הנתיב המהיר: 5 המשפחתיות הזריזות ביותר בישראל

סיאט לאון הוזלה למחיר של 120,000 שקל לגרסת ה-1.8 טורבו עם 160 כוחות סוס. בדקנו מהן המכוניות המשפחתיות הכי מהירות שניתן לקנות בסכום דומה

מאת: נועם ריין
פורסם 18.04.12

Getting your Trinity Audio player ready...

ביצועים ותאוצות מסמרות שיער הן אולי לא התכונות הראשונות שבודקים לפני קניה של מכונית משפחתית, אבל מה יעשה חובב הנהיגה שצריך להסיע בבטחה את צאצאיו? בחלק מהמקרים הוא יוותר על התחביב לטובת משפחתומטית אפרורית, אבל לפעמים הוא יטרח ויחפש מכונית משפחתית שמסוגלת להיות ראשונה ביציאה מהרמזור. לרגל מחיר המבצע הנוכחי של סיאט לאון, שמציב אותה כמשפחתית המהירה ביותר בטווח המחירים שסביב ה-120,000 שקל, בדקנו מהן האפשרויות שעומדות בפניו של בעל המשפחה הממהר.

אופל אסטרה. מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 10.2 שניות / תמונת יצרן

5. אופל אסטרה

מנוע: 1.4 טורבו-בנזין, 140 כ"ס

תאוצה מ-0 ל-100: 10.2 שניות

מהירות מרבית: 200 קמ"ש

מחיר: 123,990 שקל

גרסת הטורבו של אופל אסטרה היא ללא ספק שדרוג משמעותי לעומת "גרסת הליסינג" שמצוידת במנוע 1,600 עצלן. האסטרה טורבו היא אמנם לא ממש חיית ביצועים טורפת, אבל זה בהחלט מספיק בכדי להפוך אותה לקניה משתלמת עבור הנהג האנרגטי. במיוחד לאור העובדה ששברולט קרוז נמכרת עם מנוע זהה במחיר של 140,000 שקל (וקצת פחות במסגרת מבצעים שונים).

לא משפחתית קלאסית, אבל מצוידת בתג המחיר הנכון. יונדאי ולוסטר / תמונת יצרן

4. יונדאי ולוסטר

מנוע: 1.6 בנזין, 140 כ"ס

תאוצה מ-0 ל-100: 9.7 שניות (10.3 לאוטומטית)

מהירות מרבית: 201 קמ"ש (200 לאוטומטית)

מחיר: 112,900 (122,900 לאוטומטית)

היא לא ממש משפחתית, אבל יש לה דלת מאחור שמעניקה יכולת שימושית מסוימת וכמובן את תג המחיר המתאים. יונדאי ולוסטר היא המכונית היחידה ברשימה שבאמת נראית ספורטיבית, אפילו יותר מאיך שהיא נוסעת – כך שמי שמעוניין ברכב שישיב לו את רוח הנעורים, בהחלט יוכל למצוא בולוסטר את הפתרון. ומה יגידו הילדים? הם אולי יתלוננו על הצפיפות מאחור, אבל הם יגיעו בסטייל לבית הספר.

קבלו בקריאות "בראבו" את המשפחתית שמגיעה ל-100 קמ"ש בתוך 9.6 שניות / צילום: טל ברונפר

3. פיאט בראבו

מנוע: 1.4 טורבו-בנזין, 120 כ"ס

תאוצה מ-0 ל-100: 9.6 שניות

מהירות מרבית: 196 קמ"ש

מחיר: 121,990 שקל

פיאט בראבו לא זוכה למספיק הערכה בשוק הישראלי. אולי זה בגלל הגיר הרובוטי המעצבן, אולי זה בגלל המוניטין של פיאט בארץ הקודש – אבל אנחנו דווקא חושבים שהיא נותנת תמורה בכלל לא רעה למחיר, ויכולה להיות קניה מעניינת עבור המשפחה. ואם לא הסתדרתם עם תיבת ההילוכים הרובוטית, תוכלו לנסות גם את הגרסה הידנית במחיר מוזל ועם ביצועים זהים.

גם בגלל התיבה הידנית, אבל לא רק: גרסת ההאצ'בק של הונדה סיוויק עדיפה על הסדאן / צילום: רונן טופלברג

2. הונדה סיוויק הצ'בק

מנוע: 1.8 בנזין, 140 כ"ס

תאוצה מ-0 ל-100: 9 שניות

מהירות מרבית: 215 קמ"ש

מחיר: 125,900 שקל

פה כבר אין הרבה ברירות. אם אתם רוצים את המשפחתית שלכם יפנית וגם מהירה, תצטרכו לקחת אותה עם תיבת הילוכים ידנית. הונדה סיוויק החדשה משווקת עם מנוע גדול מהמקובל בנפח של 1.8 ליטר, אך הגרסאות האוטומטיות שלה לא מצליחות להוציא ממנו את המירב. הגרסה הידנית, לעומת זאת, מציגה ביצועים נהדרים – וגם שומרת על מחיר סביר בהחלט.

סיאט לאון מציעה יחס נהדר של הספק לשקל. האם זה הופך אותה לקניה נכונה? / תמונת יצרן

1. סיאט לאון

מנוע: 1.8 טורבו-בנזין, 160 כ"ס

תאוצה מ-0 ל-100: 7.8 שניות

מהירות מרבית: 213 קמ"ש

מחיר: 119,900 שקל

בימים כתיקונם עולה סיאט לאון 149,900 שקל בגרסת ה-160 כ"ס. למזלנו, בסיאט אין הרבה ימים כתיקונם. בדרך כלל נמכרת הלאון במחיר של 130,000 שקל בגרסה זו - וגם זה מחיר מצוין - אבל כעת עומד המחיר על 119,900 שקל, מה שאמור להביא לקוחות לא מעטים אל אולמות התצוגה של סיאט. ניתן לרכוש את הלאון במחירים נמוכים עוד יותר בגרסאות מנוע אחרות, שגם להן אין מה להתבייש ביכולתן, אבל גרסת ה-160 כ"ס עם תיבת ה-DSG כפולת המצמדים היא בהחלט עסקה אטרקטיבית עבור חובבי הביצועים. עם 7.8 שניות קצרצרות מ-0 ל-100, היא הבחירה הנכונה למשפחה הממהרת.

היכנסו לערוץ הוואטסאפ של