חודשיים של חופש גדול חלפו מאז החשיפה הראשונית של הסיוויק Type R וכעת מפרסמת הונדה את המפרט המלא של המשפחתית הספורטיבית
הונדה סיוויק בדור ה-11 שלה נחשפה כבר במאי 2021 ועתידה להגיע לישראל בשבועות הקרובים בגרסה היברידית. כשנה לאחר מכן הציגה הונדה פרטים ראשוניים על גרסת הביצועים Type R וכעת היא מפרסמת את הפרטים המלאים. באירופה יחל השיווק בתחילת שנת 2023, אך בשלב זה היבואנית טרם מסרה מידע לגבי שיווק מקומי..jpg "הונדה סיוויק Type R")
ה-Type R החדשה ממשיכה לעשות שימוש במנוע של הדור היוצא – טורבו בנזין בנפח 2.0 ליטרים, כאשר ההספק נותר זהה ועומד על 320 כ"ס הזמינים ב-6,500 סל"ד, זאת על-פי המפרט האמריקאי (315 HP) בעוד זה היפני מציין 330 כ"ס, כך שטרם ידוע מה הנתון הרשמי לשוק המקומי, נתון המומנט שופר ב-2 קג"מ ועומד כעת על 42.8 קג"מ הזמינים ב-2,600 סל"ד, 100 סל"ד מאוחר יותר. למנוע מגדש טורבו חדש המסוגל לעמוד ביחס גדישה גבוה יותר ומערכת קירור משופרת.
כבעבר, ההנעה קדמית ואל המנוע משודכת תיבה ידנית עם 6 הילוכים. בנוסף ישנם בולמים אדפטיביים, בלמי Brembo בקוטר 350 מ"מ מלפנים עם קליפר 4 בוכנות, חישוקי 19" עם צמיגי מישלין פיילוט ספורט 4S במידה 265/30 והגה קצרצר עם 2.1 סיבובים מנעילה לנעילה.
.jpg "הונדה סיוויק Type R")
מידותיה של הסיוויק Type R גדולות במעט מאלו של הדור היוצא. אורכה עומד על 459.4 ס"מ (ארוכה ב-3.7 ס"מ), רוחבה עומד על 188.9 ס"מ (רחבה ב-1.2 ס"מ), גובהה עומד על 140.7 ס"מ (נמוכה ב-2.7 ס"מ) ובסיס הגלגלים נמתח על פני 273.5 ס"מ (ארוך ב-3.6 ס"מ). משקלו של הדור החדש עומד על 1,430 ק"ג (עם נהג במשקל 75 ק"ג), כך שלמעשה הוא קל יותר ב-25 ק"ג מהדור הקודם.
.jpg "הונדה סיוויק Type R")
רשימת האבזור כוללת לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 10.2", מסך מולטימדיה בגודל 9" עם קישוריות אלחוטית לטלפון הנייד, משטח טעינה אלחוטי, כניסה והנעה ללא מפתח, בקרת אקלים מפוצלת, חיישני ומצלמת רוורס, תאורת לד מלאה, מערכת שמע מבית Bose עם 12 רמקולים וסאבוופר, דוושות וידית הילוכים מאלומיניום, מושבי ספורט בריפוד דמוי זמש בצבע שחור ואדום עם תפירה אדומה, ספויילר בולט במיוחד וכמובן סמלי הונדה אדומים. בנוסף, תציע הונדה יישומון ייעודי לתיעוד ומעקב אחר נתוני הביצועים והזמנים במסלול המרוצים הניתן לסנכרון עם הרכב.
פורסם לראשונה ב- 01.09.22
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
