הטבת המס המפליגה שמעניקה מדינת ישראל לרכבים היברידיים נטענים ממשיכה להביא אלינו רכבי יוקרה במחירים נמוכים, והפעם תורה של אודי להצטרף לחגיגה. אודי Q7 e-tron הוא הסנונית הראשונה שמגיעה לישראל מבית המותג הגרמני, ועוד לפני סוף השנה הנוכחית צפויה להצטרף אליו גם גרסה היברידית נטענת לאודי A3. למעשה, זו הפעם הראשונה בה צ'מפיון מוטורס משווקת בישראל מכונית היברידית כלשהי.
אודי Q7 e-tron ישווק בישראל בגרסה הכוללת שילוב בין מנוע דיזל למנוע חשמלי. מדובר במנוע הדיזל המוכר של ה-Q7, בנפח 3.0 ליטר עם 6 צילינדרים ובהספק של 258 כ"ס, שיעבוד בשיתוף פעולה עם מנוע חשמלי בהספק של 127 כ"ס. ההספק המשולב של שני המנועים הוא 374 כוחות סוס המושגים ב-3,250 סל"ד, והמומנט המשולב הוא 71.4 קג"מ ב-1,250 סל"ד. הנתונים המרשימים האלו מייצרים תאוצה של 6.2 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש, בדרך למהירות מרבית של 230 קמ"ש. זאת על אף משקל עצמי של 2.5 טון.
המנוע החשמלי מסוגל לפעול בנפרד ממנוע הדיזל או בטור; הוא מספק טווח נסיעה של 56 ק"מ על חשמל בלבד, ומסוגל להיטען משקע תעשייתי בתוך כשעתיים וחצי. היבואנית תספק ללקוחות עמדת טעינה ביתית ללא תוספת תשלום.
רשימת האבזור, כמקובל במכוניות פלאג-אין הייבריד, נדיבה במיוחד. אודי Q7 e-tron ישווק בשתי רמות גימור: הבסיסית נקראת פרימיום וכוללת מערכת שמע של Bose עם 19 רמקולים, בקרת אקלים עם 3 איזורי טמפרטורה, מפתח חכם, מראות עם קיפול חשמלי וזכרונות, מתלי אוויר אדפטיביים, מושבי עור עם כוונון חשמלי, זכרונות, חימום וקירור, לוח מחוונים וירטואלי, תא מטען עם פתיחה חשמלית, גג שמש פנוראמי, חישוקי "20, מצלמת 360 מעלות, חיישני חניה היקפיים עם מערכת חניה אוטומטית, בקרת שיוט אדפטיבית, תיקון סטיה מנתיב, התראה על רכב בשטח מת במראות, בלימת חירום אוטונומית, מעבר אוטומטי לאורות גבוהים ותאורת לד.
.jpg "אודי Q7 E-tron")
כאילו שכל זה לא מספיק, מגיעה חבילת ה-Superior ומוסיפה למפרט גם פנסי חזית בטכנולוגיית מטריקס לד, מערכת משודרגת מתוצרת Bowers & Wilkins עם 23 רמקולים, דיפוני עור, עיסוי במושבים, מערכת ראיית לילה, תצוגה עילית של נתוני הנסיעה וחישוקי "21.
אודי Q7 e-tron - המחירים:
אודי Q7 e-tron בגרסת Premium יעלה 539,900 שקל
אודי Q7 e-tron בגרסת Superior יעלה 649,800 שקל
לדגמי אודי בישראל -
אודי
למאמר זה התפרסמו 0 תגובות
.jpg "אודי Q7 E-tron")
