ככלל אצבע, רכבים חשמליים לרוב יהיו יקרים יותר ממקביליהם מונעי הבנזין - בעיקר כאשר מדובר בדגמים של יצרנים מערביים. הסיבות לכך רבות, וכבר עכשיו ניתן להעריך שבינואר הקרוב צפויה עליה נוספת במחירי הדגמים החשמליים, עם עליית המס המתוכננת.
לקראת ההתייקרות הצפויה, אספנו לרשימה אחת את עשרת הדגמים החשמליים הזולים ביותר שניתן לרכוש בישראל. הרשימה כוללת רכבים קטנים, משפחתיים ורכבי פנאי, כאשר בכל המקרים מדובר על כלי רכב בגודל תקני שמסוגלים לנסוע על כל כבישי ישראל. זאת בניגוד לכלים חשמליים דו-מושביים שנמכרים בסכומים נמוכים יותר אך מיועדים בעיקר לתנועה עירונית ולמרחקים קצרים.
המכונית העירונית של ליפמוטור מציגה אופציה חשמלית במימדים דומים לאלו של קיה פיקנטו ויונדאי i10, במחיר שאיננו גבוה משלהן באופן משמעותי. רמת הנוחות מפתיעה לטובה, הביצועים זריזים ומפרט האבזור נדיב, אבל מנגד טווח הנסיעה קצר למדי ורמת הבטיחות לא עומדת בשום סטנדרט מקובל - עם שתי כריות אוויר בלבד וללא מערכות בטיחות אקטיביות כלל.
הגרסה הבסיסית של פיאט 500 לא זכתה לפופולאריות רבה למרות המחיר האטרקטיבי, וחלקה מתוך מכירות הדגם עמד השנה על 3% בלבד. מי שיבחר בה, תוך פשרה מהותית בנושא טווח הנסיעה, יקבל מכונית מאובזרת, בטוחה באופן יחסי ובעיקר מעוצבת להפליא, עם קסם הרטרו-שיק הייחודי שמלווה את הדגם כבר שנים ארוכות. מרבית הלקוחות מעדיפים את הגרסאות היקרות יותר, עם טווח נסיעה של 300-320 ק"מ, אבל אלו כבר מתחילות במחיר של 140 אלף שקל - דומה למחירן של משפחתיות חשמליות מתוצרת סין.
העיצוב אמנם מזכיר מכוניות קטנות נוסח מיני קופר, אבל הפאנקי קאט היא משפחתית קומפקטית שתספק מרווח הולם לארבעה נוסעים. תא המטען, מנגד, קטן משמעותית מהמקובל בגזרת המשפחתיות ודומה יותר לזה של מכוניות מיני עירוניות. בגרסת הטווח הקצר מוצעת האורה לא רק במחיר מחירון אטרקטיבי, אלא גם בהנחות מזדמנות, בשיעור של 9,000 שקלים במבצע האחרון של היבואנית או בשיעור של 16 אלף שקל במבצעי ה"אפס קילומטר" של חברות הליסינג. גרסת הטווח הארוך (420 ק"מ) כבר יקרה יותר משמעותית ומתומחרת ב-165 אלף שקל.
בכמה מילים: האח הקטן של האטו 3 - הרכב הנמכר ביותר בישראל השנה - עדיין לא זכה לאותה רמת ביקוש, למרות היתרון הברור בשורת המחיר. הדולפין אמנם פחות מתאים ממנו לשימושים משפחתיים אינטנסיביים בשל המימדים המוקטנים שמשפיעים על המרווח מאחור ועל תא המטען, אך הוא מציע יחידת הנעה דומה עם ביצועים מצוינים, מפרט אבזור עשיר ומגוון רחב של מערכות בטיחות אקטיביות. איכות הנסיעה לא עומדת ברף של הטובות בקטגוריה, הבולטת שבהן נמצאת בשורה הבאה.
מחיר: 145 אלף שקל
הספק: 170 כ"ס
סוללה וטווח: 51 קוט"ש, 350 ק"מ
בכמה מילים: המשפחתית החשמלית של MG עשתה היסטוריה, כשבתוך ארבעה חודשים בלבד הפכה למשפחתית-האצ'בק הנמכרת ביותר בישראל עם קרוב ל-1,200 מסירות - כפול מהכמות שמסרה פולקסווגן גולף מאז תחילת השנה. הפלטפורמה הייעודית של היצרנית הסינית, עם ההנעה האחורית, מספקת ל-4 איכויות ניהוג ונסיעה מהטובות ביותר שניתן למצוא כיום במשפחתית כלשהי. גם כאן, מרבית המכירות הן של הגרסה החזקה (204 כ"ס) עם הסוללה הגדולה יותר, שמביאה את הטווח ל-450 ק"מ בתמורה לתוספת של 9,000 שקל בלבד.
הדגם החשמלי השני בדירוג המכירות התייקר לאחרונה בכמה אלפי שקלים בודדים, אך מחירו עדיין אטרקטיבי יחסית. ובכל מקרה, הוא מציע תמורה הולמת עם ביצועים טובים, אבזור נדיב ואיכויות נסיעה ראויות. גם כאן, הגרסה הנמכרת ביותר היא זו שמציעה יותר - סוללת 70 קוט"ש, טווח של 485 ק"מ ומחיר של 160 אלף שקלים.
לעומת סרס 5 המודרני שנחת כאן לאחרונה (במחיר גבוה משמעותית), סרס 3 הוא רכב ותיק יחסית ומיושן במובנים רבים - כולל באיכות הנסיעה ובעיקר בהיעדר מערכות בטיחות אקטיביות. גם בתחומי הביצועים, איכות תא הנוסעים וטווח הנסיעה הוא נופל ממתחריו המודרניים, וזו גם הסיבה שבעטיה מרבית המכירות התבצעו על ידי חברות ליסינג.
הלימו היא משפחתית סדאן חשמלית מתוצרת סין עם מימדים דומים לאלו של סקודה אוקטביה, שמיוצרת על ידי JMC בשיתוף רנו. בתחילת הדרך ניסתה היבואנית "פריסבי" (לשעבר קרסו) לשווק את ה-EVEASY במסלולי ליסינג פרטי עם תשלום חודשי קבוע תוך שהיא מכוונת גם לחברות תחבורה שיתופית, אך בתוך זמן קצר החלה גם בשיטת מכירה רגילה הכוללת מבצעי הנחות בגובה אלפי שקלים.
הסטיישן החשמלית היחידה בישראל פונה בעיקר לציי הרכב, ומציעה עבורם שימושיות משפחתית משופרת ותא מטען גדול למדי, כל זאת עם תג מחיר גבוה רק במעט מזה של משפחתיות בנזין פופולאריות. יש עם זאת להזכיר כי לעומת MG4 המודרנית והמשובחת, ה-5 היא ותיקה למדי, למעשה דגם מוסב ממנועי בעירה פנימית.
כך שמול ייחודיות פרקטית ומחיר אטרקטיבי, החסרונות העיקריים הנלווים מתבטאים ביכולת דינמית נמוכה יחסית, איכות חומרים בינונית, בידוד רעשים לא מזהיר וטווח נסיעה מוגבל לשימוש משפחתי.
המכונית היחידה ברשימה שמשווקת בישראל גם בגרסאות בנזין, שזולות מהחשמלית ב-35-46 אלף שקל. הפער הזה, כמו גם העובדה שהקורסה הקטנה יקרה משמעותית לא רק מדגמי סופר-מיני אחרים, אלא גם מכמה רכבי פנאי חשמליים, הופכים אותה ליקרה יחסית ושלא במקרה למחזה נדיר על כבישי ישראל.
נזכיר כי לארץ צפויה להגיע בקרוב גם גרסה מעודכנת (בתמונה), עם יותר הספק (156 כ"ס) וטווח (מעל 400 ק"מ) אך אם היא תתומחר לפי נוסחה דומה, נתוני המכירות לא ישתפרו.
2. לא לקנות סיני - אנטישמיות
בני, 16-11-2023
חרם צרכני על רכב סיני. כמו הטורקים, הסינים תומכים בחמאס
3. לא לקנות סיני !! גם מרגלים וגם אנטישמים
אלכס מאודסה , 16-11-2023
ברור לכולם שהם מרגלים אחרינו בעזרת הרכבים האלה .
תוסיפו לזה את הצד שהם בחרו .
בכללי הייתי מעייף מכאן מיד את כל הסינים
4. המס הגבוה בעולם עולה עוד ושובר את השיאים של עצמו
בלו, 16-11-2023
עוד נושא לטיפול אחרי הבחירות שמגיעות בקרוב.
5. שקי קיא דרושים עקב המעבר הבלתי טבעי- לחשמלי (לת)
נדי, 16-11-2023
6. אין שום סיבה שרכב חשמלי יהיה יקר מלא חשמלי. להיפך !!!! (לת)
מהנדס רכב, 16-11-2023
7. להחרים את סין
ירוחם, 16-11-2023
קניתם מסין מימנתם את החמאס
8. מחירים בשמים! רק בישראל
יקר אש, 16-11-2023
מחירים בשמים! רק בישראל
9. אלה הדגמים החשמליים הזולים ביותר בישראל
DANY_TORONTO, 16-11-2023
המכוניות האלה הן מיקי מאוס = קטנות וכדי להוסיף לבעיה שלהן = חשמליות.
מרחק הנסיעה המזויף וקרינות ה-ELF וה-EMF ! אלה גם "מצוינות" עבורכם המכורים לרכבי החשמל.
במיוחד עשויות על ידי הסינים = לא לא ולא!
אבל 3 המכוניות שלנו הן מכוניות בנזין = בלי בעיות החשמל. לאשתי יש את הפוקוס. חזרנו כעת מקניות = בלינקולן = המון מקום בתא המטען למצרכים ויש יותר מקום לתוספות. לתא המטען יש 795 ליטר שטח. שילמתי אתמול 82.50 קנדי = 1.43 לליטר של 87 עבור שלושה רבעים ממיכל הדלק - אבל למי אכפת כשאנחנו נוסעים בפאר!
מאוחר יותר היום אמלא חצי מהמיכל של הבנטלי עם הדרגה הכי הגבוה = רביעית. בינתיים אני ממשיך להטעין את הסוללה שהתחלתי אתמול. לא אכפת לי כשאני נוהג בסופר סופר יוקרה. הסוללה תקינה אבל לא נהגתי בבנטלי זמן מה = סוללה ריקה מקיבולת. הבנטלי סירב להתניע לפני יומיים כאשר שהיה קר בלילה = - 2 מעלות.
2 המכוניות הענקיות האלה נמצאות רק בחלומות שלכם...!
10. מדינת ישראל עושקת את אזרחייה
אין שום מדינה בעולם שמטילה מיסים דרקוניים על אזרחייה , 16-11-2023
יש מדינות שיש בהם מס על רכישת רכבים אבל האחוז לא גבוה .
יש מדינות שמטילות מס על הדלק .
אבל אין שום מדינה בעולם שמטילה מיסים פסיכיים גם על הרכבים וגם על הדלק .
זה פשוט שוד לאור היום ואשכרה סחיטה כי אין כאן תחבורה ציבורית נורמאלית ,
מה גם שבמרבית סוף השבוע היא לא פועלת בכלל בגלל הדת המפגרת.
התוצאה היא שאזרח שפוי נאלץ בלית ברירה להיכנע לסחיטה ולרכוש רכב במחיר שהוא פי שלוש ויותר מאשר בכל מדינה אחרת וגם לשלם פי שלוש על הדלק .
כך שהוא נידפק פעמיים ובאופן יום יומי על מנת לממן את הפרזיטים החרדים שאינם עובדים ,אינם משרתים בצבא
אינם משלמים מיסים
אבל מצד שני משריצים אין
סוף ילדים שאותם נאלצים לפרנס כל הפריארים החילונים שעובדים, משלמים מיסים הזויים ,
משרתים בצבא
ובקושי מצליחים לפרנס 2 ילדים .
ישראל היא מדינת חלם שאין כדוגמתה .
אפילו רפובליקות בננות לא מיתנהלות בצורה כל כך הזוייה .
לא מבין איך אזרחי ישראל שרובם הם חילונים שפויים לא עולים על הכנסת ולא מעיפים בבעיטה את כל אותם "ניבחרי ציבור " שבתכלס לא מייצגים אותם באמת .
האם אנחנו ברובנו פשוט מזוכיסטים מדופלמים או שמא מטורללים לחלוטין שאנחנו מאפשרים למצב הזה להמשיך להתקיים ולהחריף כל שנה ,
עקב הגידול באחוז הטפילים החרדים ,בקרב האוכלוסייה ?
11. אלה הדגמים החשמליים הזולים ביותר בישראל
DANY_TORONTO, 16-11-2023
6. אתה מהנדס חשמל = MY FOOT = אנגלית = לא יודע כלום ואתה מזויף ! האם שמעת על עשרות אלפי סוללות הליתיום שמשומשות במכוניות חשמליות? כמה אלה עולות?
אתה יודע כלום - אז אל תפתח את החוטם = הפה שלך לפני שאתה יודע לא על פריטים אלקטרוניים וחשמליים! קפיש? אתה בוט. נְקוּדָה.
רק כאשר סוללות נתרן יופיעו בשוק - בעוד מספר שנים - המחיר של רכבי ה-EV יירד. אני בטוח שמעולם לא שמעת על הסוג החדש הזה של סוללות!
יש לי כמה סוללות ליתיום 18650 - בהן אני משתמש בכל מיני מכשירים אלקטרוניים ובפנס ראש = מצוינות!
אני טכנולג אלקטרוניקה מוסמך על ידי OACETT. ומורה תיכון לאלקטרוניקה וחשמל מאוניברסיטת טורונטו.
12. מחמם את הלב כמו הקוטב הצפוני
שיודע לשאול, 16-11-2023
הימים שבהם מכונית היתה דבר מרגש חלפו ואינם. מדובר בעוד מכשיר עם שקע usb שבמקרה יש לו גם גלגלים.
13. יש אצלנו מלגזה ישנה במפעל
בולדוג, 17-11-2023
מעדיף אותה מאשר רכב חשמלי.
14. דני טרנטה תמכור את הבנטלי
חחחחח, 17-11-2023
תמכור את הבנטלי שאין לך, תשקיע בפסיכולוג (אולי גם פסיכיאטר) איכותי.
עזבת לקנדה, תעזוב אותנו בשקט. מורה עם בנטלי מיי אס.
15. חחחח... אף אחד לא קונה
איש, 17-11-2023
איזה חרטא תעמולתית ברמה של גן ילדים עזתי.
16. לא קונים סיני
אלון, 17-11-2023
סין אויב. תומכת חמאס. חלאות.
17. רק מטומטם קונה חשמלית
ט, 17-11-2023
זה מאוד יקר ולא חוסך בכלום . כי את החשמל מפיקים מדלק אז בעצם מבחינת הזיהום לסביבה זה אותו הדבר.
הסוללות נגמרות אחרי שנתיים שלוש.....
מאוד יקר להחליף.
19. איציק
איציק בלק אנד וייט סביון, 17-11-2023
לא לקנות סיני ? עדות המזרח יותר טובים ? הם יותר גרועים מהחמאס בעיקר המרוקאים דאעש של היהודים
20. שיורידו מחיר
Jojo, 17-11-2023
קודם תורידו מחירים , אח״כ נראה ….
21. זבל סיני זול
לא למלוכסן, 17-11-2023
בצרפת מתגלגלת יוזמה לאסור שווק חשמליות זולות. בישראל ״המבינים״ ממהרים לקנות זבל ללא אמא וללא אבא.
22. זבל סיני נוצץ
פפו, 17-11-2023
זבל סיני נוצץ.
שומר נפשו ירחק.
23. אלה הדגמים החשמליים הזולים ביותר בישראל
DANY_TORONTO, 17-11-2023
14. אתה חכם כמו ידית דלת = ללא מוח בראש...! אני מרחם עליך באם יש לך את היכולת לחשוב שאין לי בנטלי. גם אני לא צריך להוכיח לך שאני הבעלים של 1997 בנטלי ברוקלנדס = יצירת אמנות. איך זה שאתה לא מטיל ספק שאנחנו הבעלים של הלינקולן והפוקוס?
אתה בטח דמות מאוד טיפש ועוד ללא שם - שלא מאמין לאף אחד. אבל להיות קנאי = להועיל לך...!
כל החברים, השכנים, בני המשפחה שלנו וכו' כבר ראו את הבנטלי הנפלא הזה. האם אין לך מה לעשות כל היום והלילה אלא לתקוף אנשים כמוני - חה חה חה...!
17. אתה מאוד צודק 1001% בכל הטענות שלך. אני רק רוצה לתקן אותך לגבי הסוללות אשר גמורות לאחר 5 שנים = הן מתדרדרות כל שנה = הקיבולת שלהן פוחתת. היצרנים נותנים אחריות ארוכה מאשר 5 השנים אך היא פרופורציונלית כאשר צריך להחליף את הסוללות = משלמים עבור הזמן שנותר = המון כסף עבור הסוללות החדשות. זמן היכולת להחזיק תלוי בסגנון הנהיגה, טופוגרפיה וכו'.
זו הסיבה שאשתי נוהגת בפוקוס ואני נוהג בבנטלי 1997 ובלינקון 2007= כולן מכוניות הדלק = ללא הרבה הבעיות של רכבי החשמל.
21. מה שאתה אומר זה חדשות בשבילי - אבל זה לא נוגע לנו בקנדה ובארה"ב = אין מכוניות סיניות.
24. מחכה כבר לראות סינית מתלקחת תוך נסיעה
אמנון, 17-11-2023
אין עונש גדול מזה לקונה.
25. חבל על הכסף עדיין אין תחליף לבנזין
שי, 18-11-2023
להוציא סכומים כאלה על רכב ???? עם טווח נסיעה שהוא חצי מרכב בנזין, בזבוז כסף ????
26. לא לקנות חשמלית!
דן, 18-11-2023
לא לקנות רכב חשמלי!
1.היבואנים תפרו תיק טיפולים שהוא יותר יקר מרכב בנזין מקביל (חוץ מטסלה שרק ממליצה והטיפולים זולים).
2. אף אחד לא יודע מה יהיה השווי של הרכב כשהאחריות נגמרת-מי ירצה לקנות רכב שהסוללות צריכות החלפה ועולות עד 100 אלף שקל (טסלה לדוגמה).
3. הביטוח של רכב חשמלי הרבה יותר יקר בהשוואה לרכב בנזין בעיקר בדגמים הפופולאריים.
4. שחיקה ובלאי מוגברים מאוד של הצמיגים בגלל הכובד של הרכב עם הסוללות. הרבה יותר פנצ'רים בהשוואה לרכב לא חשמלי.
5. קרינה-לא מדברים על זה, כדאי לקרוא מה מתפרסם בעולם ולהבין שלא עולים אפילו כל מונית חשמלית.
6. בעיות ותקלות אינסופיות-תכנסו לקבוצה סגורה של בעלי חשמלית קבוצה של ג'ילי למשל או כל רכב אחר. התקלות לא יאמנו ואין למוסכים תשובה. המידע לא מתפרסם כי בעלי הרכבים רוצים למכור אותם יום אחד.
7. לקרוא לקרוא ולקרוא! מה מתפרסם בארץ בקבוצות סגורות ובעולם בכל מקום. כל אחד יעשה את החשבון שלו.
27. מה שעולה בזול עולה ביותר
סמי באס, 18-11-2023
תמשיכו לקנות סרסים וארסים שלא תוכלו למכור בעוד 3-4 שנים...וגם כל מיני BYD ושאר ירקות סינים לא טעימים
28. לאלון מתגובה 1
הדס, 18-11-2023
בשעתיים שהוספת לנסיעה תלמד איך לכתוב בלי שגיאות - נסיאה = נסיעה
הרכב שלי עם טווח 300~, ת"א - אילת 4:30~4:00 שעות, האוטו תמיד מוכן לנסיעה הרבה לפני שאני מסיים את ההפסק אוכל עם המשפחה.
31. עדיף כבר יד-2
קוקו, 19-11-2023
רכבים שכבר עברו תיקוני ריקול וחבלי לידה, פלוס המחיר יכול להיות 100K ופחות.
32. לא לקנות סיני להחרים אותם
שמוליק, 19-11-2023
כמו שהסינים מחקו את מדינת ישראל מהמפה צריך למחוק אותם ולא לתמוך בכלכלה שלהם ברכישת מכוניות בפרט וברכישות מהם בכלל.
33. בכנות - לא נשמע שלרוב כותבי התגובות יש רכב חשמלי
דניאל, 19-11-2023
הרבה מהתגובות הן בסגנון של "אמרו לי ששבורלט שותה דלק" או " אמרו לי לא להתקרב לצרפתיות כי הולכים שם חיישנים".
נו באמת, מה עם ניסיון אישי, מידע מהימין ממישהו שאתם מכירים?! סתם לזרוק סיסמאות שכולם זורקים באוויר?
אני עם רכב חשמלי ממותג סיני ידוע (לא רושם את השם שלא יטענו לפרסום). מאוד נהנה מנסיעה שקטה וכוח זמין ביום יום. "נסיעה לאילת" עושה פעם בשנתיים אם בכלל כך שזה ממש לא שיקול אם יכול/לא יכול להגיע בטעינה מלאה.
תשלום טעינה בעמדה ביתית כרבע מעלות תדלוק רכב בנזין ולעומת רכב היברידי כ30% פחות במחיר התדלוק.
אחריות סוללה - ל8 שנים תוך הגדרה בכתב אחריות שבזמן הזה קיבולת סוללה מתחת ל70 אחוז נחשב ללא תקין ומוחלף באחריות אז לא דואג.
מחיר סוללה - אכן כמה עשרות אלפי שקלים ה-י-ו-ם אבל כמו כל מוצרי האלקטרוניקה (סלולר, מחשב נייד וכו') ככל שהזמן עובר והטכנולוגיה מתרחבת ומתקדמת - העלות יורדת (מוזמנים לבדוק כמה עולה סוללה חדשה של מכשיר סלולרי לעומת כמה הי עלתה לפני כ8 שנים).
למי שזה מתאים לו - יכול להנות ולהרוויח. למי שלא, יש היברידיות ובנזין מעולות. הכל בסדר.
אבל אי אפשר להתעלם מהעובדה של הכיוון המובהק של תעשיית הרכב לחשמלי מלא.
34. ארץ בוזזת יושביה. מחירים הזויים ולא שפויים
בזוז, 19-11-2023
בוזזים אותנו במחירי הרכב והחלפים.
אנשיפ כאן פראיירים
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
