טויוטה IQ החדשה 2009

מאת: טל ברונפר

טויוטה IQ היא שם שדובר עליו רבות בשנה האחרונה: מאז שהוצגה בתערוכת ג'נבה הקודמת כדגם קונספט. כעת היא תגיע לתערוכת פריז באוקטובר 2008 בגרסת יצור סופית. אבל מה היא בכלל? למעשה, ה-IQ היא התשובה של טויטה לסמארט: רכב קטן עם מנוע קטן, המון שימושיות וחן וכמובן יותר קל על הכיס (חשבון דלק) ועל כדור הארץ (גזי חממה). אבל ה-IQ נבדלת מהסמארט: בטויוטה מבטיחים שה-IQ תציע מקום ל-3 נוסעים ונוסע רביעי צעיר (או מטען). טענה זאת נועזת במיוחד לאור העובדה שה-IQ דומה בממדיה למתחרה מבית מרצדס, כאשר היא רושמת למימד האורך נתון של 300 ס"מ.

טויוטה IQ בגרסת היצור. צילום: יצרן

מלבד שחרור תמונות של הגרסה המוגמרת של היפנית הקטנה, טויוטה מוסרים מספר מועט של נתונים טכניים. את נתוני המנוע מסרבים טויוטה לחשוף, ומוסרים רק כי ה-IQ תפלוט 99 גרמים של פחמן דו חמצני לאטמוספרה כל קילומטר שתעברו איתה – נתון נמוך במיוחד. לשם השוואה טויוטה פריוס ההיברדית פולטת 107 גרם לקילומטר. הנתון המעניין הנוסף אותו טויטה חושפים היא העובדה שה-IQ תוצע עם לא פחות מ-10 כריות אוויר – מספר מרשים ללא ספק שעד עתה היה נחלת רכבי היוקרה ולא של רכבי מיני קטנים. במבחן הריסוק שנערך בפברואר 2009, זכתה טויוטה iQ ל-5 כוכבים במבחן הריסוק הפומבי EuroNCAP. ואכן, טויוטה מגדירים את ה-IQ כרכב פרימיום קטן (בדומה לסמארט, שעקב הפיכתה לאייקון אופנתי – מחירה גבוה יחסית), וסביר להניח שהוא יעלה בהתאם.

את ה-IQ טויוטה יציגו באופן רשמי בתערוכת פריז באוקטובר הקרוב, ולנו נשאר רק לחכות לתאריך זה, כי ה-IQ לא צפויה להגיע לארץ הקודש בעקבות ממדים מיניאטורים שלא מתאימים לשוק הרכב הישראלי ולנוכח מחיר שצפוי להיות יקר למדי.

 לדגמי טויוטה בישראל - טויוטה