בקצרה:
עקיצה שניה: ה-600e תהיה דגם חשמלי שני של אבארט, חטיבת הביצועים של פיאט שהפכה למותג עצמאי מצליח, וכבר הציגה דגם חשמלי בדמות ה-500e. כך מדווח אוטוקאר הבריטי. לאולמות התצוגה היא צפויה להגיע רק בעוד כשנתיים.
כבסיס תשמש פיאט 600 המבוססת בעצמה על פיג'ו e2008 הוותיק. בתכנון, שינויים במערכת המיתלים, ההגה, הבלמים והצמיגים במטרה לשדרג את היכולת הדינמית. גם הביצועים צפויים להיות טובים מה-600 הרגילה, עם מנוע חשמלי חזק יותר ויחס העברה קצר יותר על חשבון טווח הנסיעה שעומד במקרה של פיאט על כ-400 ק"מ.
בדומה ל-500 היא צפויה לשלב את מערכת הרמקולים המדמה את צליל המנוע ומותקנת מאחור, היכן שמוצב ברכבי בנזין דוד המפלט.
גם העיצוב צפוי להפוך קרבי יותר עם פגושים וחישוקים שונים, ושילוב סמלי העקרב בכל מקום אפשרי, בעוד שבתא הנוסעים ישולבו דיפונים שונים ומושבים תומכים יותר.
מה אנחנו חושבים: עם ה-500e אבארט מיצבה עצמה כחלוצת הקומפקטיות-ביצועים חשמליות, מה שמעניק לה יתרון משמעותי על פני מתחרותיה. ה-600e אמורה להיות המשך ישיר לכך אבל יש לה לפחות שני אתגרים לא פשוטים.
הראשון הוא שהבסיס שלה כבר ותיק, וזה עשוי להקשות על המהנדסים לשלב בה איכויות דינמיות גבוהות. השני הוא שהיא תגיע לאולמות התצוגה רק בעוד שנתיים, משך זמן בו המתחרות צפויות להביא לכביש דגמים מודרניים משמעותית. עכשיו נראה אותה.
פורסם לראשונה ב- 22.08.23
אכן, המרוץ החימוש של החשמליות לא עוצר, בשנתיים יוכלו לקרות הרבה דברים…
2. עם מרחק נסיעה של 200 ק"מ? חחח
אא, 22-08-2023
שיהיה להם בהצלחה עם הביצועים האלה.
3. כשהטווח הוא 200-200 ק"מ,זה רכב עירוני,ולא כדאי.
ירוש, 22-08-2023
להתעסק עם הטענות יומם וליל?!
4. עיצוב שכבר עכשיו נראה מיושן
הנהג, 26-10-2023
מה שעבד ב500 הקטנה לא עובד על רכב גדול יותר, ה600 נראת מגוחכת ועד שתצא לשוק היא תהיה רכב מיושן גם בעצוב וגם במכלולים
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
