טלקאר, יבואנית קיה בישראל, מעדכנת את מחירוני הדגמים בעקבות נוסחת המס הירוק החדשה עם עליות של 400 ועד 9,000 שקלים
יבואנית מותג קיה לישראל, טלקאר, פרסמה את דרגות הזיהום ומחירי הדגמים השונים לאחר עדכון נוסחת המס הירוק החדשה כאשר מרבית הדגמים התייקרו בשיעורים של כ-2,000 שקלים.
קיה פיקנטו התייקרה בשיעורים של 400 ועד 5,000 שקלים. גרסת הכניסה הידנית עולה כעת 66,900 שקלים ועד גרסת ה-GT במחיר של 84,900 שקלים. זאת בעקבות דרגות זיהום שעלו מ-3 ל-4 בגרסאות ה-1.0 ליטר ומ-4 ל-8 בגרסאות ה-1.25 ליטר.
קיה ריו עלתה מדרגת זיהום 2 ל-4 ובהתאם התייקרה ב-2,000 שקלים ומחירה עומד כעת על 104,900 שקלים.
קיה סיד 1.4 ליטר טורבו התייקרה ב-4,000 שקלים לאור עליה בדירוג הזיהום מ-3 ל-5. מחירה החדש עומד כעת על 128,900 שקלים. קיה סיד סטיישן בעלת אותה יחידת הנעה התייקרה ב-2,000 שקלים ומחירה עומד על 136,900 שקלים. גרסת הדיזל של הסיד סטיישן התייקרה ב-5,000 שקלים בעקבות עליה בדירוג הזיהום מ-3 ל-9, ומחירה החדשה עומד כעת על 143,900 שקלים.
קיה אופטימה אינה מציע עוד את הגרסאות ההיברידיות ואילו גרסאות הדיזל התייקרו ב-2,000-3,000 שקלים ומחיר הכניסה עומד כעת על 189,900 שקל.
קיה סטוניק התייקרה ב-2,000 שקלים בכל הגרסאות ומחיר הכניסה החדש עומד על 109,900 שקלים. דרגות הזיהום עלו בגרסת ה-1.4 ליטר מ-4 ל-8 במנועי ה-1.0 ליטר טורבו מ-3 ל-7.
קיה נירו בגרסאות ההיברידיות והפלאג-אין שמרו על מחירן ונותרו בקבוצת זיהום 2 ו-1 (בהתאמה).
קיה ספורטז' התייקרה ב-2,000 שקלים בכל הגרסאות וזאת בעקבות עליה לדרגת זיהום 15 המירבית (11 בגרסת הדיזל) ומחיר הכניסה עומד כעת על 147,900 שקלים. גרסת ה-GT שמרה על מחירה אך נזכיר כי בשלב זה מדובר בדגם טרום מתיחת הפנים.
קיה סורנטו התייקר ב-2,000 עד 9,000 שקלים אך ללא שינוי בדרגות זיהום האוויר. מחיר הכניסה החדש עומד כעת על 214,900 שקלים.
המיניוואן הגדול קיה קרניבל שמר על מחירו וזאת מאחר והוצב בדרגת זיהום 15 המירבית גם טרם עדכון נוסחת המס.
.jpg "קיה קרניבל")
קיה סטינגר בגרסת GT Line התייקרה ב-4,000 שקלים בעקבות עליה לדרגת הזיהום 15 ומחירה עומד כעת על 292,900 שקלים. גרסת ה-GT שמרה על מחירה העומד על 389,900 שקלים.
פורסם לראשונה ב- 03.04.19
1. לא מבין איך קובעים את הדרגת זיהום אוויר
שי, 03-04-2019
מישהו יכול בבקשה להסביר לי איך זה נקבע הרי לסטוניק ולריו יש אץ אותו מנוע 1 ליטר טורבו איך בריו הוא בדרגת זיהום 4 ובסטוניק הוא 7
ואיך מנוע 1.4 ליטר טורבו פחות מזהם ממנוע 1 ליטר טורבו משהו מוזר לי
2. אמנון
את דרגת זיהום האוויר קובעים לפי הבור בתקציב, 03-04-2019
לצערי הרב
3. רוב היבואנים העלו מחירים הרבה יותר מקיה
נמרוד , 07-04-2019
דווקא אצלם ברוב הדגמים בכלל לא היה שינוי במחיר וזה נשאר הכי אטרקטיבי... המכוניות ההיברידיות צריכות להיכנס יותר לכבישים, כמו שנירו לא משנה מחיר וזה טוב לכל ההיברידיות .
4. מזל באמת שלא העלו את מחירי הנירו וההיברידיות האחרות
גרשון, 07-04-2019
אחרי הכל צריכים לעודד כניסה של רכבים היברידיים לשוק ולא להפך.
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
