הדור החדש של ה-S60 יוצע בישראל עם רמת אבזור גבוהה ושתי יחידות הנעה לבחירה. גרסת הפלאג-אין הייבריד תימכר ב-290,000 שקלים
כמעט שנה לאחר שנחשפה וכחצי שנה לאחר שנהגנו בה לראשונה, מגיעה לישראל וולוו S60 החדשה. מתוך היצע של 4 יחידות הנעה שקיימות לדגם, תשווק היבואנית הישראלית רק שתי גרסאות: ה-T4 הבסיסית וה-T8 ההיברידית, שמגיעה לישראל עוד לפני ההשקה בשווקי אירופה. המחירים ההתחלתי של ה-S60 יהיה גבוה ביותר מ-53 אלף שקלים ביחס לדור היוצא, אך גם מפרטי האבזור נדיבים משמעותית מבעבר.
וולוו S60 החדשה נמתחת לאורך של 476 ס"מ, ולמעשה היא ארוכה מקודמתה ב-13 ס"מ ומציגה בסיס גלגלים גדול ב-10 ס"מ - מה שמציב אותה כמכונית הארוכה בקבוצתה. הרוחב עומד על 185 ס"מ והגובה קוצץ בכ-5 ס"מ ויעמוד על 143 ס"מ. נפח תא המטען עומד על 392 ליטרים בגרסת הבנזין או שני ליטרים פחות בגרסה ההיברידית-נטענת.
גרסת ה-T4 מציעה הספק של 190 כ"ס ומומנט של 30.6 קג"מ מנפח של 2.0 ליטרים. הכוח יורד לגלגלים הקדמיים דרך תיבת 8 הילוכים אוטומטית והתאוצה ל-100 קמ"ש אורכת 7.1 שניות. צריכת הדלק המוצהרת היא 14.7 ק"מ לליטר.
הגרסה המסקרנת יותר היא ה-T8, היברידית-נטענת עם הספק משולב של 390 כ"ס ומומנט של 65 קג"מ. הסוללה מספקת טווח נסיעה של 50 ק"מ על חשמל בלבד - אך הנתון המעניין יותר הוא זה שמדווח על תאוצה של 4.6 שניות בלבד מ-0 ל-100 קמ"ש. לשם השוואה, אודי S5 הספורטיבית שעולה כפול מהוולוו מאיצה לאט יותר.
וולוו S60 תשווק בשתי רמות גימור, שתיהן עשירות למדי ונבדלות זו מזו בעיקר בעיצוב. גרסת ה-Inscription כוללת מושבי עור עם כוונון חשמלי, חימום וזכרונות, תאורת לד עוקבת פניה, חישוקי "18, גג שמש פנוראמי, מראות צד עם קיפול חשמלי, מערכת שמע מבית "הרמן קרדון", כניסה והנעה ללא מפתח, מראות צד ופנים נגד סנוור, בלם יד חשמלי, חיישני חניה היקפיים ומצלמת רוורס.
גרסת ה-R-Design מוסיפה פריטים כמו ריפוד עור נאפה, חישוקים בעיצוב ספורטיבי, מראות ומסגרת חלונות בעיצוב שונה וכן שלדה בכיול ספורטיבי יותר.
גרסאות ה-T8 יוצעו עם שלדה ספורטיבית בשתי רמות הגימור ויוסיפו למפרט גם משענות ראש אחוריות עם קיפול חשמלי, חישוקי "19 (ללא גלגל חלופי), סאב וופר למערכת השמע וידית הילוכים מצופה קריסטל.
חבילת "פלוס" בתשלום נוסף מוסיפה למפרט גם מצלמת 360 מעלות, מערכת חניה אוטומטית וב-T8 גם תמיכה חשמלית לצידי המושב ואוורור למושבים.
מפרט הבטיחות, בכל הגרסאות, כולל בלימת חירום אוטונומית הפעילה גם לפני התנגשות חזיתית וכוללת זיהוי הולכי רגל, תאורת מטריקס אדפטיבית, התראת עייפות, תיקון סטיה מנתיב, ניטור שטחים מתים במראות עם התראת תנועה חוצה מאחור ובקרת שיוט אדפטיבית.
וולוו S60 - מחירים:
וולוו S60 טורבו-בנזין T4 בגרסת R-Design תעלה 248,900 שקלים
וולוו S60 טורבו-בנזין T4 בגרסת Inscription תעלה 252,900 שקלים
וולוו S60 פלאג-אין הייבריד T8 בגרסת R-Design תעלה 289,900 שקלים
וולוו S60 פלאג-אין הייבריד T8 בגרסת Inscription תעלה 297,900 שקלים
שרון גלזר, מנהל חטיבת הרכב הפרטי ביבואנית "מאיר", ציין כי צפי המסירות לשנה הקרובה עומד על 200-300 יחידות, ואילו בשנה מלאה העריך כי ה-S60 מסוגלת להגיע גם ל-500 מסירות. עוד ציין כי גרסאות ה"פולסטאר אנג'ינירד" הספורטיביות צפויות לנחות בישראל בתוך חודשים ספורים, אך גרסאות ה-T5 וה-T6 לא מתוכננות להימכר בישראל.
1. המחיר המופקע ירסק את המכירות של הוולוו s60
נועם, 28-05-2019
אין דגם הבסיס עבר את ה 200 אלף שח ?
הסופרב למשל עדיפה בכל פרמטר על ה S60 והסופרב הרבה יותר זולה !
במחיר של 250 אלך יש אלטרנטיבות הרבה הרבה יותר טובות מהוולוו S60 T4
מישהו צריך לעשות שיעורי בית בוולוו !!!
2. התלבטתי בינו לבין פאסאט או סופרב. ברור שבמחיר הזה ה S60 לא רלונטי (לת)
דניאל , 30-05-2019
3. יקר מאד יחסית לתמורה .
דוריאן, 30-05-2019
ההתלבטות עכשו נותרה בין הפאסט לסופרב !
4. לאחר נסיעת מבחן - אכזבה מ ה S60 T4
גבי, 19-11-2019
אחרי נסיעת מבחן מתברר שה S60 T4 רכב משפחתי ממוצע עם הרבה פלסטיקה זולה בין הנהג לנוסע . תא כפפות פשוט (ללא אופצ' קירור) ביצועים סבירים כמו רכבים רבים דומים בישראל במחירים הרבה יותר זולים.
ציפינו להרבה יותר.
סה"כ אכזבה .
5. לאחר נסיעת מבחן - אכזבה מ ה S60 T4
גבי, 19-11-2019
אחרי נסיעת מבחן מתברר שה S60 T4 רכב משפחתי ממוצע עם הרבה פלסטיקה זולה בין הנהג לנוסע . תא כפפות פשוט (ללא אופצ' קירור) ביצועים סבירים כמו רכבים רבים דומים בישראל במחירים הרבה יותר זולים.
ציפינו להרבה יותר.
סה"כ אכזבה .
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
