שימו לב לנתונים הבאים: 373 כ"ס, 71.4 קג"מ, האצה מ-0 ל-100 ב-6 שניות בלבד - וצריכת דלק מוצהרת של 59 ק"מ לליטר. לא, לא טעינו עם הנתונים. מדובר בגרסה היעילה ביותר של רכב הפנאי הגדול החדש שנחשף - הדור החדש של אודי Q7. מדובר בגרסה ההיברידית-נטענת של הרכב, שמשלבת מערכת הנעה חשמלית עם מנוע דיזל. המערכת הזו יכולה להיטען בשקע חשמלי, ולאפשר נסיעה נטולת עשן לטווח מוצהר של 56 קילומטרים. לגבי צריכת הדלק, מדובר בנתון תיאורטי שתלוי באופי הבדיקה, אבל נסיעה יומיומית לטווח קצר יחסית, יכולה לחסוך עם הרכב הזה הרבה כסף.
אודי Q7. מבפנים הוא נראה הרבה יותר יוקרתי מאשר מבחוץ / צילומים: אודיגרסת ה-PHEV, ההיברידית הנטענת של אודי Q7 החדש, היא רק פרק בהשקת הדור החדש של רכב הפנאי הגדול. למרות שמדובר בכלי רכב שמיועד לבעלי ממון שהחיסכון מהם והלאה, הרכב, שיופיע בציבור לראשונה בתערוכת הרכב הבינלאומית בדטרויט, מישיגן, ארה"ב, החליט להניף דווקא את דגל החיסכון והיעילות.
ראשית ישנה הדיאטה הכסאחיסטית שעבר. באודי מצהירים על לא פחות מ-325 קילוגרמים שהושלו מהרכב עם מעבר הדורות. בכך, לדבריהם, הופך הרכב לקל ביותר בקבוצתו. המשקל העודף הזה אותר בדלתות, במנועים, בשלדה ובעוד רכיבים. בדרך למשקל הקל, אודי Q7 החדש התקצר והוצר מעט, אך לדברי אנשי החברה, מרחב הפנים ותא המטען גדלו משמעותית. שנית ישנו העיצוב - מקו מגודל ועגלגל הפך הרכב לצנום ודיאטטי עד כדי חזות של סטיישן מוגבה. באודי מדברים על הפחתה של כרבע מצריכת הדלק - וזהו נתון רב עוצמה.
מעבר לכך יוצע אודי Q7 החדש עם מערכות מולטימדיה מתקדמות ורשימת אביזרים עשירה, שתאפשר לו להתחרות בדור האחרון של ב.מ.וו X5, בוולוו XC90 החדש שנולד זה עתה וצפוי להגיע לישראל בקרוב וגם במרצדס ML, שייקרא בקרוב, מרצדס GLE, ויגיע לישראל במהלך השנה הקרובה אחרי מתיחת פנים.
מאנשי צ'מפיון, יבואני אודי לישראל, נמסר ל-iCar כי אודי Q7 החדש יגיע לישראל בתחילת הרבעון השלישי של 2015, כלומר - בראשית הקיץ הקרוב.
לדגמי אודי בישראל -
אודי
למאמר זה התפרסמו 0 תגובות
