אחרי סין, הונדה מציגה שני רכבי פנאי חדשים לאירופה

בקצרה:

• הונדה מעוניינת להתחזק בשוק האירופי
• לשם כך הציגה היצרנית שני דגמים חדשים אך מוכרים
• מתי בישראל? עדיין לא ברור

אחרי שנים של תרדמה בשוק האירופי, הציגה הונדה את תכניות הקאמבק ליבשת הישנה עם שלושה רכבי פנאי חדשים שאמורים לסלול עבורה את הדרך. מלבד ה-CR-V ההיברידי-נטען עליו דיווחנו אתמול, הוצגו עוד שני דגמים מסקרנים, האחד חשמלי והשני היברידי.

המעניין ביותר הוא דגם פנאי קטן חדש וחשמלי בשם e:Ny1. למעשה, גרסה חשמלית של HR-V המוכר. הונדה אמנם לא פרסמה מפרט טכני של הדגם החדש, אך נראה כי זו גרסה אירופית לדגם שהושק בסין לפני שנה בדיוק תחת השם e:NS1, ועליו יש מעט מידע.

יש אם כך לשער כי ל-e:Ny1 בסיס גלגלים של 261 ס"מ ומרכב באורך של 439 ס"מ ורוחב של 179 ס"מ. הונדה מצהירה כי הדגם החדש נשען על פלטפורמה עצמאית (e:N Archtecture F), אולם לפי דיווחים מדובר בהתאמה של פלטפורמת ה-HR-V - כולל סוללה גדולה הבולטת באופן בוטה מקו הגחון של הרכב.

על מערכת ההנעה נמסר מידע חלקי. הונדה ציינה כי למנוע החשמלי הספק של 204 כ"ס וטווח נסיעה של עד 412 ק"מ, אך טרם פורסמה קיבולת האנרגיה של הסוללה. עוד עולה כי הגרסה האירופית מצוידת בסוללה הגדולה שזמינה עם הדגם, בקיבולת 68.8 קוט"ש. הונדה מצהירה כי זמן טעינת הסוללה (טעינה מהירה) מ-10% ל-80% אורך 45 דקות - הספק טעינה נמוך יחסית.

סביבת הנהג דומה, כצפוי, לזו של HR-V. בשונה ממנו, זו של e:Ny1 כוללת מסך מרכזי בגודל "15.1 ובלוח מחוונים דיגיטלי (שגודלו לא נמסר) השונה במבנהו ביחס ל-HR-V.