ג'יפ רנגייד עובר מתיחת פנים

מנוע וביצועים

לג'יפ רנגייד המחודש קו מנועים מעודכן, הכולל מנוע 3 צילינדרים בנפח 1.0 ליטר המספק 120 כ"ס ומומנט של 19.3 קג"מ וישודך לתיבה ידנית בעלת 6 הילוכים. מנוע 4 צילינדרים בנפח 1.3 ליטר המספק 150 ומומנט של 27.5 קג"מ המשודך לתיבה רובוטית בעלת 6 הילוכים (מצמדים יבשים) וגרסה בעלת 180 כ"ס המשודכת לתיבה אוטומטית בעלת 9 הילוכים והנעה כפולה.

כמו כן מנועי הדיזל בנפח 1.6 (120 כ"ס) ו-2.0 ליטר (140 ו-170 כ"ס) עברו עדכונים לעמידה בתקני יורו 6 החדשים לרכבי דיזל והם כוללים כעת מסנן חלקיקים חדש. מנוע ה-1.6 משודך לתיבה הידנית או הרובוטית, בעוד מנוע 2.0 הליטר משודך לתיבה הידנית או האוטומטית.

אבזור ובטיחות

ג'יפ רנגייד המחודש יוצע בארבע רמות גימור - Sport, Longitude, Limited וגם בגרסת "טריילהוק" בעלת הנעה כפולה ושדרוג מכאני לטובת יכולות שטח טובות יותר. הרנגייד יציע 3 גדלים למסך המולטימדיה (5, 7 ו-8.1 אינץ') בהתאם לרמת הגימור, גג שמש כפול, תוספת של שקעUSB  לטובת הנוסעים מאחור, ארבעה חישוקים קלים חדשים במידות 16 ועד 19 אינץ'. בתחום הבטיחות, יוצעו כסטנדרט התרעת סטייה מנתיב עם היגוי אקטיבי וזיהוי תמרורים. התרעת התנגשות ובלימת חירום אוטונומית תוצע ברמת הגימור "לימיטד".

יכולות שטח

בגרסאות הכפולות יוצע בורר מצבי נהיגה ואפשרות לעבור להנעה קדמית בלבד לטובת חיסכון בדלק, כמו כן תוצע בקרת ירידה במדרון, מצב זחילה, וגרסת הטריילהוק תקבל את מצב הנהיגה Rock, מערך מתלים נפרדים בעלי מהלך של 20.5 ס"מ ומרווח גחון של עד 21 ס"מ.



ג'יפ רנגייד המחודש צפוי להגיע לישראל במהלך 2019.

לדגמי ג'יפ בישראל – ג'יפ

למאמר זה התפרסמו 0 תגובות