סקודה סקאלה וקאמיק מחודשים יוצגו בתוך כשבועיים

בקצרה:

• דגמים מחודשים לסקאלה וקאמיק
• עיצוב חדש, חידושים "מסגמנט גבוה יותר"
• החשיפה - בתחילת אוגוסט

ב-1 באוגוסט תציג סקודה את סקאלה וקאמיק המחודשים. בשלב זה היא חושפת את מראה הדגמים - רק באמצעות איור ממוחשב. לפי האיורים, ניתן לזהות - גם בסקאלה, גם בקאמיק - מופע אגרסיבי מבעבר, עם פגושים בעיצוב שונה מלפנים ומאחור ויחידות תאורה חדשות מלפנים. בנוסף יש חישוקים בעיצוב חדש וכיתוב סקודה מעודכן בפונט העדכני.

מעבר לכך, מצהירה היצרנית כי בדגמים המחודשים יהיו "תכונות שנשמרו עד היום לדגמים מקטגוריה גבוהה יותר", מבלי לפרט במה מדובר. שינויים בנוגע לסביבת הנהג לא פורסמו בשלב זה, אך הם לא צפויים להיות מקיפים. יש עם זאת להניח כי מערכות הבטיחות יהיו מקיפות יותר.

גם בגזרת מערכות ההנעה לא צפויים שינויים גדולים - אם כי סקודה תיאלץ - כמו יצרניות אחרות - למצוא פתרון לצמצום פליטת המזהמים, בהתאם לתקן יורו 7 שצפוי להיכנס ב-2025. מעניין יהיה לגלות מה תעשה היצרנית בהקשר זה עם גרסאות הדיזל.

על פי תקנות זיהום האוויר החדשות, תהיינה מגבלות מחמירות על גודל חלקיקי המזהמים הנפלטים, ורמת עמידות המכלולים בתקנות הזיהום נדרשת להיות כפולה מהיום (200 אלף ק"מ או 10 שנים, לעומת 100 אלף ק"מ או 5 שנים). אי עמידה ביעדים תגרור תשלום קנס על כל מכונית שתיוצר - תשלום שצפוי לייקר את הרכב ולהפוך אותו ללא כדאי לייצור.

מה אנחנו חושבים: סקודה קאמיק הוא מהטובים שבדגמי הפנאי הקטנים, וניצח אצלנו במבחן אחר מבחן. השינוי במופע החיצוני נוגע באחת מנקודות החולשה של הדגם, הנראה "רך" מדי, לא קרבי כמצופה מרכב פנאי.

בנוגע לסקאלה - משפחתית קטנה, מעין גרסת אקסטרה-לארג' של פאביה - היא כמעט היחידה-מסוגה כיום. החידושים אמורים להעניק לזה זריקת רענון שתאפשר לה להמשיך עוד כמה שנים ולהציע חלופה זולה למשפחתיות הקומפקטיות. עם קצת יותר עידון, יהיה קל יותר לקבל אותה ככזאת.