחן בזק) - פחות אירופית, יותר אמריקאית
DANY_FROM_TORONTO, 21-12-2025
טויוטה קורולה הייברידית היא מכונית טובה לקונים אשר מעדיפים יעילות דלק, מחיר נוח ותחבורה יומיומית אמינה. אבל למכונית זו יש פשרות בולטות בביצועים ובמקום בהשוואה למתחרות. רוב הסוקרים מסכימים שקורולה הייברידית מצטיינת בצריכת דלק אשר כוללת נסיעה נוחה עם עיצוב ידידותי למשתמש וזמינות של AWD במחיר סביר. למכונית יש ביקורת בגלל ביצועיה ומקום קטן בפנים. מנוע V4 בנפח של 1.8 ליטר ו-2 מנועי חשמל מייצרים רק 138 כ"ס ותאוצה של 8.2 שניות בגרסת FWD.
101. מה דעתך על קישוא גמדי?
דן, 21-12-2025
זה קישוא זוקיני!
כבר לא נהנים ממכוניות זולות בגלל.
הם נאנקים תחת יוקר מחיה מטורף , ומחפשים מכוניות זולות לקניה ולאחזקה.
המכונית הזו תלך לליסינג ואחרי 3 שנים לאנשים שמחפשים מכונית הגיונית, אמינה ששומרת על הערך. מעטים יקנו את הקורולה חדשה מהניילונים
105. זוועה,אין מילה אחרת.
גולפאי, 21-12-2025
להשוות אותה לרכב גרמני,נו שויין
107. מיועד לליסינג במחיר נמוך עם מחיר מחירון גבוה לשמירת ערך.
מוטיס, 21-12-2025
מחירון גבוה כדי לתת לחברות הליסינג הנחה גדולה וערך גבוה במחירון. הדגם הזה לא מיועד לשוק הפרטי למרות שכמה פנסיונרים ייפלו בפח.
108. 160 אלף על רכב ששווה מקסימום 30 אלף
אייל, 21-12-2025
אני לא קונה
109. נוחות נסיעה אפס
אני, 21-12-2025
כמו לשבת בגיגית עם גלגלים של סקייבורד
110. רכב סדאן לא שימושי
זד, 21-12-2025
עם דלת תא מטען זעירה...
רק לליסינג.
111. למה שמישהו יקח רכב חברה כזה
ניר, 21-12-2025
אלנטרה בהרבה הרבה יותר טובה, וגם שאר המתחרות יותר טובות בהרבה. לא רואה עובד שייקח את זה
112. חוץ מאמינות כל השאר בעייתי
פ, 21-12-2025
נכון שהיא אמינה ,אבל זה דווקא לרעתה כאשר שכירים שמקבלים ליסינג ,לא מעניין אותם אמינות ושכירות .הם רוצים רכב נוח ומפנק .
113. ב160 אפשר חשמלית ברמה גימור גבוהה בהרבה
אריק, 21-12-2025
החשמליות הסיניות הן הרמה גבוהה מבחינת גימור ואיבזור שלא לדבר על ביצועים. העגלה הזאת של טויוטה לא שווה 80K
115. איבזור עלוב
אילן, 21-12-2025
איבזור עלוב , אין פתחי מיזוג מאחורה , הלו יפן , כאן ישראל וחם , חם מאד בקיץ . לפי המפרט יכולה להצליח בציי רכב אבל אף אדם שפוי לא יקנה מכונית עם איבזור של לפני עשרים שנה . טויוטה התעוררו!
116. רכב ב 120,000 עם 40,000 רווח יבואן (לת)
שלי, 21-12-2025
117. כל כך הרבה תגובות ואף אחת לא מזכירה GR קורולה
מוישה ורבע, 21-12-2025
מבחינת היבואן, אנחנו מדינה מצורעת שלא מגיע לאזרחיה להנות מהממתקים של אקיו טויודה.
בקיצור היה רכב של זקנות, ועכשיו עוד יותר זבל'ה
120. גרסת הכי בסיסית בארצות הברית
רועי , 21-12-2025
זו הגרסה הכי בסיסית שיש לא מאמין שמוכרים מהגרסה הזו בארצות הברית לקהל הרחב, שם יש תחרות רצינית ויש תמורה לדולר שלך
מאיפה לכם? אולי יסתבר שהדגם הזה נפילה?
122. טויוטה
פנים חדשות. , 21-12-2025
לכל המתלוננים על חוסר בחדשנות: זה כמו שנהג משאית יתלונן על אופנוע שאי אפשר לסחוב איתו כלום... פשוט הרכב לא מתאים לכם.
יש אנשים שאוהבים חדשנות והם יקנו גרמני או סיני (לשמחת המוסכים) ויש את אלו שרוצים אמינות ושמירת ערך ופחות שופוני. אגב, הם גם לא יתבכיינו בתגובות כי הם לא שחצנים. פשוט רכב שנוסע וגם יהיה מאד קל למכור...
אני לא קונה כי אין ידני.
123. נראה שהיבואן נרדם
טל, 21-12-2025
להתאים תדרי רדיו, להתאים צמיגים ועוד דברים כאלה. חבל ממש
124. לא צריך לנהוג על מצב יחיד
לאדרו, 21-12-2025
עדיף היברידי נטען
125. פנים חדשות שוקי המשקשק שני הדנים וכל שאר החבורה
דן, 21-12-2025
אתם אהבלים ברמות
126. טויוטה קורולה (מבחן בזק) - פחות אירופית. יותר אמריקאית
DANY_FROM_ISRAEL, 21-12-2025
רק בנזין, בלי חשמל.
100 דני. פעם הייתה קורולה, בגרסת בנזין.
118. לאדרו. למה לא מוחקים את דן האהבל?
122. פנים חדשות. כדאי לך לקנות מיד שניה!
רק בנזין, בלי חשמל.
127. טויוטה קורולה
שוקי המשקשק, 21-12-2025
יש כאלה שיגידו קטן (דני ואני)
יש כאלה שיגידו מרווח
יש כאלה שיגידו זבל (הרבה מגיבים)
יש כאלה שיגידו שעדיף פלאגין (לאדרו)
אבל קורולה פשוט עזבה הבנזין והלכה להיבריד!
תעשו קאמרי בנזין, ותביאו קראון לישראל.
אז המצב יהיה יותר טוב!
ופנים חדשות, דני ודני, הם שלושת החכמים.
פראייר מי שקונה רכב כזה במחיר כזה. רכב בסיסי ביותר.
129. טויוטה קורולה (מבחן בזק) - פחות אירופית, יותר אמריקאית
DANY_FROM_TORONTO, 21-12-2025
טויוטה קורולה היא מכונית קומפקטית שהיא מכונית קטנה. אדם גבוה בקושי יכול להיכנס פנימה. הגודל שלה זהה לפוקוס 2006 של אשתי. בשנה הבאה נקנה Bronco Sport SUV עבור אשתי אשר הוא רכב בגודל בינוני אחרי שנמכור את הבית הענק שלנו בשנה הבאה.
4. אתה טועה, כי טויוטה קורולה מיוצרת בארה"ב בBlue Springs- Mississippi אשר מספק קורולה לארה"ב וקנדה מאז 2011.
8. אתה טועה בגלל שהיא מתחרה היטב מול מכוניות סיניות.
10. Boidem לא מתייחס למכוניות לכן אתה טועה.
11. לא כל מכוניות טויוטה איטיות. Toyota Supra, GR Corolla, וHighlander Hybrid- AWD Platinum הן מכוניות מהירות. אתה לא יודע על מה אתה מדבר.
13 ו-32. שניכם צודקים.
17. אתה טועה בגלל שמכוניות טויוטה מארה"ב מיוצרות לפי תקנים אמריקאים.
19. רכבי טויוטה מוכרים באיכותם הטובה. Consumer Reports מדרג את טויוטה באופן עקבי כמותג המוביל באמינות.
20. מספר 8 חייב לקנות Bentley או Rolls Royce.
26. אתה צודק.
29. התגובה שלך לא קשורה לנושא כאן ואתה מטומטם.
31. לקורולה משנת 2025 יש מראות מתקפלות חשמליות.
39. קורולה משנת 2025 היא מכונית נוחה.
46. אתה צודק.
55 ו-56. שניכם צודקים.
89. בארה"ב הדגם המאובזר ביותר הוא Corolla Hybrid XSE.
91 קביבו. אתה טועה כי לקורולה יש טכנולוגיה מתקדמת למערכות בטיחות, מידע ובידור וקישוריות. לכל קורולה יש מערכת Safety Sense 3.0. לקורולה יש מערכות סיוע לנהג מתקדמות אשר כוללות מערכת pre-collision עם זיהוי הולכי רגל, בקרת שיוט דינמית של מכ"ם, התרעת סטייה מנתיב עם סיוע בהיגוי, סיוע במעקב נתיב ואורות גבוהים אוטומטיים. מערכות אלו משתמשות בבינה מלאכותית וחיישנים כדי לשפר את הבטיחות על ידי זיהוי כלי רכב, הולכי רגל, רוכבי אופניים ובלימה אוטומטית כדי לסייע במניעת התנגשויות.
98 דני. אתה צודק ואני חייב להוסיף את Bentley Brooklands משנת 1997 אשר יוצר ב-UK.
103. אמריקאים כן קונים מכוניות במחירים נוחים ומחזיקים את המכוניות האלה.
105. לקורולה יש אמינות טובה יותר ומחיר נמוך. קורולה דורשת תחזוקה נמוכה והיא יותר טובה מדגמים גרמניים דומים.
117. המאמר עוסק ב-Corolla רגילה משנת 2025 ולא ב-Corolla GR.
130. 129 דני
שוקי המשקשק, 21-12-2025
קרא את תגובתי ב127
131. קורולה פח
אבי, 21-12-2025
מביאים לנו את גרסת בליסינג של ארה"ב, הכי בסיסית והפראיירים ירוצו לשלם על הרכב המיושן הזה 160,000?? השתגעתם לגמרי!
132. פשיטת רגל
אורי, 21-12-2025
התרסקות פשיטת רגל ? אמיתי קורה בלי הגה עור??? ימי דגם sun....2003 שנכחד מהעולם. מפרט בלי כלום, צמיגים של מי...קוטר 15...קאיה פיקנטו. פשיטת רגל יוניון מוטרס, היה עדיף לא להביא בכלל
133. חדשות - גם פה עובדים עליכם - זה לא דגם אמריקאי
JD, 22-12-2025
זה לא עניין של דגם ותקן אמריקאי, כי בתור אמריקאי ישראלי אני יכול לפחות לעשות לכם את השירות הקטן ולומר לכם את האמת:
בדגם אמריקאי של כל רכב יש כל מיני רמות. ופה פשוט בחרו את הכי בסיסי והכי זול, כי יודעים שהעם הנבחר בישראל פראייר בכל מה שקשור לקניות. יש את כל דגמי הפאר ויש מכוניות שגם דגם הבסיס שלהן מפואר יחסית לישראל. פה פשוט בחרו זול ומציינים שהסיבה היא התקן האמריקאי. שלא יעבדו עליכם.
הרכב הזה בארה"ב הוא הפשוט ביותר ורק כאן התרגלנו ש160K זה נכון לשלם על רכב שעכשיו מגיע עוד יותר משונמך הזייה
135. לעולם לא תהיה יונדאי..למרות שמנסה בכל הכוח. (לת)
R, 22-12-2025
136. רובי
תגובה ל:15, 22-12-2025
למגיב 15
תגובה נכונה בפשטות רכב צריך לשרת את הנהג אם הוא אמין מבחינת עלות= תועלת .
כל החרטות כמו מולטימדיה מתוחכמת(לרוב אצל הסינים)אך לא בטיחותית זה לא רציני.
138. משעממת!!!
צרי, 22-12-2025
שעמום על שעמום על שעמום.
139. טויוטה קורולה (מבחן בזק) - פחות אירופית, יותר אמריקאית
DANY_FROM_TORONTO, 22-12-2025
130. אתה צודק.
140. טויוטה קורולה (מבחן בזק) - פחות אירופית, יותר אמריקאית
DANY_FROM_TORONTO, 22-12-2025
130 אתה צודק
141. טויוטה קורולה (מבחן בזק) - פחות אירופית, יותר אמריקאית
DANY_FROM_TORONTO, 22-12-2025
130 ו 131 שניכם טועים
142. ליסינג ליסינג ליסינג
אבי, 23-12-2025
ליסינג כבר אמרנו ?
143. הקהל הישראלי לא חכם
ולד, 23-12-2025
למה אני אומר את זה כי קודם כל הוא קונה מכוניות בעלות אבזור נמוך שנמכר ביקר ונהנה מי זה וממשיך לקנות רכב חדש כל שנה אז מה מצפים שמשהו ישתנה במצב הזה
לכן הכותב בכתבה טועה הטיוטה הזאת עדיין הולכת להימכר בענק כי כמו שכתבתי הקהל ישראלי "לא" אוהב לצאת פראייר
מסתלבטים? היבואן פשוט צוחק ללקוחות שלו בפנים זה רשימת אבזור של רכב מלפני 10 שנים! הביאו מלאי של רכבים שלא נמכרו בשאר העולם ועוד באיזה מחיר . בדיחה .העניין עם הבלימה זה קריטי זה אומר שלא משנה מה לא תהיה לכם בלימה רציפה ונעימה ובפקקים בארץ זה הולך לעצבן הרבה אנשים.
146. טויוטה קורולה (מבחן בזק) - פחות אירופית, יותר אמריקאית
DANY_FROM_TORONTO, 24-12-2025
126 דני. אתה צודק. מספר 100 זה לא אני.
147. טויוטה קורולה (מבחן בזק) - פחות אירופית, יותר אמריקאית
DANY_FROM_TORONTO, 24-12-2025
146 אתה מתחזה עלוב.
100 זה כן אני.
148. יורקים לקונים בפרצוף
גאלי, 24-12-2025
רכב בינוני עם איבזור והגשה מעליבים,לציי רכב בלבד,וגם זה לא בטוח
149. מה קשור טויוטה לרכב המביש הזה
ישי, 25-12-2025
יש לי שאלה, כותבים וחוזרים על אמינות ,
לא ראיתי רכב חדש שאין אחריות לא ראיתי שבעלי שאר הפירמות יש כ100 לפחות רצים למוסך יותר אם רכב שאינו טויוטה דיבורים על תקלות אלו דיבורים של העבר
מי היום מחזיק מכונית 18 שנה זה היה בעבר ,אפשר כבר לדבר על הדברים הנכונים כמו איך יבואן מביא רכב במחיר מופרז בלי מינימום התייחסות לצרכים של הנהג ,
איפו מיזוג ראוי רדיו שאפשר לשמע בארץ
איפה התאוצה איכן החדווה או הרעש אין פה בשורה חיובית יש פה מעשה נוכלות של יבואן חמדן ולקוחות מטומטמים רוצים רכב או רוצים להרגיש שאתם לא במוסך בעסקה מסוג זה מי שמרוויח אלו היבואן המדינה והדילרים כולם רק הקונה הטיפש מפסיד .
150. למגיב 133 - אתה צודק!!!
יצחק, 25-12-2025
בס"ד
מגיב 133 צודק - אין לזה שום קשר לתקן האמריקאי.
הקורולה נמכרת באמריקה עם מנוע 1.8 היברידי המוכר ומנוע 2 ליטר רגיל,הנעה קדמית וכפולה,ובשש רמות גימור.
מה שיוניון מוטורס בחרו להביא לארץ זה את ה-LE שזה הכי בסיסי.
הבנזין 2 ליטר נמכרת ברמות גימור LE/SE/XSE.
ההיברידית נמכרת באותן רמות גימור,רק שהגירסה הכי מפוארת נקראת XLE.
אם יוניון מוטורס היו קצת מתאמצים מול היצרן לקבל תימחור טוב יותר בשביל גמה יותר מפוארת הציבור היה מרוויח.
אבל... נו שוויין...
151. המתחזה המקורי
מבחן לעניין - ומדוייק מאוד, 30-12-2025
לכל המפקפקים - מדובר אכן ברכב במפרט אמריקאי (רדיו, פגושים, מראות, צמיגי שלג, וכו'). לא כל רכב אמריקאי הוא קאדילק. גם אמריקאים עם הכנסה צנועה צריכים רכב... חוץ מזה כל נקודות החולשה של הקורולה הודגשו - החומרים בסיסיים (מאוד עמידים, אבל לא מפנקים), בלימה אוטונומית קצת יותר מדי חזקה ממה שהיינו רוצים, וחסרים הרבה אביזרים שהתרגלנו לקבל כגון מראות מתקפלות ומטען אלחוטי. אבל חוץ מזה מדובר בקורולה קלאסית עם מנוע וגיר אמינים ביותר, רכב שייסע שנים בלי שום בעיות מכניות.
152. טויוטה קורולה (מבחן בזק) - פחות אירופית, יותר אמריקאית
DANY_FROM_ISRAEL, 30-12-2025
רק בנזין : בלי חשמל
127 שוקי המשקשק. אתה ממש צודק!
129 דני. למה תגובתך ארוכה?
138 צ׳רי. אתה טועה כי טויוטה עדיפה על צ׳רי.
140 דני. 130 ו140 שלך צודקים.
146 דני. אתה מתחזה או אמיתי?
רק בנזין : בלי חשמל
153. הזאת טויוטה קורולה?
, 30-12-2025
נעמי!
154. אחרי נסיעת מבחן אישית
סרגיי, 03-01-2026
מקום ישיבה מאחור מיועד לאנשים נמוכים מ-180 ס"מ בן אדם גדול פשוט אסבול. מרווח לנהג די צפוף. פלסטיקה לא ממש איכותית. מסך הכי קטן שראיתי בדגמי 2026 , אם אי יכולת להתחבר ללא כבל. מערכת ממש לא נוחה לתפעול. יש פיצ"רים לא שימושיים כמו חימום כסאות קדמיים, מצד שני אין מיזוג מאחורה.
מה שכן אהבתי זה כוח למנוע , לחיצה על הגז האוטו מגיב ממש טוב. בגאז ממש גדול , חוץ מזה אין שום יתרון שראיתי
155. כמה תגובות
בעילום שם, 04-01-2026
אי אפשר כבר ליספור
157. אמריקאית!?
מציאותי, 25-01-2026
מי קורא לטויוטה קורולה אמריקאית?!
158. צחקתי מאוד!
סקסופון מהלך, 03-02-2026
חשבתי מתיחת פנים רצינית?
074-799-1900 
בשיתוף כלמוביל
קבלו ייעוץ מומחה
* אני עדיין בתקופת למידה של התוכן באתר וייתכנו טעויות
