ג'יפ פטריוט החדש

למשפחת רכבי הכביש-שטח הקלים החדשה של קרייזלר, שכבר מיוצגת בארץ על ידי הג'יפ "קומפס" והדודג' "ניטרו", יצטרף בשנה הבאה גם הג'יפ פטריוט. הרכב מבוסס על הפלטפורמה של ה"קומפאס", עם בסיס גלגלים באורך 2.64 מ' ותא נוסעים עדכני. אולם עיצובו מזכיר ג'יפ קלאסי, מהלך המתלים שלו ארוך יותר וכך גם מרווח הגחון, שעומד על 19 ס"מ מכובדים. כל אלה אמורים להעניק לו יכולת שטח טובה יותר משל אחיו. בארצות הברית הוא מוצע עם שתי מערכות הנעה כפולה – אחת היא מערכת כפולה-קבועה נשלטת אלקטרונית עם אפשרות לנעילה קבועה, בדומה למערכת של הקומפאס ושל מיצובישי "אאוטלנדר". מערכת אחרת, מקצועית יותר, כוללת גם הילוך כוח וגלגלים שמותאמים יותר לעבירות קשה. עדיין לא ברור אילו מהמערכות יגיעו לאירופה. הכלי יגיע ארצה עם מנוע ה-2.4 ליטר בנזין, 170 כ"ס של קבוצת דיימלר-קרייזלר, בשילוב עם תיבה אוטומטית רציפה (CVT) – בדיוק כמו במיצובישי אאוטלנדר, שחולק את אותה פלטפורמה.

לדגמי ג'יפ בישראל- ג'יפ