אינפיניטי חוזרת לעניינים. שבוע לאחר שערכה השקה מחודשת למכונית הסאלון Q70, מצרפת היבואנית גרסה חדשה וזולה יותר למכונית המנהלים אינפיניטי Q50. מדובר בגרסה עם מנוע טורבו-בנזין בנפח 2.0 ליטר, שמצטרפת לגרסה ההיברידית וזולה ממנה ב-120,000 שקל. המחיר החדש, 239,000 שקל, יהיה תחרותי ביותר ביחס למתחרות כמו ב.מ.וו סדרה 3, מרצדס C קלאס ולקסוס IS300h.
אינפיניטי Q50 תצויד במנוע טורבו בנפח 2.0 ליטר בהספק של 211 כ"ס, שיאיץ את המכונית ל-100 קמ"ש בתוך 7.2 שניות בלבד. יחידת ההנעה הזו מורידה את הכוח לגלגלים האחוריים דרך תיבת 7 הילוכים אוטומטית. צריכת הדלק המשולבת נעה בין 15.3 ל-15.8 ק"מ לליטר, על פי נתוני היצרן.
כמו הגרסה ההיברידית, גם גרסת הבנזין של אינפיניטי Q50 מצוידת בהיגוי חשמלי אדפטיבי, המבצע תיקוני היגוי באופן עצמאי בהתאם לצורך. בנוסף ישנה מערכת בקרת סטיה מנתיב. שתי מערכות אלו מוצעות רק ברמת הגימור היקרה ביותר.
בגרסת הבסיס של אינפיניטי Q50 יש מערכת "עצור וסע" לדימום מנוע בעמידה, חיישני לחץ אוויר בצמיגים, מראה נגד סנוור, בקרת שיוט, חישוקים קלים בקוטר "17, תאורת LED, שני מסכי מגע, דיבורית בלוטות', כניסה והנעה ללא מפתח, מצלמת רוורס, בקרת אקלים מפוצלת עם פתחי מיזוג מאחור, ריפודי עור ומושבים קדמיים מחוממים. רמת הגימור השניה, שנקראת "Comfort", כוללת גם מראות צד עם קיפול חשמלי, מושב נהג חשמלי עם זכרונות, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, חיישני גשם ותאורה וחלון שמש בגג.
לדגמי אינפיניטי בישראל -
אינפיניטי פורסם לראשונה ב- 14.09.14
למאמר זה התפרסמו 2 תגובות
