המדריך לנהג - צמיגים

1. מה הוא הקשר בין צמיגים לתאונות דרכים?

מכל הגורמים המכניים הקשורים לרכב, הצמיגים אחראיים לתאונות יותר מכל גורם אחר.
עשרות תאונות קשות, עם הרוגים ופצועים, נגרמות באופן ישיר בשל כשל בצמיגים.
לצמיגים, לעיתים, יש השפעה דינמית שלילית על הרכב, אפילו אם הגורם המכני הוא אחר.

2. מה אנו יודעים על הצמיג ברכבנו וכיצד נדע לבחור את הצמיג המתאים?

על דופן הצמיג מסומנות כל תכונותיו, ממידותיו ועד לרכב לו הוא מיועד.
להלן עיקרי המידע המוטבע על גבי דופן הצמיג: מידות, סוג, תאריך ייצור, חומרי ייצור לסוליה ולדופן, שם היצרן, דגם הצמיג, מהירות מרבית, עומס מרבי, בלאי סוליית הצמיג ויכולתו לפזר ולעמוד בחום. לכל רכב יש יותר מאופציה אחת למידות הצמיג. ניתן לקבל מיבואן הרכב את המידות השונות, ולהסדיר את השינוי ברשיון הרכב, במשרד התחבורה או במכוני הרישוי.

3. דוגמא לזיהוי צמיג לפי המידע שבדופנו:

T 84 13 R- 185/70
185 - רוחב הצמיגים במילימטרים.
70 - היחס באחוזים בין גובה לרוחב הצמיג.
R - מבנה צמיג רדיאלי.
13 - קוטר החישוק באינצ'ים.
84 - מדד המציין את העומס המותר.
T - סימון מהירות מירבית (190 קמ"ש).

4. האם צמיג חייב להיות מקורי?

יצרניות הרכב לא מייצרות צמיגים. למעשה, הן מוציאות מכרז ויצרן הצמיגים הזוכה מתאים את הצמיג למכונית החדשה. הצמיג חייב להיות מותאם בדיוק לצרכים של כלי הרכב, אך לא חייב להיות מקורי. עשרות רבות של מותגי צמיגים מיובאים לישראל, וכדי להתאים את הצמיג לרכב המשומש יש להתייעץ עם הצמיגאי. הצמיגים מיוצרים בשלוש רמות איכות בסיסיות: נמוכה, בינונית וגבוהה, ומחירם נקבע בהתאם. זו הסיבה שצמיג זול לא יכול בהכרח לספק רמת איכות גבוהה.

5. אילו צמיגים מהווים סכנה גדולה יותר במכונית בעלת 4 גלגלים?

הכשל המסוכן ביותר בנסיעה הוא התפוצצותו של הצמיג האחורי, ובמהירות גבוהה עלולה המכונית לאבד שליטה. כשל בצמיג הקדמי, להבדיל, מאפשר לנהג להמשיך את שליטתו ברכב באמצעות מערכת ההיגוי.

6. מדוע צמיגים מנופחים כהלכה חשובים כל כך?

הצמיגים מעניקים לרכבנו היגוי, נוחות נסיעה, יכולת בלימה ובעצם את הקשר של רכבנו עם הכביש ועם המציאות. לחץ אוויר שונה יפגע בכל התכונות המצוינות.

7. כיצד תושפע הנסיעה מלחץ אוויר נמוך בצמיגים?

במהירות של 100 קמ"ש מסתובב צמיג, במידה 175/70R13, לדוגמא, כ-925 פעמים בדקה. בלחץ נמוך נלחץ מבנה הצמיג ודפנותיו מתכופפות. הסוליה נשחקת וצריכת הדלק מוגברת בשיעור של 0.5% לכל ירידה ב-10% מלחץ הניפוח. כמו כן, כושר האחיזה קטן ואורך הבלימה גדל.

8. מדוע כה חשובה תקינות הצמיג וגילו?

חלק גדול מתאונות הדרכים בארץ נגרם כתוצאה מליקויי צמיגים. בתנאי מזג האוויר השוררים בארץ ממהרים הצמיגים להתיישן ולהזדקן. צמיג שחוק, סדוק ויבש מהווה סכנה בטיחותית בנסיעה. בעשירית האחרונה של חיי הצמיג מתרחשים מרבית הנקרים. אל תחכה לדקה האחרונה ואל תחסוך בסעיף זה – החלף צמיגים מבעוד מועד.

9. מה היא השפעת גיל הצמיג על בטיחות הנסיעה?

בעולם הנאור יש המלצות לגיל המרבי שרצוי להשתמש בצמיג. המקלים מאפשרים 7 שנות שימוש והמחמירים ממליצים שיפוג תוקפו לאחר 5 שנים בלבד.
בלאי הצמיגים ברכבנו תלוי במספר הקילומטרים שגמעו, תנאי עבודתו, שלמות הסוליה, עומק החריצים וגם גילו.
תקנות התעבורה בישראל אינן מחייבות לפסול את הצמיג מפאת גילו, אף לא בבדיקות הרישוי התקופתיות.

10. מדוע חשוב לקבל קבלה על כל טיפול בצמיגים?

הקבלה היא האסמכתה לתיקון ולטיפול המקצועי שבוצע במוסך מוסמך. במידה ונעשה תיקון לא חוקי בצמיג, שעלול לגרום לתאונה או אף למוות, מעשה זה הינו פלילי. חשוב לדעת, שבמידה ומתרחשת תאונה עקב צמיג לא תקני, עשוי להתבטל הביטוח של הרכב, וגם אין עליו אחריות צד ג'.

11. מה הוא הגיל המירבי של הצמיג שמותר להביא לישראל?

תקנות התעבורה אוסרות לייבא ארצה צמיגים, שגילם עולה על 10 חודשים, ועל יבואני הרכב נאסר לייבא כלי רכב חדשים בעלי צמיגים שגילם יותר מ-18 חודשים.
אולם, מרגע שהצמיגים הגיעו ארצה אין כל מגבלה על משך הזמן שניתן לשווקם.

12. מה הן אויבו הגדול של הצמיג?

חום יתר. החום גורם לפגיעה בתכונותיו הפיסיקליות של הגומי ולגיפור, ובתנאים קיצוניים אף להתפוצצותו. חלקי הצמיג עלולים להיפרד ולהתפורר. בצמיגי רכב כבד, מהווה צמיג גדול סכנה רבה. הסיבות לכך: לחץ אוויר נמוך מדי, עומס יתר או חידוש לא מוצלח.

13. מה הן הסיבות הנפוצות להתחממות יתר של הצמיגים בנסיעה?

1. חום פנימי גבוה הנוצר בתוך הצמיג, ומקורו מהחיכוך עם הדרך, עומס רב, מהירות גבוהה לאורך זמן ולחצי אוויר גבוהים או נמוכים מדי.
2. תנאי סביבה וטמפרטורות חיצוניות גבוהות. בימים חמים הקפד על מהירות נסיעה סבירה, ואף הפסקות לסיוע בצינון הצמיגים.

14. אילו יתרונות יש לניפוח צמיגים בחנקן?

• מפחית את ירידת הלחץ בצמיג לאורך זמן, לשיפור יציבות הנסיעה והגברת הבטיחות.
• לחץ הניפוח יציב ומושפע פחות משינויי טמפרטורה סביבתיים וכבישים חמים.
• אורך חיים רב יותר וחוזק המבנה נשאר, עקב העדר חמצן ולחות.
• ירידה בהתנגדות הצמיג לגלגול וכתוצאה מכך ירידה בתצרוכת הדלק.

15. מה הם הקריטריונים המחייבים את פסילת השימוש בצמיג?

• יציאת חוטים והתגלות שכבות המבנה.
• בקיעים, חתכים ופגיעות שחדרו עד המבנה.
• התנפחות באזורי הדפנות או הסוליה.
• עיוותי סוליה מהפרדות המבנה.
• שחיקת הסוליה עד לסימון גבול השימוש.
• שפשופי דפנות חזקים.
• סדקים עמוקים בדפנות.
• סימוני תקנים מחוקים.
• שחיקה מוגזמת עקב אי איזון הגלגלים.
• אופנים פגומים, עקומים או כפופים.

16. מתי מהווים הסדקים בדופן הצמיג סכנה בטיחותית?

סדקים שטחיים אינם מהווים סכנה בטיחותית, אך סדקים עמוקים יחייבו את החלפת הצמיג. חשיפה לקרני שמש וכן תופעות של מזג אוויר משתנה יוצרים סדקים. כמו כן, נסיעה בלחץ ניפוח נמוך למרחק רב מחמירה את התופעה.

17. מה היא ההנחיה כשמופיע נקב בדופן הצמיג?

חל איסור מוחלט לתיקון דופן גוף צמיג רדיאלי, ואין להדביק טלאי בחלקו הפנימי של הצמיג גם כשהוא חדש כמעט לגמרי.
דופן הצמיג, שהוא החלק הרגיש יותר, נושא עומסים משתנים רבים ואמור להיות גמיש. דופן מתוקן עלול להיכשל בעת נסיעה מהירה ובמיוחד בסיבובים חדים. זכור! נקב בדופן הצמיג מחייב להחליפו ולא לנסות לחסוך בסעיף זה של תחזוקת רכבך.

18. מה הם יתרונות חישוק האלומיניום מול אופן ממתכת רגילה?

משקל נמוך יותר, חוזק רב כנגד מכות וכיפופים למניעת בריחת אוויר, תנודות מופחתות לנוחות הנסיעה עקב מבנהו המדויק וייצורו ללא ריתוכים, וכן פיזור חום יעיל יותר, התורם להארכת חיי הצמיגים והבלמים וכן לחסכון בדלק.

19. מה הם תנאי האחסון הרצויים למניעת השפעות מזיקות לצמיגים?

שטח מוצל, קריר ויבש, אשר אינו חשוף לקרני השמש או לאור מלאכותי. שטח שאין בו שמנים, דלקים ומקורות לייצור חשמל, ושטח שהטמפרטורה המועדפת הינה 25ºC ושלא תעלה על 30ºC.

20. למה נועד צמיג רזרבי קטן ברכב?

נועד לחסוך במקום, במשקל וכמובן בכסף. הגלגל הרזרבי צר יותר ובעל קוטר קטן יותר מיתר הגלגלים ברכב. נועד לשמש לנסיעה קצרה עד למתקן התקרים הקרוב, במהירות של עד 80 קמ"ש.

21. מה הוא התחליף לגלגל רזרבי?

במקום הגלגל מצויד הרכב במדחס, שבאמצעותו ניתן למלא אוויר בגלגלים, ובערכה לסתימת דליפת אוויר. לחלופין מותקנים במכונית צמיגים אל-תקר המסוגלים להמשיך בנסיעה במהירות נמוכה גם ללא אוויר.

22. כיצד ננוע ללא צמיג רזרבי?

כחלק מאימוץ התקינה האירופאית, ניתן בדגמים החדישים לנוע על כבישי הארץ במכוניות ללא גלגל רזרבי כלל.
נקבע כי בכלי רכב, שתוכננו ללא מקום לנשיאת גלגל חלופי לא יחויב היבואן לספק גלגל כזה, כל עוד ברכבו יותקנו אחד מהאביזרים המוזכרים – ערכת תיקון לצמיג או צמיגי אל-תקר. רשות הרישוי רשאית להעניק פטור ממגבה וגלגל חלופי לרכב מסחרי, אוטובוס, גרור או נתמך עד 10 טון ורכב עבודה. ההסדר עם המפעל מחייב העסקת קצין בטיחות בתעבורה, מתן שירות להחלפת גלגל בכל רחבי הארץ ואמצעי קשר להזמנת השירות.

23. מה הוא הדור האחרון של הצמיגים החכמים?

צמיגים שבהם מורכבים חיישנים קלי משקל. החיישנים מפקחים על טמפרטורת ולחצי האוויר בצמיג. במידה ולחץ האוויר פוחת, המערכת מתריעה על כך לטלפון הסלולארי של הנהג, למחשב הפנימי של הרכב ואף למסך תצוגה נפרד בתחנת דלק.
בעתיד, תפקח אף על שחיקת הצמיג ורמת החיכוך בכביש.

24. כיצד נמנע התזת מים בעת מעבר בשלולית או בנסיעה על כביש רטוב מאוד?

מספר יצרניות צמיגים פיתחו לאחרונה צמיגים חדשים, התורמים לבטיחות על ידי הקטנת נתז המים, הנגרם מנסיעה על כביש רטוב.
בייצור הצמיג שולב חריץ מיוחד המסיט את המים בעת מעבר על כביש רטוב.

25. מה הן הדרישות לאיסוף צמיגים משומשים?

החוק מחייב פינוי של צמיגים מתקריות לאתרי פסולת מסודרים, והטמנתם רק לאחר שיחתכו ל-4 חלקים לפחות, למנוע הצטברות מים וגז בחלל הפנימי של הצמיג.
המשרד לאיכות הסביבה מפתח פתרונות למחזור הצמיגים, לצורך שימוש בגומי הגרוס ליצירת מוצרים, וחיסכון ביבוא חומרי גלם – כנהוג בעולם המערבי.