. לא, זאת לא הגולף למרות שהיא נראית בדיוק כמוה. במסגרת מתיחת הפנים שעברה הפולו היא זכתה לעיצוב שמקנה לה מראה שמזכיר את האחות הגדולה, הגולף. מלבד השינויים החיצוניים המרשימים גם הפנים זוכה לשינויים, אם כי מקיפים פחות, בעיצוב. ההגה הוחלף וכך גם מרבית הממשקים בין הנהג והרכב.
עיקר השינויים מסתתרים מתחת למכסה המנוע. במסגרת מתיחת הפנים יוצג לראשונה מנוע בנזין, שלוש צילינדרים, הנעזר במגדש טורבו (TSI) בנפח 1,000 סמ"ק. למנוע זה 90 כוחות סוס וצריכת הדלק הרשמית שלו עומדת על 24.4 ק"מ לליטר. חידוש נוסף יהיה במנוע ה-TSI שאיתו הפולו נמכרת כיום. מנוע טורבו זה, בנפח 1,200 סמ"ק, יציע 110 כ"ס (5 יותר מהספקו היום) או 90 כ"ס בגרסתו החלשה. באירופה תוצע הפולו גם עם מנועי 1.0 ליטר, המוכרים מסיאט מי וסקודה סיטיגו, והספקם 60 ו-75 כ"ס. גרסת GT, גרסת ביניים בין הפולו הרגילה לגרסת ה-GTI שלא הוצעה בישראל, תשווק עם מנוע טורבו בנזין בנפח 1.4 ליטר עם 150 כ"ס. גרסת ה-GTI תוצע במהלך השנה הבאה.
לדגמי פולקסווגן בישראל -
פולקסווגן פורסם לראשונה ב- 29.01.14
למאמר זה התפרסמו 0 תגובות
