בקצרה:
מהמסלול לכביש: פורד חשפה מוסטנג GTD, גרסת קצה למכונית הספורט הפופולרית בעולם, שמסתמנת כתשובה אמריקאית ללא אחרת מפורשה 911 GT3, עם שאיפה לקבוע זמן הקפה מהיר מ-7 דקות סביב מסלול הנורבורגרינג בגרמניה.
צפייה בתוכן עם הכוונת על פורשה - פורד חשפה מוסטנג מדהימה
בדומה לפורשה, גם כאן מדובר בגרסת הומולוגציה והתאמה לכביש הציבורי למכונית מסלול ייעודית, עימה מתכננת פורד לחזור לסבב מרוצי הסיבולת - לרבות הלה מאן בשנה הבאה.
הייצור יתבצע בחלקו הראשון בפס הייצור של המוסטנג הרגילה בפלאט רוק, מישיגן, משם תעבור לקנדה להרכבה סופית בעבודת יד במפעל של מולטימאטיק במרקהם, אונטריו, זה שהיה אחראי בעבר גם על ייצור הפורד GT.
פורד ציינה כי הייצור יוגבל, אם כי עדיין לא ברור לכמה יחידות, וכי תג המחיר יעמוד על 300 אלף דולר, פי עשרה מזה של מוסטנג בסיסית וכ-120 אלף דולר יותר מהמתחרה הגרמנית.
הכי חזקה: על ההנעה מופקד מנוע V8 בנפח 5.2 ליטר עם מגדש על המפיק 800 כ"ס, והופך אותה בכך למכונית החזקה ביותר שפורד ייצרה מעולם. המנוע מסוגל לטפס לסל״ד גבוה משמעותית מהמקובל במנועים עם מגדש-על (קו אדום ב-7,500 סל"ד) בעוד סעפת פליטה מטיטניום של אקרפוביץ' אחראית על צלילי קרב.
המנוע מחובר לתיבת שמונה הילוכים כפולת מצמד המוצבת מאחור בתוך תת שלדה חדשה, על מנת לאפשר חלוקת משקל אופטימלית (50-50). גם מערך המיתלים האחורי שונה עם יחידות קוילאובר (בולם בתוך קפיץ) המוצבות אופקית בדומה למקובל ברכבי מירוץ.
גם זרועות המתלה מלפנים שונות, על מנת לתמוך בעומסים גבוהים יותר. ארבע הפינות נתמכות בולמי זעזועים אקטיביים של מולטימאטיק ASV, המאפשר גם הנמכת המרכב ב-4 ס"מ לנסיעה במסלול.
מה עוד צריך לדעת: מלבד הדלתות העשויות אלומיניום, כל חלקי המרכב עשויים מקרבון, עם פתחי אוורור ומסיטי אוויר מסיביים מלפנים, וכונסי אוויר גדולים סביב בתי הגלגלים הקדמיים לטובת הפחתת מערבולות. צמד פתחי אוורור נוסף סביב בתי הגלגלים האחוריים מיועד לקירור תיבת ההילוכים. בחלק האחורי מוצבת כנף ענקית עם מנגון אקטיבי למקסימום כוח הצמדה או מינימום גרר.
יש בלמים קרמיים של ברמבו בעוד שעל הקשר לאספלט אחראים צמיגי מישלן פיילוט ספורט קאפ 2R דביקים ורחבים במיוחד (325 מ"מ מלפנים, 345 מ"מ מאחור) על חישוקי "20 עשויים אלומיניום מחושל, או מגנזיום מחושל קלים עוד יותר כאופציה בתוספת מחיר. מחשב ניהול ייעודי יאפשר לנהג להגביל את כוח המנוע וגם את מידת ההתערבות של בקרת האחיזה.
תמונות של תא הנוסעים לא פורסמו, אבל פורד מציינת כי מושבי באקט של ריקארו יהיו ציוד תקני. מנופי העברת הילוכים מאחורי ההגה, בורר ההילוכים ותווית עם מספר ייצור סידורי, ייוצרו כולם בהדפסת תלת-מימד מחלקי טיטניום של מטוס הקרב F22.
מה אנחנו חושבים: פורד החליטה עם המוסטנג GTD להתמודד מול מי שנחשבת לאחת ממכוניות הספורט הטובות בעולם, עם יכולות מוכחות על מסלול המרוצים. ועל הנייר לפחות, נראה שיש לה לא מעט כלים לעשות כך. האם תצליח לנצח את פורשה במגרש הביתי ולהיות מהירה יותר בגיהנום הירוק? ימים יגידו.
בכל מקרה, ההיסטוריה מלמדת שפורד היא מיצרניות הליבה הבודדות בעולם שהצליחו להתמודד על המסלול מול האקזוטיקה של התעשייה, עם הניצחון המפורסם על פרארי בלה מאן 1966.
פורסם לראשונה ב- 20.08.23
1. מכוניץ קצה אמריקאית
רונן, 20-08-2023
כאשר יהיה לחברת פורד ניסיון עם רכבי מרוץ. יוכלו שם להציע מוצר המתחרה במכונית פורשה. למעט עיצוב חיצוני אין שום דמיון בין רכב מרוץ אמריקאי לבין רכב מרוץ.
אם אתה חושב שלפורד אין ניסיון במירוצים הייתי ממליץ לך לעשות גיגול קטן.
אני אעזור לך בתור התחלה: https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Performance
וזו רק החטיבה. חפש קצת על דגמים ספורטיביים שפורד מייצרת. יש לא מעט וברוב המקרים הם מקבלים ביקורות משבחות.
3. מוסטנג סלין בלאק לייבל יש 800 כ"ס מזמן (לת)
יוסי, 20-08-2023
כנראה שלא שמעת על בנטון פורד, קבוצת פורמולה אחת בה נהג אחד אלמוני בשם מיכאל שומאכר, או על הפוקוס ואסקורט RS אלופות הראלי, או על סיירה קוזוורת, פורד GT, בקיצור כנראה דמיינת שברולט מטופשת כלשהי
5. ל-1, כשתבין תגיב.
שי, 20-08-2023
לפורד יש ניסיון עשיר מאוד במירוצים.
6. עם הכוונת על פורשה - פורד חשפה מוסטנג מדהימה
DANY_TORONTO, 20-08-2023
וואו - 800 כ"ס מ-V8 5.2 ליטר = קילר = תגובה מצוינת לפורש ! אחרי הכל - אני לקוח נאמן של פורד עם הלינקולן הישן והענק שלי. כמוכן הפוקוס הישן של אשתי.
בקרוב להצטרף אלינו הרולס רויס הענק!
7. מרשימה
Graf Potozky , 20-08-2023
נראת כיורשת ראויה ל GT40
8. תגובה ל 1 - על פורד GT שמעת ?
יוסי, 20-08-2023
מציע שתחפש קצת בגוגל ותבין ...
ואם נוסיף משהו על מוסטנג - זו דגם המכונית היחיד בעולם ( כן , בעולם ! ) שמיוצרת ברצף עוד משנת 1964 . כן , מיוצרת ברצף ללא הפסקות כל שנה ושנה כבר 59 שנים .
כבוד ....
9. מאז שהם מייצרים משפחתיות הם איבדו אותי (לת)
מכונית לקשישות, 20-08-2023
מה זה מועיל לצרכן הישראלי ?
11. מתי יבינו שהנהג מיותר שם?
אלון, 21-08-2023
בכל זאת, כמה קילו של דלק או ליטרים של נפח מנוע תחסוך מכונית אוטונומית?
12. ליוסי (3)
מוטי, 21-08-2023
כ"ס זה רק חלק מהעניין...ניהוג, אחיזה, פידבק מההגה,בלימה...כ"כ הרבה פרמטרים אחרים שמשנים הכל.
לנהוג על טסלה לא דומה בכלל לנהיגה על רכב ספורטיבי, למרות הכח הזמין...
13. רכב יפה אבל לא שרירים
..., 21-08-2023
היה אפשר להמשיך לפתח רכב שרירים אמיתי ולהוסיף דגם ספורט, הוא כבר לא רכב שרירים
14. נחמד
חובבן מקצועי, 21-08-2023
נשמע טוב ועדיין קשה לי להכניס אותה למשבצת של הפורש
15. פורד זו ליגה בפני עצמה
זיו, 23-08-2023
אין ספק שפורד הוכיחה במשך שנים כחברה שהיא יצירתית ואינה פוחדת לעמוד באתגרים מול כל יצרן אין ספק שיש לה מהנדסים טובים
פורד הצליחה לקדם את מזדה הן בחדשנות והן באמינות והצילה את מזדה מפשיטת רגל .
16. האם יש הנחה לוועדי עובדים ?
חבר וועד, 16-10-2023
נראית אחלה מתנת וועד לראש השנה
17. ואז טסלה פלייד תקרע אותה...
דני, 25-12-2023
ואז טסלה פלייד תקרע אותה... בעשירית מחיר ועלויות תחזוקה
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
