אסטון מרטין ונטאג': עכשיו בגרסת רודסטר

מידותיה החיצוניות של הרודסטר זהות לאלו של הקופה, אך המשקל צמח ב-98 ק"ג (בעקבות חיזוקים נדרשים לשלדה). את ההאצה ל-100 קמ"ש היא מסיימת ב-3.8 שניות, רק 2 עשיריות השניה יותר מגרסת הקופה.

לעומת דגמי ספורט רבים בהם המהירות המקסימלית מוגבלת אלקטרונית ל-250 קמ"ש, בונטאג' רודסטר בעלת גג הבד המהירות המקסימלית עומדת על 306 קמ"ש (8 קמ"ש פחות מהקופה). צריכת הדלק המשולבת עומדת על 8.6 ק"מ לליטר (9.5 ק"מ לליטר בקופה). גם שאר המפרט הטכני נותר זהה וכולל דיפרנציאל אלקטרוני אחורי מוגבל החלקה, מתלים אדפטיביים ומערכת חלוקת מומנט וקטורית.

רשימת האבזור התקני ארוכה וכוללת בין היתר תאורת לד מלאה, מושבי ספורט חשמליים בריפוד עור ואלקנטרה, כניסה והנעה ללא מפתח, חיישני חנייה היקפיים ומצלמות היקפיות, חניה אוטומטית, מסך מולטימדיה בגודל 8 אינץ' וחישוקים בגודל 20 אינץ' ועוד. הגג כדרך אגב, נפתח ונסגר בפחות מ-7 שניות. אבזור הבטיחות כולל מערכת התרעת רכב בשטח מת בלבד.

היבואנים תומר דותן ומאיר אוחיון מסרו כי אסטון מרטין ונטאג' רודסטר צפויה להגיע לישראל ברבעון השלישי של שנת 2020.

לדגמי אסטון מרטין בישראל – אסטון מרטין

פורסם לראשונה ב- 16.02.20

למאמר זה התפרסמו 0 תגובות